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焦作市晶虹盤式制動器有限公司
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KTR開天KTAB90偏航剎車片2020/11/17
我公司生產的KTR開天KTAB90偏航剎車片具有高耐磨，噪音小，不傷剎車盤，摩擦系數高等優點，已在國內風電場得到廣泛應用，KTR開天KTAB90偏航剎車片主要應用聯合動力1.5WM風力發電機。KTR開天KTAB90偏航剎車片由背板、摩擦復合材料加粘合劑經模壓固化而成，形狀、規格與進口KTR開天剎車片類同，KTR開天KTAB90偏航剎車片特征是所說的摩擦復合材料的重量百分比為：松香改性酚醛樹脂12-18，腰果殼油政性酚醛樹脂2-4，鋼纖維10-20玻璃纖維5-8，還原鐵粉10-20，合成橡膠3-6
KTR開天聯合動力1.5WM風力發電機偏航摩擦片2020/11/17
KTR開天聯合動力1.5WM風力發電機偏航摩擦片粘合劑調配，成型背板、噴砂除銹、壓制商標、清洗、刷粘劑；調配樹脂、原料拌合、干燥、泠卻、稱量、加熱模壓、次保溫固化、蘑片、噴漆、包裝。KTR開天聯合動力1.5WM風力發電機偏航摩擦片成型背板、噴砂除銹、壓制商標、清洗、磨片、噴漆、包裝、人庫等工序，均按常規要求，噴漆、包裝后的產品即為剎車片產品。KTR開天聯合動力1.5WM風力發電機偏航摩擦片的粘合劑調配是按粘合劑配方，將橡膠撕成碎片，加人醋酸乙脂溶解至糊狀，再加入松香改性酚醛樹脂，時而攪拌至均勻混
ANTEC安特HE-2-90/31偏航剎車片2020/11/17
ANTEC安特HE-2-90/31偏航剎車片成本低，耐摩性好的硅灰石和導熱性好的平爐渣灰為骨料，瀝育碳舒維作為補強材料，醛樹脂和鉻礦土為填充材料配制而成。其成分配方如下：成分含量硅灰石25~80平爐渣灰25~30酚醛樹脂20~25瀝青碳纖維10~15鉻礦土0~5配方中各種原材料的性能及主要作用是：1。瀝青碳纖維質輕、比重小，比表面積大，與樹脂結合力強旱半亂層石墨狀結構，具有導熱、耐溫、耐腐、抗沖擊等性能，是新材料之2。硅灰石硬度及摩擦系數穩定，對減少摩擦體制動的噪音起到作用。3酚醛樹脂經政性后，
HE-2-30/31偏航摩擦片2020/11/17
HE-2-30/31偏航摩擦片的混合物按配方比例稱重，再送到立式混料機內，攪拌30分鐘后，按照不同類型剎車片的重量稱重并置于單模內，以10~15Mpa的壓力冷壓預制成坯。然后再將坯件轉到熱模內，在150~170℃下施以15~35Mp的壓力，加壓時間按照0.4~1.1min/mm控制時間。脫模后通常經150~200℃的烘箱烘烤2~4小時，便能獲得性能HE-2-30/31偏航摩擦片工藝制造的剎車片經測試檢驗，其主要性能指標如下：HE-2-30/31偏航摩擦片摩擦系數0.3~0.42沖擊功10~13J
偏航襯墊2020/11/17
偏航襯墊采用高溫用先進工程塑料，DuratronPAI聚酰胺酰亞胺，Duratron聚酰胺-酰亞胺[PAl]型材具有多種性能和廣泛的應用前景，可提供擠壓和壓縮模壓兩種等級。對于高應用，這種先進的材料提供了機械和尺寸穩定性的結合。偏航襯墊主要特點空氣中的允許使用溫度非常高（連續2.5°C，在較寬的溫度范圍內，具有良好的機械強度、剛度和抗蠕變性能，尺寸穩定性高達25攝氏度，優異的摩擦磨損性能（特別是DuratronT4301T4501PAl），對高能輻射[伽馬射線和X射線]的特殊抵抗力，固有的低可燃
華銳偏航襯墊2020/11/17
制作華銳偏航襯墊的材料主要特點空氣中的允許使用溫度[240C連續，有短期偏移廣泛溫度范圍內的蠕變阻力良好的滑動性能和優異的耐磨性非常好的尺寸穩定性固有的低可燃性良好的電絕緣和介電性能真空低放氣[干燥材料]真空低放氣[干燥材料]離子污染方面[DuratronD7000磅/平方英寸）優異的抗高能輻射性能應用，閥門和泵座、密封件和磨損表面、半導體和電子制造用結構件和易損件、玻璃和塑料制造用夾具和裝卸件的金屬替換件。可用于結構和磨損應用的幾個等級，以及泛的形狀范圍，特別是厚板、較大的薄板幾何形狀和厚壁管
KTR開天聯合動力1.5WM風力發電機偏航剎車片2020/11/15
KTR開天聯合動力1.5WM風力發電機偏航剎車片，特別是一種半金屬無石棉的風力發電機剎車片。現有技術中，不論是風力發電機，石油鉆機、重載機械、還是汽車所使用的剎車片，一般都是石棉基型，由于剎車工況比較苛刻，剎車盤的表面溫度常高達500℃以上，而石棉基摩擦材料承受溫度低，耐磨性能差，難以適應這種背刻的工況條件，以致磨損率高，使用壽命短，同時產生大量的石棉粉塵，造成環境污染，危害人們的身體健康。目前，國內外已有人從事半金屬無石棉摩擦材料的研究，欲用于剎車制動，但至今還未見有較為滿意的廠家。我公司提供
KTR開天偏航摩擦片2020/11/15
KTR開天偏航摩擦片工藝流程中的干燥，是將拌合好的復合料裝入料盤，放入干燥爐內加熱，溫度控制在75-85C，時間大體為4小時，中間翻料一次，以均勻、含水量不大于5‰為宜。KTR開天偏航摩擦片其特征是所說工藝流程中的加熱模壓，是先將刷好粘合劑的背板置人模腔，再將稱量好的摩擦復合料裝入模腔加熱壓制，加熱溫度控制在170-180℃，壓力大體章我在0、591/Cm，時間大體20-30分鐘，使其基本固化成型。KTR開天偏航摩擦片其特征是所說工藝流程中的二次保溫固化，是將上道工序模壓初步成型的KTR開天偏航
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