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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 6-GFM-38(12V38AH） |
|---|---|---|---|
| 貨號 | AOT蓄電池 | 應用領域 | 道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | UPS電源/消防系統 |
產品名稱：AOT蓄電池
產品型號：6-GFM-38（12V38AH）
電壓:12V 容量：38AH
AOT蓄電池（中國區）總銷售
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
AOT蓄電池6-GFM-38/12V38AH密封式膠體電池應用：
機房使用蓄電池注意特點：
對每節蓄電池關鍵特征信息的準確采集
1漏液情況監測
嚴密監測電池母線與地之間的絕緣阻抗變化,對電池漏液進行判斷,并生成告警提示用戶解決,避免火災的發生;
2連接條狀態監測
嚴密監測電池接線端子處的溫度和接觸內阻的變化,對兩方面數據進行綜合分析,對連接條松動狀況進行判斷,并生成告警提示用戶解決,預防火災的發生;
3微短路故障監測
嚴密監測電池的開路電壓,判斷電池是否出現了微短路故障,并生成告警提示用戶解決,避免電池出現備電不足。
對電池信息數據的準確分析與判斷
1SOC、SOH的精確測算
通過對采集數據的分析和歸納,采用了神經網絡算法,從而得到更加準確的SOC、SOH,有效地指導電池的運維工作;
2電源充電管理參數自診斷
通過蓄電池組電壓和環境溫度的自診斷,分析電源的均充、浮充和溫補參數設置是否正確,如果錯誤,產生告警提醒運維人員;
3電源的容量管理
通過放電電流與設置負載電流的比較,可以判斷電源的供電容量是否正常,如果錯誤,產生告警提醒運維人員。
直觀呈現數據結果并提供針對性的維護動作指引
1智能化充電控制
通過對電池充電的智能化控制,在滿容量情況下,能夠斷開充電回路,從而避免電池過充電,以減少電池板柵腐蝕和失水等副反應,進一步延緩電池自身的老化,從本質上使電池處于較好的健康狀態,使其在整個生命周期中充分發揮原有的性能,從而保證系統的安全運行;
2高溫保護
在高溫情況下,系統能夠斷開充電回路,一方面大幅降低電池在高溫下的老化速率,提高電池耐高溫性能,另一方面防止電池出現熱失控;
3放電的無縫保障
智能化充電控制和高溫保護措施所涉及的電池回路控制,*于充電回路,而對于放電回路來說,則需要始終保持導通,從而保障電池的無縫放電,能夠以0ms的間隔切換到放電狀態;
4智能運維指引
電池管理系統擁有一個完善的專家庫,針對電池的每一條告警,能夠對相關的參數和狀態進行綜合分析,從而對故障原因進行步判斷,并輸出能夠用于維護的指導和建議,使得運維工作能夠有的放矢的進行。這樣既能提高運維效率,同時也降低了維護工作所需的人力物力;
5日常自動巡檢
根據運維管理制度和流程,可以根據用戶設置的規則,對蓄電池設備進行自動巡檢,并生成巡檢報告,提高巡檢效率,降低人工巡檢的錯誤率。
AOT蓄電池6-GFM-38/12V38AH密封式膠體電池用途：
通過電池管理系統可以讓運維人員了解告警發生的原因,通過專家系統,對故障進行分析并鐵工運維指導,從而讓維護變得更簡單。電池管理系統應該做到讓所有不懂電池的人,通過系統平臺成為電池的維護專家。
高能量密度是電池永恒的追求，得益于鋰離子電池（LIBs）的成功商業化，電池的能量密度得到了顯著提升。然而，目前的LIBs仍不能滿足日益增長的電動汽車和便攜式電子設備的需求。各國都對電池的發展作出了規劃，如2020年達到300 Wh kg?1，2030年達到500 Wh kg?1，但是按照目前的發展趨勢，該目標很難實現。因此，有必要對所有可能的高質量能量密度（GED）和體積能量密度（VED）的電池體系進行系統的理論篩選，以找到比目前LIBs能量密度更高的可充電電池。基于此，中科院物理所李泓研究員團隊通過熱力學計算獲得了以Li、Na、K、Mg、Al和Zn作為負極的1683種基于轉換反應電池的理論能量密度及其電動勢（EMF）。并以理論能量密度大于1000 Wh kg?1/800Wh L?1和電動勢大于1.50 V為篩選標準，篩選出了51中有意義的電池系統。相關成果以“Batteries with high theoretical energy densities"為題發表在較好期刊Energy Storage Materials上。