德國賀德克HYDAC齒輪泵工作原理:
齒輪泵的概念是很簡潔的，它的最基本形式就是兩個尺寸相同的
齒輪在一個緊密協作的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密協作。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并布滿這- - 空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，最終在兩齒嚙合時排出。
在術語.上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像-個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，由于液體是不行壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同- -空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口供應了一個連續排解量，泵每轉一-轉， 排出的量是.一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。
實際上，在泵內有很少量的流體損失，由于這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不行能無間隙協作，故不能使流體地從出口排出，所以少量的流體損失是必定的，這使泵的運行效率不能達到。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影.響。假如有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網或-一個限制.
賀德克齒輪泵的工作原理是通過一對相互嚙合的齒輪，其中一個齒輪為主動輪，另一個為從動輪。當主動輪轉動時，它會帶動從動輪一起旋轉。在齒輪的嚙合過程中，泵體內的液壓油被吸入齒間，并隨著齒輪的旋轉被輸送到出口，從而實現液壓油的連續傳輸。
賀德克齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，由于液體是不行壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口供應了一個連續排解量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關