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鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件抗疲勞性能要求及試驗(yàn)方法
近日有一些南方客戶(hù)來(lái)我公司咨詢(xún)并定制鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī)，今天我們就來(lái)說(shuō)下鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件抗疲勞性能要求及試驗(yàn)方法。
鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件抗疲勞性能要求：
應(yīng)用于列車(chē)運(yùn)行速度 200km/h 及以上的鐵路線上的聲屏障構(gòu)件需進(jìn)行抗疲勞試驗(yàn)。根據(jù)
測(cè)試方法進(jìn)行抗疲勞試驗(yàn)后，不發(fā)生內(nèi)外結(jié)構(gòu)損壞，如：裂縫、面板破損、粘結(jié)失靈等及五金件
松動(dòng)等功能障礙的現(xiàn)象。
鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件抗疲勞性能試驗(yàn)方法：
按不同材質(zhì)、運(yùn)營(yíng)流量和運(yùn)行速度計(jì)算疲勞載荷，采用疲勞試驗(yàn)機(jī)在正弦循環(huán)載荷下、振動(dòng)
頻率 4Hz、進(jìn)行 400 萬(wàn)次疲勞循環(huán)試驗(yàn)。
濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司 技術(shù)部
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