作為氮氣標準孔板流量計廠家，孔板質量流量計是測量流體質量的傳統、常用的儀表，在當代測量氣體質量領域仍占據主要地位。由于需要迭代法求解方程，基于模數電路理論的儀表有其局限性，而國內智能化孔板質量流量計的研究普遍關注的重點都在如何減小量化誤差問題上。筆者根據充分的理論研究認為智能化孔板質量流量計精度問題的關鍵在孔板的設計參數和計算機迭代運算流程對誤差限的控制上。研究實用的智能化孔板質量流量計，目的在于探索智能化孔板質量流量計研究的正確途徑。

 孔板流量計的結構組成及其測量原理
1.1結構組成
孔板流量測量系統一般由節流裝置(標準孔板)、壓力變送器、差壓變送器、鉑熱電阻及其流量積算儀組成。其中孔板節流裝置包括孔板、孔板夾持器和上下游直管段。

1.2測量原理
氮氣經過孔板后，在孔板流量計前后產生差壓，實驗結果證明，氮氣的流量和差壓的平方根成正比，算出比例系數也就測出了流量。
(1)差壓式孔板流量計包括三部分：
①現場取壓部分，包括高級孔板閥、前后直管段、導壓管：
②溫度、壓力、組分補償部分，包括現場用溫度變送器、壓力變送器、天然氣組分分析儀計量的實時數據：
③流量計算部分，指專用流量計算機(或計算儀)所安裝的計量標準程序。

流線將在節流件處形成局部收縮，因而流速增加，靜壓力降低，于是在節流件前后便產生了壓差。流體流量愈大，產生的壓差愈大，這樣可依據壓差來衡量流量的大小。這種計量方法是以流動連續性方程(質量守恒定律)和伯努利方程(能量守恒定律)為基礎的。

氮氣是重要的能源。在貿易中，能量計量幾乎已全面取代傳統的體積計量，而我國目前仍采用氮氣體積計量方式。為了盡快與國際接軌，引進、消化、吸收近幾年發展起來的氮氣計量新技術成為當務之急，使用單位可以與各科研究院所聯合攻關，開展氮氣能量計量的試驗工作，并在此基礎上加快技術裝備、計量儀表和計算方法的標準化建設步伐。為了加快試驗開發的進度，作為氮氣標準孔板流量計廠家，建議采用差壓式計量測量，在消化引進技術的基礎上發展適合我國國情的氮氣能量計量系統。