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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | NP24-12 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | UPB蓄電池 | 應用領域 | 航空航天,公安/司法 |
| 主要用途 | 機房消防電源 |
產品品牌：UPB蓄電池
產品型號：NP24-12（12V24AH蓄電池）
帶載測量：若外觀無異常，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負載，若放電時間明顯短于正常放電時間，充電8小時以后，乃不能恢復正常的備用時間，判定電池老化。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
UPB蓄電池NP24-12 12V24AH直流屏消防電池
UPB蓄電池NP24-12 12V24AH直流屏消防電池
UPB蓄電池UPS 稱為不間斷電源，是因為停電的時候，它能快速轉換到"逆變"狀態，從而不會讓在使用中的電腦因為突然停電未來得及存儲而失去重要文件。 不是用來當備用電源用的，如果你只是想在停電的時候可以用電，光買逆變器就夠了。 一般家用UPS里用的大多是，免維護型鉛酸蓄電池。UPS蓄電池好壞判別方法蓄電池的好壞判斷有的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表。下面幾點維修中判斷蓄電池好壞的幾點總結,以供參考.
1、從外觀判斷：觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。
2、 帶載測量：若外觀無異常，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負載，若放電時間明顯短于正常放電時間，充電8小時以后，乃不能恢復正常的備用時間，判定電池老化。
3、 用萬用表測量：
A 、電池放電模式下測量：測量電池組中各個電池端電壓，若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標稱電壓（標稱電壓12V/節），判斷電池老化。
B 、 市電模式下測量：電池組中各個電池端的充電電壓，若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化。
C、 測電池組的總電壓：電池組總電壓明顯低于標稱值（以C1K電池組標稱值是36V為例），充電8小時后乃不能恢復到正常值，即使恢復到正常值，放電時間達不到正常放電時間，判定電池老化。
D、電池開機測量：UPS不開機，也不要接市電，先用萬用表測量電池組總電壓，以C1K為例，此時電壓可能在36V-40V之間，屬于正常值，表筆不要離開，一直盯住萬用表的指示，然后接開機鍵，若此時電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動關機，關機后電壓立即恢復到原有值。判定電池老化。
UPB蓄電池性能特點：
◆*的高頻PWM技術
使PulsarDX擁有完正弦波輸出電壓，優良的輸出特性及整機效率，高頻化減少了整機的重量及占地面積，易于搬移。
◆雙重變換在線式結構
PulsarDX的輸出，電能經過AC-DC及DC-AC的兩次變換，與后備式或在線互動式結構相比，更能將電網中較難處理的干擾與負載*隔離開，程度的保護了您的設備，提高設備系統的可靠性。
◆輸入電壓范圍
UPS的自動調整電路，有效的擴大了輸入電壓范圍。PulsarDX輸入電壓范圍為120V到300V。減少了電池使用率，提高了電池壽命。
PulsarDX有輸入功率因數校正功能（P.F>=0.95），提高能源的利用率，避免諧波干擾其它的周邊設備。
◆冷啟動功能
在沒有市電的情況下，PulsarDX能用電池啟動對負載供電。此功能使長延時機型更方便用戶的使用。在任何您需要它的時刻，都能發揮作用，提供能量。
◆智能化電池測試
PulsarDX可按您的要求作周期性電池自動放電檢測，還可以在任何時間以手動方式對電池進行檢查，降低電池的故障概率，提高系統的可用性。
◆智能型變速風扇
風機由內置微處理器執行智能化控制，風速隨負載變化，優化冷卻效果，提高UPS可靠性，并降低了系統的噪聲及節省運行成本。
◆輸入斷路器保護
在發生故障時，PulsarDX標準的輸入斷路器有效的防止干擾擴散到配電系統，影響周遍負載的正常運行。它使您對UPS的控制更方便，避免更換的煩惱。
◆*的通信功能
PulsarDX裝配有標準的RS232通信口，使用隨機的Power-Pac軟件，可以在局域網，廣域網及因特網上對您的UPS進行監控。在市電發生故障時，能自動保護計算機實現文檔的自動存儲及操作系統的自動關閉，并以傳呼機，電子郵件或網絡廣播等多種方式通知用戶。
◆友好的用戶界面
豐富的指示燈，準確清晰地指示UPS的運行狀態及負載/電池使用率。面板上地開關控鈕，可以方便隨時執行開/關機功能。
新能源市場遇冷 動力電池行業面臨深度洗牌期
于清教開門見山地表示，我國動力電池行業經過前幾年的震蕩洗牌，全行業的產業鏈日漸完善，眾多供應鏈環節已經具備競爭力，定位高能量密度、高性能動力電池的企業開始嶄露頭角。
