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濟南永創測試技術有限公司
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設備的選擇：1、液壓式壓力試驗機液壓式壓力試驗機或者抗折抗壓一體機。液壓式壓力試驗機的示值相對誤差不應大于1%，其量程選擇應能使試件的抗折預期破壞載荷在滿量程的20%-80%。2、支座及加壓棒支座的兩個支承棒和加壓棒的直徑為(381Z)mm，材料為鋼質，長度21dmm。支承棒和加壓棒在每次使用前，必須在工作臺上，將其平放、用水平尺沿水平方向同向靠在上面校正，說明其滿足要求后，方可使用。3、鋼直尺分度值1mm4、游標卡尺（0-125）mm,精度}0.02mm,5、切割機、磨光機、水平尺6、工作臺面
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試驗步驟：1、用分辨率為0.002mm的千分尺來測量試樣寬度b,高度h。試樣尺寸測量可以在試驗前或試驗后進行。試驗前測量試樣尺寸，應盡可能沿試樣長度方向靠近中間測量，并注意避免千分尺損傷試樣表面。在試驗后測量試樣尺寸，則應在試樣的斷口處或在靠近斷口處測量。2、根據樣品狀態選擇合適的三點和四點彎曲夾具。推薦選用四點彎曲夾具。當試樣不符合平行度的要求時，必須使用全可調的夾具。3、應確保測試輥棒的清潔，確保清理掉輥棒氧化層或者表面化學反應產物。確保輥棒能自由滾動。4、試樣安放時，使寬的表面與輥棒接觸。
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適用范圍：本標準規定了手拉葫蘆的設計、使用、維護和保養規則，以及主要零部件的報廢標準。本標準適用于起重量為0.5-20t、一般用途的正齒輪傳動機構手拉葫蘆，其他結構型式的手拉葫蘆亦應參照使用。一般規則：1、每臺產品必須附有產品使用維護說明書、生產許可證標記和產品合格證。2、產品應有清晰、耐久的標牌。3、嚴禁超負荷起吊或斜吊。禁止吊拔埋在地下或凝結在地面上的重物。4、懸掛手拉葫蘆的支承點必須牢固、穩定。5、吊掛、捆綁用鋼絲繩和鏈條的安全系數應不小于606、嚴禁將下吊鉤回扣到起重鏈條上起吊重物。7、
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適用范圍：本標準規定了液壓懸掛掛車的術語和定義、產品科號表示方法、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運翰和儲存。本標準適用于實現大件運輸的液壓懸掛掛車(以下簡稱液壓掛車)。常用術語：1、液壓懸掛掛車--其有一個或更多個支承點的液壓懸掛系統.能夠實現貨臺升降甲具有液壓牽引全輪轉向和手控全輪轉向功能的掛車。液壓懸掛掛車由牽引模塊和若干個懸掛等組合而成。2、懸掛模塊---具有車架、掖壓懸掛、輪軸，轉向系統、制動系統，但不包括牽引模塊的液壓掛車的車體基本單元。3、懸掛半模塊---將懸掛模塊按照左右對
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適用范圍：本標準規定了汽車機械式變速器同步器總成的技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸和貯存。本標準適用于汽車機械式變速器、分動器鎖環式同步蕊鎖銷式同步器總成。常用術語：1、鎖環式同步器總成：慣性同步器的一種，該類同步器工作時由同步滑套推到鎖止齒環錐面產生摩擦力矩，客服被結合部分的慣性力矩從面達到同步的一種同步器，按同步錐面個數鎖環式同步器總成可分為：單錐鎖環式同步器總成、雙錐鎖環式同步器總成、傘錐鎖環式同步器總成。2、鎖銷式同步器總成：慣性同步器的一種，該類同步器工作時由同步滑套通過
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適用范圍:本標準規定了微型汽車機械式變速器總成的結構型式、技術要求、試驗條件、檢驗規則、標志、包裝、運輸、貯存和質量保證。本標準適用于輸人扭矩鎮≤180N.m。的機械式汽車變速器總成(以下簡稱“變速器”)。定義：1、微型汽車機械式變速器是指傳遞輸人扭矩≤180N.m的汽車機械式變速器。2、異響是指變速器工作過程出現不同于齒輪、軸承平穩運轉時的異常響聲。基本技術要求：1、變速器應符合本標準要求，并按規定程序批準的產品圖樣和技術文件制造。2、變速器各零、部件應清潔，不得有影響總成清潔度值的金屬屑、銹
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五金彈簧的壓力測試一般使用ZCTL-S/W彈簧拉壓試驗機。彈簧拉壓試驗機是測試拉伸、壓縮彈簧的變形量和負荷關系特性的儀器。適用于拉伸、壓縮彈簧在一定工作長度下的工作負荷的測試，也可用于橡膠、簧片等彈性器件的彈力負荷測試。關于五金彈簧的壓力測試一般分為下面幾個步驟：1、在正式檢驗測定前,先將彈簧壓縮一次到試驗荷重,當試驗荷重比壓并荷重大時,就以壓并荷重作為試驗荷重,但壓并力zui大不跨越定見壓并荷重的1.5倍。2、荷重檢驗測定前的籌辦:用對應量程的三等規范測力計或者劃一以上精密度的砝碼對荷重試驗機
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疲勞試驗分類：本標準規定了耐高溫圓截面圓柱螺旋壓縮彈簧的技術要求、試驗方法及檢驗規則。本標準適用于工作溫度在300°C以上的冷卷與熱卷圓截面圓柱螺旋壓縮彈簧(以下簡稱彈簧)，彈簧的材料截面直徑大于或等于0.5mm。技術要求：1、產品應符合本標準要求，并按經規定程序批準的產品圖樣及技術文件制造。2、*變形將彈簧成品在試驗負荷下壓縮三次后，其*變形不得超過圖樣要求。3、彈簧特性及極限偏差A、彈簧特性彈簧特性應符合①條或②條的規定，特殊需要時，還應符合③條的規定。①在高度的負荷下，彈簧變形量應在試驗負
