推導(dǎo)采用孔板流量計測量氣體、飽和蒸汽、過熱蒸汽介質(zhì)流量所用溫度和壓力補償運算公式，明確 DCS 廠家提供的通用溫度和壓力補償運算公式中的流量單位及適用范圍，并給出正確的測量氣體、飽和蒸汽、過熱蒸汽介質(zhì)流量所用溫度壓力補償運算方案。

由于氣體及蒸汽介質(zhì)的密度受溫度、壓力參數(shù)變化的影響很大，實際操作時氣體及蒸汽介質(zhì)的溫度、壓力與設(shè)計條件下的數(shù)據(jù)有時會有較大偏差。因此，為提高節(jié)流式過熱蒸汽飽和蒸汽標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計測量精度，需要對氣體及蒸汽介質(zhì)流量測量進行相應(yīng)的溫度壓力補償運算。

節(jié)流式差壓流量計測量蒸汽介質(zhì)流量及補償運算工程設(shè)計中蒸汽介質(zhì)分為兩種，即飽和蒸汽和過熱蒸汽，節(jié)流裝置計算選型時流量單位選擇質(zhì)量流量“kg/h"。

飽和蒸汽流量測量及補償運算
飽和蒸汽的密度與壓力或溫度之間是單值函數(shù)關(guān)系，即通過壓力或溫度查飽和蒸汽熱力學(xué)參數(shù)表得出的密度數(shù)據(jù)是一致的。由于飽和蒸汽的物理性質(zhì)與理想氣體差別很大，因此不能采用通用的氣體介質(zhì)溫壓補償公式。

正常運行過程中，由于飽和蒸汽的實際操作工況已基本穩(wěn)定，應(yīng)根據(jù)實際的操作工況和確定的節(jié)流元件孔徑數(shù)據(jù)對節(jié)流元件進行應(yīng)用計算，反算并修正對應(yīng)實際操作工況的差壓變送器量程，并根據(jù)實際操作工況對照選擇不同壓力范圍下密度與壓力的計算公式代入，即可對飽和蒸汽流量進行相對準(zhǔn)確的補償運算。

過熱蒸汽的密度受壓力和溫度兩個自變量共同影響，實際操作條件與設(shè)計條件偏差較小的前提下，實際應(yīng)用中可以簡單地把過熱蒸汽看做近似理想氣體，因此可按照氣體介質(zhì)質(zhì)量流量公式進行溫度壓力補償運算。

正常運行過程中，由于過熱蒸汽的實際操作工況已基本穩(wěn)定，應(yīng)根據(jù)實際的操作工況和確定的節(jié)流元件孔徑數(shù)據(jù)對節(jié)流元件進行應(yīng)用計算，反算并修正對應(yīng)實際操作工況的差壓變送器量程，然后再進行相對準(zhǔn)確的溫度壓力補償運算。

通過對氣體、飽和蒸汽、過熱蒸汽差壓式流量計溫度壓力補償運算的推導(dǎo)和梳理，明確了部分 DCS 廠家提供的通用溫度壓力補償運算公式中的流量單位及適用范圍，并給出不適用于通用溫度壓力補償運算公式的飽和蒸汽介質(zhì)流量的補償運算公式。通過正確選擇溫度壓力補償公式和流量單位，將提高差壓式過熱蒸汽飽和蒸汽標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計的測量準(zhǔn)確度、減小測量偏差。