海志HZB12-230高倍率放電12V230AH蓄電池
海志HZB12-230高倍率放電12V230AH蓄電池

美國海志蓄電池,源于大西洋彼岸的,產品享譽世界各國,用戶超過一億。是 大的蓄電池生產和使用品牌。
HAZE蓄電池簡介:
海志電池(惠州)有限公司是由美國Haze Batteries Inc在中國大陸投資的蓄電池生產企業,其前身是深圳海志電池有限公司有多年蓄電池研發生產及營銷歷史。HAZE的技術團隊,由來自于世界電池工業領域 高水平的專家組成,擁有當今的膠體(Gel)和AGM電池生產工藝及技術。 HAZE蓄電池以其優良的品質、優質的服務深得用戶青睞,用戶遍及世界各地。
海志HZB系列AGM蓄電池技術特點:
設計壽命可達12年。
*的密封,免維護設計。
嵌入式內螺紋端子,適應瞬間大電流放電。
迎合了高頻率,深程度放電的需要,很大地提高了放放電的持久性及深循環放電能力。
無泄漏。
閥控式, 大開啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA)。
任意方向使用。
蓄電池外殼及蓋材料采用ABS,強化阻燃料(V0級)可可供用戶選用。
自放電極低,月放電率小于3%。
通過FAA和IATA機構無害產品認證,對航空運輸無需限制。
符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT標準。


