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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 1218541316 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統,電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統,應急照明系統,備用電力電源,UP |
長海斯達鉛酸蓄電池6FM-60 12V60AH
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
長海斯達鉛酸蓄電池6FM-60 12V60AH
長海斯達鉛酸蓄電池6FM-60 12V60AH
我國鉛酸蓄電池產業發展趨勢
已有百余年歷史的鉛酸蓄電池由于材料廉價、工藝簡單、技術成熟、自放電低、免維護要求等特性，在未來幾十年里，依然會在市場中占主導地位，雖然起動用、動力用電池的市場空間可能會有拐點，在近期國家產業發展中仍將占主流地位，中期也將占有一席之地，*來看，在不需要高重量比能量的用途領域還將繼續存在。目前，其原有主要應用領域如汽車用、摩托車用、備用電源用等在大幅增長，而且也在新的應用領域如電動助力車用、游覽車用等得以發展，閥控式電池技術的發展，滿足了高科技如UPS、電力、通信等設備用電源的需要。由于鉛酸電池技術的不斷進步，使得電動助力車產業獲得巨大發展，并對減少燃油汽車和燃油摩托車的污染做出了貢獻。免維護技術、拉網板柵技術的發展，滿足了汽車產業快速發展的需求。可以說在這些應用領域中鉛酸蓄電池的技術進步對提高國家競爭力做出了實實在在的貢獻。
目前，為進一步提高電池壽命，*的UPS都采用一種ABM(AdvancedBatteryManagement)三階段智能化電池管理方案，即充電分成初始化充電、浮充電和休息三個階段：
一階段是恒流均衡充電，將電池容量充到90%;
二階段是浮充充電，將電池容量充到*，然后停止充電;
三階段是自然放電，在這個階段里，電池利用自身的漏電流放電，一直到規定的電壓下限，然后再重復上述的三個階段。這種方式改變了以前那種充滿電后，仍使電池處于一天24h的浮充狀態，因此延長了電池的壽命。
⑹免維護電池由于采用吸收式電解液系統，在正常使用時不會產生任何氣體，但是如果用戶使用不當，造成電池過充電，就會產生氣體，此時電池內壓就會增大,將電池上的壓力閥頂開，嚴重的會使電池爆裂。
⑺UPS在運行過程中，要注意監視蓄電池組的端電壓值、浮充電流值、每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對地電阻和絕緣狀態。
⑻不要單獨增加或減少電池組中幾個單體電池的負荷，這將造成單體電池容量的不平衡和充電的不均一性，降低電池的使用壽命。
⑼電池應盡可能安裝在清潔、陰涼、通風、干燥的地方，并要避免受到陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應正立放置,不可傾斜角度。每個電池間端子連接要牢固。⑽定期保養。電池在使用一定時間后應進行定期檢查，如觀察其外觀是否異常、測量各電池的電壓是否平均等。如果*不停電，電池會一直處于充電狀態，這樣會使電池的活性變差。因此，即使不停電，UPS也需要定期進行放電試驗以便使電池保持活性。放電試驗一般可以三個月進行一次,做法是UPS帶載--在50%以上,然后斷開市電，使UPS處于電池放電狀態,放電持續時間視電池容量而言一般為幾ms至幾十ms,放電后恢復市電供電，繼續對電池充電。
規 格 型 號 | 電 壓 | 容量（Ah） | 外 形 尺 寸（mm） | 質 量 (Kg） | ||||
10h率 | 1h率 | 長 | 寬 | 高 | 總高 | |||
GFM-100 | 2 | 100 | 60 | 170 | 72 | 205 | 235 | 6 |
GFM-200 | 2 | 200 | 120 | 174 | 108 | 327 | 360 | 12 |
GFM-300 | 2 | 300 | 180 | 171 | 151 | 327 | 360 | 19 |
GFM-400 | 2 | 400 | 240 | 207 | 172 | 330 | 360 | 30 |
GFM-500 | 2 | 500 | 300 | 240 | 170 | 330 | 360 | 35 |
GFM-600 | 2 | 600 | 360 | 300 | 173 | 330 | 360 | 42 |
GFM-800 | 2 | 800 | 480 | 411 | 175 | 330 | 360 | 60 |
GFM-1000 | 2 | 1000 | 600 | 479 | 175 | 330 | 360 | 70 |
GFM-1500 | 2 | 1500 | 900 | 400 | 350 | 342 | 375 | 110 |
GFM-1600 | 2 | 1600 | 960 | 400 | 350 | 342 | 375 | 112 |
GFM-2000 | 2 | 2000 | 1200 | 491 | 351 | 340 | 375 | 146 |
GFM-3000 | 2 | 3000 | 1800 | 712 | 351 | 340 | 375 | 220 |
電動工具、電動自行車等行業對小型移動電源的需求刺激了動力電池產業的快速增長。電動自行車所配置的電池大部分是閥控密封鉛酸蓄電池，經過性能改進，在比能量和循環壽命方面有所突破，但目前為止都還存在著在中、高速率比能量不夠高、深循環壽命不夠長等缺點，在很大程度上影響了電動自行車行業的高速成長。
電動自行車作為欠發達國家的代步工具，近年來發展迅速，特別是我國。由2000年的29萬輛發展到2005年的1209萬輛，年平均增長率達到了174%。可以預料，在今后相當長的一段時間內，電動助力車用蓄電池產品將會蓬勃發展。我國電動自行車的動力電池95%以上采用鉛酸蓄電池。2006年電動自行車電池的市場容量有40-50億元，到2015年中國電動車的產值將達到1000億元，其中配套電池160億元。二級市場的替換電池達480億元，這是一個巨大的市場。
工業級UPS電源是針對工業領域應用特點經過特殊設計的不間斷電源，主要應用在與外界隔離的工業生產領域，如海上作業平臺、礦區、油田、制造車間、工廠生產線等。工業UPS需要面對灰塵、酸霧、高溫、噪音、電波干擾、干燥或過濕等各種惡劣的環境條件。
工業UPS電源由主機和電池兩部分構成。延時(供電)時間長短取決于所配電池容量大小和負載輕重。標準配置的電池，只能用于市電中斷后緊急處理事務5分鐘左右。需要長延時，商家會根據所要延時的具體時間，比如2小時，4小時來計算確定。今天UPS電源廠家就詳細的介紹一下：
1、工業用UPS電源也要看具體負載的用電環境，如果用電環境良好，即頻率和電壓波動不大，則建議使用高頻UPS電源，反之可以用工頻UPS電源。
2、另外也要看負載用電的相數，一般大的工廠都用的三相四線交流電，也有的工廠小設備使用的是220單相電，具體根據用電相數來決定UPS電源型號，工頻UPS電源有：在線式工頻單進單出系列，在線式工頻三進三出系列和在線式工頻三進單出系列，同樣高頻亦之。
3、工業UPS需要對高溫環境下的運行能力給予特別的設計考慮，元器件的設計必須適應工業環境的運行要求，能夠應對高溫、高濕，某些情況下還要應對腐蝕性氣體對系統的侵蝕。
4、隨著各種生產設備、儀器儀表在工業領域的廣泛應用，工業UPS電源僅具有單一的高可靠性已經不足以滿足工業用戶的實際需求，還需要在可用性、智能化等方面具備與負載相匹配的性能。一方面能夠方便對系統進行有效、便捷、智能的管理;另一方面可以幫助工業用戶有效降低運行維護成本。