順丁橡膠含順勢1，4-結構為96%~98%，反式1，4-結構1%~2%，1，2-結構1%~2%。順丁橡膠是結晶性橡膠，但結晶能力不強，所以自補強能力較小。另外，順丁橡膠的結晶對應變得敏感性低，這也是使順丁橡膠的自補強性比天然橡膠的低得多的原因之一。
順丁橡膠的性能由于順丁橡膠的分子結構主要是順式1，4-結構，分子排列規整，所以其彈性比天然橡膠還好。順丁橡膠的玻璃化溫度Tg=－105℃，故它的低溫物理性能很好，耐寒溫度低于－55℃。彈性是通用橡膠中的一種。耐熱性與天然橡膠相同，都為120℃，但耐熱老化性能卻優于天然橡膠。拉伸強度比天然橡膠、丁苯橡膠都低，因此必須加入炭黑等補強劑。撕裂強度也比天然橡膠低，抗濕滑性能不好，用于輪胎胎面、鞋底時，在濕路上易打滑。順丁橡膠的耐磨性優異，滯后損失小，生熱低，這對制品在多次變形下的生熱和*變形的降低都十分有利。
順丁橡膠在混煉前不需要塑煉。混煉膠的壓出性能良好，適于注壓成型，但粘著性差。順丁橡膠對加工溫度的變化較敏感，當開煉機輥溫在60℃以上時，膠料易脫輥，給加工帶來一定的困難。一般需要與天然橡膠或丁苯橡膠并用，以改善工藝加工性能。
順丁橡膠的冷流性較大，這對生膠的包裝、貯存和半成品的存放都提出了較高的要求。
順丁橡膠的用途主要用于制造輪胎，還可用于制造耐磨制品（如膠鞋、膠輥）、耐寒制品和防震制品，可作為塑料的改性劑。順丁橡膠可與多種橡膠并用。制造乘用汽車輪時，可與丁苯橡膠并用，并用量為35%~50%。制造載重汽車輪胎胎面時，常與天然橡膠并用，并用量為25%~50%。用于重型越野汽車輪胎胎面時，天然橡膠75份，順丁橡膠25份較好。用于膠布時，一般與丁苯橡膠并用，并用量為15%~30%。用于制造輪胎胎側時可與氯丁橡膠并用，以提高耐低溫性能。順丁橡膠也可與氯磺化聚乙烯并用。