然而，隨著今年6月補貼的大幅退坡，新能源汽車急轉直下，電池行業也進入冬眠期。數據顯示，今年1-10月，我國新能源汽車產銷分別完成98.3萬輛和94.7萬輛，比上年同期分別增長11.7%和10.1%，且近4個月連續出現下滑。于清教預測，2019年中國新能源車產銷將在115萬-125萬輛左右，與去年持平或略減。
對此，聯合新能源汽車董事長劉同鑫表示，目前純電動汽車面臨充電續航問題、電池安全問題，以及購車成本等問題，這也是消費者放棄購買的主要因素。
“動力電池作為新能源汽車的‘心臟’，行業投資熱度正隨著車市的低迷開始降溫、擴產日趨理性，市場新一輪深度洗牌開啟。”于清教表示，目前我國動力電池留存的生產企業大約有80家，其中能真正實現裝機量的僅一半左右，并且*家企業占據著八成以上的*。
為了活下來，國內部分動力電池企業重新回歸3C電池領域或轉向儲能行業，跨界而來的上市公司或收縮投資，或重返主業。于清教舉例道，在市場，家電*戴森上個月宣布放棄電動汽車項目，博世此前也宣布不再自行生產動力電池單元，日本索尼則出售了鋰電池業務。
比亞迪股份有限公司鋰電池事業群深圳研發中心副總監江文鋒認為，新能源低補貼強度，對企業產品的競爭力、企業的生存能力都提出更高要求。江文鋒直言“鋰電池的性能已經能夠支撐各種動力應用場景下的需求，各種應用全面開花，競爭進入白熱化。同時，動力電池完整的研發生產產業鏈長，涉及多學科交叉，未來動力電池的競爭是整個產業鏈和供應鏈的競爭。”
保障電池安全需多方合作 新能源多元化大勢所趨
隨著保有量逐漸增加，新能源汽車起火事故頻頻發生。據不*統計，2017年，國內新能源汽車安全事故為15起；2018年事故發生35起； 2019年截至目前事故發生59起。青島特來電技術研究院副院長周強指出，電動車事故頻發，主要是廠家過于追求能量比和充電速度。此外，早期的電動車處于使用末期，用戶使用過程中也存在危險因素。周強坦言，“大家一致認為，解決動力電池的安全問題不是單一環節的問題。”
“電動汽車的安全始終是第1位的。”國家新能源汽車技術創新中心總經理原誠寅強調，“電動車著火多與電池有關，電動車作為新產業，著火事件的敏感度較高，我們需要持續重點關注，保持行業健康發展。”
國家新能源汽車技術創新中心總經理原誠寅
“全固態鋰電池是兼顧高能量和高安全的策略，”北京衛藍新能源科技有限公司總經理俞會根表示，雖然目前固態電池還存在*阻止鋰枝晶穿刺的聚合物復合固態電解質膜尚未突破、固態電解質層與電極層界面電阻較大等問題，但這些問題有可能在3年之內找到解決方案，5年之內實現小試，8年之內進入大規模應用。
明天氫能科技股份有限公司創始人、董事長王朝云認為，上主要經濟體搶占產業，地方政府密集出臺扶持政策，為氫能發展提供了機會。王朝云說，近年來，燃料電池出貨量增長明顯，今年預計超650兆瓦。此外，全國已建成加氫站49座，其中今年*個月國內新增加氫站18座，數量已超過2018年全年；預計今年加氫站數約422座。
欣旺達電子股份有限公司集團副總裁梁銳則明確表示，“今后一段時期內，車企在動力總成方面會采取雙重戰略，其中2019年傳統內燃機汽車仍是主流，2020年后新能源汽車將逐漸占有較大的*。”他說，“電動汽車產業發展趨勢非常樂觀，2025年約11%的在售車輛為插電式混動汽車。”
“電池技術商業化發展迅速，新體系電池、安全技術、快充技術、關鍵材料等成為核心焦點。未來新能源汽車是主流，電動化是必然趨勢，但不是只有電動化代表新能源。” 原誠寅認為，“未來的5到10年，可能是多元供給的能源結構，燃料電池、純電動、混合動力、插電混動，將是完整的新能源組合。
安裝注意事項
⒈蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方，其安全距離應大于0.5m。
⒉蓄電池應避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環境中。
⒊安裝地面應有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具，安裝或搬運電池時應戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時應仔細檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導通電池系統前，應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極，以保證安裝正確。
⒎電池外殼，不能使用有機溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災，可用滅火器具。
⒏蓄電池與充電器或負載連接時，電路開關應位于“斷開”位置，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。
北京賽晟特科技有限公司作為一家新型科技公司始終發展在行業的前沿，專注于工業膠體（GEL）電池的研發及生產。實時發現當代工業用戶電能的需求并作出及時的技術解決方案。擁有*的技術能力和高標準的設計制作水平。
目前在售的德國陽光蓄電池，松下，湯淺蓄電池產品中，主要原材料均來源于美國，電池的技術指標及性能均達到美國和歐洲同行業水平。獲得了ISO9001質量認證體系、美國UL認證、歐盟的CE認證等多項品質認證。VAPOROEN產品廣泛應用于控制系統、電力、變配電系統、電信、應急電源、船舶等重要場所，服務于化工、建材、鋼鐵、造紙、電信、紡織、交通等行業。