美國海志電池應用范圍::
主要應用于不間斷電源供應系統、醫療設備、電訊設備、手控發動機裝置、太陽能系統、風力系統、控制系統、移動通訊站、陰極保護設備、導航輔助設備、航海設備和電力驅動系統。
主要技術特點:
富液式、高性能鉛酸蓄電池
采用高性能和高可靠性的管式極板技術設計制造
長循環壽命,依據IEC 254-1標準,蓄電池循環次數可達1500次以上
高能量密度
使用安全,蓄電池連接采用*絕緣的螺栓和連接條連接,同時采用防泄漏極柱套管保護
蓄電池特性*符合EN 60 254-2及IEC 254-2標準
獲得EN ISO 9001及EN ISO 14001認證
可循環利用
外形尺寸數據
電池型號 | 每箱 個數 /月 | 外形尺寸(mm)&重量(kg) | 外形尺寸(英寸)&重量(磅) | 端子 型號 | 美國 標準 型號 | 內阻 (毫歐) | 大充電電流 | 0oC下大啟動電流 | 大短 路電流 (安培) | |
|
長 | 寬 | 高 | 重量 | 長 | 寬 | 高 | 重量 | | | | | | |
HZB12-15T | 2 | 200 | 76 | 123 | 5.14 | 7.87 | 2.99 | 4.84 | 11.4 | C-M5 | - | 18 | 4 | 265 | 750 |
HZB12-18 | 2 | 181 | 76 | 167 | 6.25 | 7.13 | 2.99 | 6.57 | 13.8 | C-M5 | - | 17.1 | 4.5 | 270 | 732 |
HZB12-24 | 1 | 165 | 125 | 175 | 9.2 | 6.54 | 6.93 | 4.96 | 20.3 | C-M5 | - | 11 | 6.5 | 300 | 900 |
HZB12-28 | 1 | 166 | 125 | 175 | 9.4 | 6.54 | 4.92 | 6.89 | 20.8 | C-M5 | - | 11 | 7 | 305 | 910 |
HZB12-33 | 1 | 195 | 130 | 160 | 10.9 | 7.68 | 5.12 | 6.30 | 24.1 | B-M6 | U1 | 8.5 | 8 | 320 | 1100 |
HZB12-44 | 1 | 197 | 165 | 170 | 13.6 | 7.76 | 6.50 | 6.69 | 30.1 | C-M6 | - | 7.5 | 11 | 350 | 1400 |
HZB12-55 | 1 | 228 | 137 | 207 | 17.5 | 8.98 | 5.39 | 8.15 | 38.7 | B-M6 | 22NF | 6.5 | 14 | 380 | 1700 |
HZB12-70J | 1 | 350 | 167 | 179 | 22.1 | 13.78 | 6.57 | 7.05 | 48.8 | Flag | - | 5 | 18 | 550 | 2100 |
HZB12-70 | 1 | 259 | 168 | 208 | 21.5 | 10.20 | 6.61 | 8.19 | 47.5 | B-M6 | 24 | 5 | 18 | 550 | 2100 |
HZB12-80 | 1 | 259 | 168 | 208 | 23.7 | 10.20 | 6.61 | 8.19 | 52.4 | B-M6 | 24 | 5 | 20 | 620 | 2400 |
HZB12-90 | 1 | 305 | 168 | 208 | 29 | 12.01 | 6.61 | 8.19 | 64.1 | B-M6 | 27 | 4 | 22 | 680 | 2650 |
HZB12-100 | 1 | 305 | 168 | 208 | 30 | 12.01 | 6.61 | 8.19 | 66.3 | B-M6 | 27 | 4 | 25 | 780 | 2900 |
HZB12-110 | 1 | 332 | 174 | 213 | 32.2 | 13.07 | 6.85 | 8.39 | 71.2 | B-M6 | 31 | 4 | 27 | 960 | 3000 |
HZB12-120 | 1 | 408 | 176 | 227 | 35 | 16.06 | 6.93 | 8.94 | 77.4 | B-M6 | - | 3 | 30 | 1020 | 3300 |
HZB12-135 | 1 | 340 | 173 | 280 | 39.6 | 13.39 | 6.81 | 11.02 | 87.5 | C-M6 | - | 2.73 | 35 | 1160 | 3750 |
HZB12-150 | 1 | 482 | 170 | 242 | 44.2 | 18.98 | 6.69 | 9.53 | 97.7 | B-M6 | - | 2.5 | 38 | 1300 | 4200 |
HZB12-160 | 1 | 530 | 209 | 214 | 52.2 | 20.87 | 8.23 | 8.43 | 115.4 | E-M8 | 4D | 2 | 40 | 1440 | 4700 |
HZB12-200 | 1 | 520 | 240 | 220 | 66 | 20.47 | 9.45 | 8.66 | 145.9 | E-M8 | - | <2 | 50 | 1670 | 5400 |
HZB12-230 | 1 | 521 | 269 | 203 | 70 | 20.51 | 10.59 | 7.99 | 154.7 | E-M8 | 8D | <2 | 57 | 1870 | 5900 |
HZB6-110 | 1 | 193 | 168 | 205 | 16 | 7.60 | 6.61 | 8.07 | 35.4 | A-M6 | - | 4 | 27 | 1010 | 3200 |
HZB6-160 | 1 | 298 | 171 | 226 | 26 | 11.73 | 6.73 | 8.90 | 57.5 | A-M6 | - | 2 | 40 | 1290 | 4600 |
HZB6-200 | 1 | 318 | 178 | 225 | 31 | 12.52 | 7.01 | 8.86 | 68.5 | A-M8 | - | <2 | 50 | 1600 | 5000 |


蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大,要及時清除。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
蓄電池使用環境:
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,應采用防酸和阻熱材料,否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電,否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。⑶不要將電池安裝在密封的設備里,否則可能會使設備浦破裂。
⑷將電池使用在醫護設備中時,請安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠離能產生火花設備的地方,否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應用中電池數目超過一只時,請確保電池間連接無誤,且與充電器或負載連接無誤,否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害,某些情況下還會傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。
電池的正常操作范圍為:(25℃)
電池放電后(裝在設備中):到(-15℃到50℃)
充電后:到(0℃到40℃)
儲存中:到(-15℃到40℃)
⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前,否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池,可能會引起電池短路。在多塵環境中使用電池時,應定期檢查電池。
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蓄電池使用前注意事項:
⑴確保在電池和設備之間和周圍進行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發熱、冒煙或燃燒。
⑵充電應用充電器,直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、發熱或燃燒。
⑶由于自放電,電池容量會緩慢減少。在儲存長時間后使用前,請重新對電池充電。
蓄電池使用環境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風良好,環境溫度好在25±10℃的工作場所。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全:導電連接良好,不嚴重過充,熱源不直接輻射,保持自然通風。------------------------------------------------------------------------------------------------
蓄電池安裝注意事項:
⒈蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方,其安全距離應大于0.5m。
⒉蓄電池應避免陽光直射,不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環境中。
⒊安裝地面應有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具,安裝或搬運電池時應戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚至損壞電池組,因此安裝時應仔細檢查并清除連接條上的臟污,擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用,安裝末端連接件和導通電池系統前,應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極,以保證安裝正確。
⒎電池外殼,不能使用有機溶劑清洗,不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災。
⒏蓄電池與充電器或負載連接時,電路開關應位于“斷開'位置,并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接,負極與負極連接。

應用領域:
浮充使用,不間斷電源供應系統,醫療設備,電訊設備,手控發動機裝置,太陽能系統,風力系統,控制系統,移動通訊站,陰極保護設備,導航輔助設備,航海設備
電力驅動系統 蓄電池以其優良的品質、優質的服務深得用戶青睞,用戶遍及全國各地。


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海志HAZE膠體蓄電池鼓脹分析
膠體蓄電池的電解液是以膠狀凝固在電池極群正、負極板和隔板之間,使電解液不流動,具有高溫環境下循環使用可靠性高、充電效率高、使用壽命長等優點,同時在節能、減少污染方面也具有顯著的優勢。
在維護實踐中發現,膠體電池在安裝使用約半年后,個別膠體電池殼體鼓脹情況非常嚴重:電池的側壁和殼蓋均有不同程度的鼓脹;安全閥處漏液非常明顯,電池蓋面的酸液痕跡分布基本上以安全閥為中心呈“噴射”狀;電池漏液造成電池倉倉體被銹蝕;安全閥口裂紋。
從維護記錄和現場的情況分析,造成這一現象的原因主要有以下幾個方面:
一、安全閥對外排氣不暢。安全閥具有調整電池內部氣壓的作用,正常情況下應能夠及時釋放內部氣體。膠體電池在使用初期,由于電池內部的電解液比較“富裕”,充電過程中的氣體析出量大。如果安全閥出現問題使排氣不暢,當電池在充電過程中的氣體析出量大到一定程度時,就會因“脹氣”導致殼體鼓脹,甚至出現安全閥口開裂。
二、開關電源系統的蓄電池管理程序芯片參數設計與膠體電池的使用特性不符。通過對比鼓脹電池站點開關電源參數設置和未鼓脹電池站點開關電源參數設置,發現蓄電池鼓脹站點的開關電源廠家為了讓蓄電池充飽一些,設計了續流均充功能(即充電完成后再用小電流繼續給蓄電池充電)。當電池的均充電流降到10mA/Ah的轉換條件時,均充沒能轉換到浮充程序,而還要進行續流均充(在高溫環境下續流階段均充的電流有可能還會反彈上升,續流均充的時間一般為4~10小時)。加之室外型基站供電條件惡劣,停電頻繁,勢必造成開關電源每次均充都對電池過充電,也加速電池電極的腐蝕速率和電池的失水,電池內溫度*導致電池發生殼體鼓脹。
三、海志HAZE膠體電池倉溫度傳感線沒有被接入,導致溫度達到40℃時系統無法實現從均充到浮充的轉換。在高溫環境下,溫度補償功能的失效,實際上就是提高了電池組總的浮充電壓,這直接導致電池的末期充電電流不能降低,反而會使充電電流成倍數增高,并持續影響電池內部析氣和發熱,從而加劇膠體電解液水的電解,引起電池鼓脹。