KTR聯軸器KTR 200-25X50冶金行業

在軋鋼機主傳動系統中，該設計可吸收因軋輥咬鋼產生的沖擊載荷，使傳動系統振動幅度降低30%，延長軸承壽命2倍以上沈陽漢達森yyds吳亞男。

冶金行業作為重工業的核心領域，其生產設備長期面臨高溫、重載、高沖擊等工況。

KTR聯軸器型號示例:

KTR R 42.42x075-D-25??

KTR R 24.28-B-17??

KTR ROTEX 75 ST 95SHA??

KTR ROTEX 90 ST 95SHA??

KTR ROTEX 65 ST 95SHA??

KTR ROTEX 42 ST 98SHA??

KTR ROTEX 48 ST 98SHA

KTR ROTEX55-98ShA??

KTR聯軸器KTR 200-25X50憑借其技術設計，在軋鋼機、連鑄機、礦山提升機等關鍵設備中展現出性能。

本文將從技術參數、結構特性、材料科學及行業適配性四個維度，解析該型號聯軸器在冶金設備中的技術優勢與應用價值。

技術參數與核心性能

KTR 200-25X50聯軸器屬于KTR KMR+系列，其公稱轉矩達2600 N·m，最大扭矩容量可擴展至4000 N·m，滿足冶金設備對高負載傳遞的需求。

該型號采用鑄鐵材質外殼，內嵌彈性體為聚氨酯（PU）材料，硬度92 Shore A，兼具高彈性與抗疲勞特性。

其軸孔適配范圍為Φ25-Φ50mm，支持鍵槽與錐形軸兩種連接方式，安裝精度符合ISO H7標準。

在動態性能方面，KTR 200-25X50的角向補償能力達±1.5°，徑向補償能力±1.0mm，軸向補償能力±2.0mm，可有效吸收冶金設備運行中的軸系偏差。

其扭轉剛度為1200 N·m/°，在高頻振動工況下仍能保持穩定的扭矩傳遞效率。

此外，該型號聯軸器支持最高轉速6000 rpm，滿足連鑄機結晶器振動系統等高速應用場景。

結構創新與動態補償技術

KTR 200-25X50的核心技術突破在于其模塊化彈性體設計。

聯軸器采用梅花形彈性元件，通過六瓣式結構實現多向彈性變形，相比傳統聯軸器，其減振效率提升40%。

KTR聯軸器KTR 200-25X50冶金行業