電動高爾夫車叉車船舶巡邏公交12v100蓄電池

產品概述

該產品多用于純電動轎車、混合動力車、電動公交車、旅游區的游覽觀光車、船舶及巡邏車等。

主要特點

1、容量大、比功率高
    產品采用進口高純原材料和國家技術，具有大電流放電性能優異，容量高的特點。
2、使用壽命長
    標準狀態下DOD80%（新標準），可進行600-800次循環。
3、低溫容量高
    產品具有*的低溫度充放電接受能力，避免了電池在冬季的續行里程銳減。
4、快速充電接受能力強
    科學結構設計，蓄電池按QC/T742-2006標準快速充電，一小時充電完成容量的100%。
5、免維護
    蓄電池為閥控式密封結構，使用中失水量極少，無需補水維護。
6、過放電恢復能力好
    采用稀土合金及配方有效改良了導電板柵與活物質的緊密結合，蓄電池在偶爾過放時再充電可恢復100%容量。

7、大電流放電性能優異

   極柱端子采用鍍銀銅芯結構，導線連接牢固可靠，安全，便捷，更有利于大電流放電。
8、更好的*性
   新一代的配方，的特制加工藝，保證多格電池串聯使用的穩定*性。
9、綠色環保
   有可靠的全密封結構設計，采用*的膠體電解質，無漏液及酸霧彌漫，任意方向放置使用均可

靠安全，屬國家綠色環保新能源產品

電動高爾夫車叉車船舶巡邏公交12v100蓄電池

產品特性
1.密封性能好：正常試用下無電解液漏出，無電池鼓脹及破裂。
2.充電接受能力強：可快速充電，容量恢復省時省電。
3.充電性能好：放電電壓平穩，放電電臺平緩。
4.耐震動性好：*充電狀態的電池，固定后以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動1小時，電池無漏液，鼓脹及破裂，開路電壓正常。
5.耐沖擊性好：*充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次，電池無破裂與溢流，開路電壓正常。
6.耐過放電性好：在25℃溫度下，*充電狀態的電池進行定電阻放電21天（電阻值相當于該電池1.2CA放電要求的電阻），恢復容量在75% 以上
7.耐充電性好：在25℃溫度下，*充電狀態的電池0.1CA充電48小時，電池無漏液，鼓脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。
8.大電流放電性能好：*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，導電部位不熔斷，無外觀變形。
應用領域
 適用于電動助力車，電動摩托車，電動滑板車，電動三輪車，混合動力電動車，電動工具等。

盡量避免過電流充電
過電流充電易造成電池內部的正負極板彎曲，使極板表面的活性物質脫落，造成電池可供使用容量下降，情況嚴重時會造成電池內部極板短路而損壞。
盡量避免蓄電池過電壓充電
過電壓充電往往會造成蓄電池電解液所含的水被電解分離成氫氣和氧氣而逸出，從而使電池使用壽命縮短。
更換活性下降、內阻過大的電池
1、隨著UPS電源使用時間的延長，總有部分電池的充放電特性會逐漸變壞，端電壓明顯下降，這種電池的性能不可能再依靠UPS電源內部的充電電路來解決，繼續使用會存在隱患，應及時更換。
2、由于蓄電池內阻增大，當用正常的充電電壓對電池進行充電已不能使蓄電池恢復其充電特性時應及時更換。電池的內阻一般在10-30毫歐，如果電池的內阻超過200毫歐則將不足以維持UPS的正常運行，對內阻偏大的電池必須更換。
避免新舊蓄電池混用或混合充電
由于新電池的內阻都比較小，而舊電池的內阻都有不同程度的增大，當新舊電池混合在一起充電時，由于舊電池的內阻大，分壓會相對偏大，極容易造成過電壓充電現象；而對于新電池，內阻較小，充電電壓小但電流偏大，又容易造成過電流現象，所以在充放電過程中應避免新舊電池混充。
蓄電池的使用環境
電池的使用壽命與環境溫度密切相關，電池處于較低溫度時，蓄電池中的鋅板容易粉化，失去蓄電性能，造成*性損壞；溫度過高時，電池的容量也會下降，情況嚴重時會造成*性損壞。根據電池生產廠家的技術規范，電池的*使用溫度是2℃~25℃，在該溫度范圍使用，可延長電池的使用壽命。