電動觀光小轎車船舶巡邏公交6v200蓄電池

產品概述

該產品多用于純電動轎車、混合動力車、電動公交車、旅游區的游覽觀光車、船舶及巡邏車等。

主要特點

1、容量大、比功率高
    產品采用進口高純原材料和國家技術，具有大電流放電性能優異，容量高的特點。
2、使用壽命長
    標準狀態下DOD80%（新標準），可進行600-800次循環。
3、低溫容量高
    產品具有*的低溫度充放電接受能力，避免了電池在冬季的續行里程銳減。
4、快速充電接受能力強
    科學結構設計，蓄電池按QC/T742-2006標準快速充電，一小時充電完成容量的100%。
5、免維護
    蓄電池為閥控式密封結構，使用中失水量極少，無需補水維護。
6、過放電恢復能力好
    采用稀土合金及配方有效改良了導電板柵與活物質的緊密結合，蓄電池在偶爾過放時再充電可恢復100%容量。

7、大電流放電性能優異

   極柱端子采用鍍銀銅芯結構，導線連接牢固可靠，安全，便捷，更有利于大電流放電。
8、更好的*性
   新一代的配方，的特制加工藝，保證多格電池串聯使用的穩定*性。
9、綠色環保
   有可靠的全密封結構設計，采用*的膠體電解質，無漏液及酸霧彌漫，任意方向放置使用均可

靠安全，屬國家綠色環保新能源產品

電動觀光小轎車船舶巡邏公交6v200蓄電池

產品特性
1.密封性能好：正常試用下無電解液漏出，無電池鼓脹及破裂。
2.充電接受能力強：可快速充電，容量恢復省時省電。
3.充電性能好：放電電壓平穩，放電電臺平緩。
4.耐震動性好：*充電狀態的電池，固定后以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動1小時，電池無漏液，鼓脹及破裂，開路電壓正常。
5.耐沖擊性好：*充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次，電池無破裂與溢流，開路電壓正常。
6.耐過放電性好：在25℃溫度下，*充電狀態的電池進行定電阻放電21天（電阻值相當于該電池1.2CA放電要求的電阻），恢復容量在75% 以上
7.耐充電性好：在25℃溫度下，*充電狀態的電池0.1CA充電48小時，電池無漏液，鼓脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。
8.大電流放電性能好：*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，導電部位不熔斷，無外觀變形。
應用領域
 適用于電動助力車，電動摩托車，電動滑板車，電動三輪車，混合動力電動車，電動工具等。

系統風道位于建筑外立面,風道采用3mm厚鋁單板,60mm×60mm×5mm方鋼管龍骨,鋁板采用氟碳噴涂防腐,龍骨作熱浸鍍鋅處理。屋頂上風管采用1.2mm厚鍍鋅鋼板制作。外立面風道底部冷凝水管設電伴熱保溫。
風道智能換熱系統可根據數據中心通信設備分期安裝特點、設備負荷的實時變化及環境氣候帶來的季節差異,通過合理開啟或關閉主機及充分利用內蒙古春秋季和冬季較低的室外氣溫,由冷卻塔及板式換熱器提供冷源,組合出多種供冷運行模式,從而減少冷水機組的開啟時間,有效降低機房的能源消耗。在降低數據中心運營成本的同時,也
充分體現綠色建筑的理念,很好地貫徹國家節能減排的相關政策。系統具體運行模式如下:
?模式1:板式換熱器換熱(制冷)(室外環境溫度t≤-26℃);
?模式2:風道智能換熱+板式換熱器換熱(風道換熱和板式換熱器換熱互為補充)(-26℃<t≤-10℃);
?模式3:風道智能換熱+板式換熱器換熱(風道換熱為輔,板式換熱器換熱為主)(-10℃<t≤10℃);
?模式4:風道智能換熱+冷水機組制冷(風冷+水冷)(10℃<t≤20℃);
?模式5:冷水機組制冷(風冷+水冷)(t>20℃)。