供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 醫療衛生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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主要用途 | 海上雷達系統 |
應用范圍: 電話交換機、船用起動 、辦公自動化系統、 電器設備、醫療設備及儀器儀表 、 無線電通訊系統 、計算機不間斷電源、 應急照明、輸變電站、開關控制和事故照明、便攜式電器及采礦系統、消防、安全及報警監測、交通及航標信號燈、汽車電池及船用起動 、 太陽能、風能。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2024-07-20 20:21:02瀏覽次數:688
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日本JRC船用UPS電池廠家雷達系統-co.,ltd
JRC 船用UPS電池組CBD-1626
適用于:
JRC ECDIS電子海圖系統JAN-901(701)
JRC ECDIS電子海圖系統JAN-901B(701B)
JRC RADAR雷達JMA-900Series UPS電池 CBD-1626
什么是電子海圖顯示和信息系統(ECDIS)
ECDIS是電子海圖顯示和信息系統(“Electronic Chart Display and Information System”)的縮寫,它是一種基于計算
機的顯示海圖和航行數據的系統。ECDIS這一詞匯僅用于那些符合IMO(海事組織)建議的海圖系統。
電子海圖顯示和信息系統單元與船載導航系統相連,例如定位系統(GPS)、回轉羅盤以及測深計等,從而為屏幕上顯示
的海圖提供實時數據。在將電子海圖顯示和信息系統接口擴展到包含雷達和船舶自動識別系統之后,它還能夠顯示雷達覆蓋
圖、自動雷達標繪(ARPA)以及AIS目標。
在電子海圖顯示和信息系統中主要適用兩種類型的海圖:向量圖(ENC海圖)是包含所有安全航行所需信息在內的海圖的數字
數據庫。向量圖的特點是能夠打開和關閉特定細節并設定危險區域等。除了向量圖以外,還可使用光柵海圖(ARCS海圖),
這是紙質海圖的掃描數字圖像。
目前看來,電子海圖顯示和信息系統(ECDIS)正在導航中替代傳統紙質海圖,但是總是需要有備用的電子海圖顯示和信息系
統,并且一些機構還是堅持使用紙質海圖。應一直與有關當局謹慎溝通,了解其對ECDIS載體配置的要求。
產品特性
在海圖上覆蓋雷達圖
自動標繪目標(ARPA)覆蓋圖
AIS 目標覆蓋圖
線路編輯
優點
實時導航數據
節能 : 采用優化的路線
追蹤控制 : 全自動航行
安全航行 : 避免擱淺以及線路監控
廠牌JRC
型號CBD-1626
適用于:
JRC ECDIS電子海圖系統JAN-901/701 JAN-901B/701B RADAR雷達JMA-900Series
平常應當注意以下幾點:
(1)使用UPS電源時,應嚴格遵守廠家的產品說明書的有關規定,保證UPS所接市電的火線、零線順序符合要求。
(2)配備UPS的主要目的是防止由于突然停電而導致計算機丟失信息和破壞硬盤,但有些設備工作時是并不害怕突然停電的(如打印機等)。為了節省UPS的能源,打印機可以考慮不必經過UPS而直接接入市電。如果是網絡系統,可考慮UPS只供電給主機(或者服務器)及其有關部分。這樣可保證UPS既能夠用到重要的設備上,又能節省投資。
(3)不要超負載使用UPS。UPS電源的大負載量應該是其標稱負載量的80%(如1000w的UPS,按80%負載率即800W去匹配負載:1000VA的UPS按80%換算成800W之后再按80%負載率即640W去匹配負載)。如果超載使用,在逆變狀態下,常造成逆變三極管的擊穿。此外,在使用UPS時,嚴禁接諸如日光燈之類的感性負載,而只能接純電用或較小的電容性負載。
(4)開關機時應當注意開關機的順序:開機時先開UPS,稍后(是滯后1-2分鐘,讓UPS充分進入工作狀態)再開通負載的電源開關,而且負載的電源開關要一個一個地去開通:關機時順序正好相反,先一個一個地關掉負載的電源開關,再關掉UPS。UPS要長期處于開機狀態,而計算機等負載則每次要用才開機,用完后只要關掉計算機等負載的電源開關即可。
(5)不要頻繁關閉和開啟UPS電源。
一般要求在關閉不間斷電源電源后,至少要等待6秒鐘后才能再開啟UPS電源,否則,不間斷電源電源可能處于“啟動失敗”的狀態,即UPS電源處于既無市電輸出又無逆變器輸出的不正常狀態。
(6)不間斷電源內電池內的電能有可能因某種原因而耗盡或者接近耗盡。為了補償電池能量和提高電池壽命,UPS要進行及時的、較長時間的連續充電(通常不少于48小時,可以帶或者不帶負載),以避免由于電池衰竭而引起故障。新購置或存放很久的UPS,在使用前,應先充電12小時。長期存放不用的UPS,每隔3個月,充電12小時,若處于高溫地區,每隔2個月充電一次。UPS不充電就使用,會損壞蓄電池。
蓄電池-產品特點
●維護簡單
●充電時,電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液。
●持液性高
●電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態,所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)
●安全性能
●由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂。
●自放電極小
●用特殊鉛酸合金生產板柵,把自放電控制在小。
●壽命長、經濟性好
●電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用壓緊正板活性
●物質,防落,所以是一種壽命長、經濟的電池。
●內阻小
●由于內阻小,大電流放電特性好。
●深放電后有優良的恢復能力
●萬一出現放電,只要充分充電,基本不出現容量降低,很快可以恢復。
日本JRC船用UPS電池廠家雷達系統-co.,ltd