影響變壓器油擊穿電壓的主要因素

1 雜質，氣體和水分如果溶解于變壓器油中，則對耐壓影響不大，如果呈浮狀態，則使擊穿電壓明顯下降，電場越均勻，雜質對擊穿電壓的影響越大，擊穿電壓的分散性也越大。在不均勻電場中，雜質對擊穿電壓影響較小，因在場強高處先發生的局部放電，使油發生擾動，雜質不易形成“小橋”。

2 減少雜質影響的措施,變壓器與油接觸的部位做好“防塵”、“防潮”措施應用真空濾油設備進行脫水、脫氣，設法減少雜質影響，如采用“油一屏障”絕緣。

2.6 擊穿電壓

溫度變化在0℃-60℃范圍內，受潮的變壓器油擊穿電壓，往往隨溫度升高而明顯增加，原因是由于油中懸浮狀態水分隨溫度升高轉變為溶解狀態的緣故。以致受潮的變壓器油在溫度較高時，擊穿電壓可能出現最大值，在60℃-80℃擊穿電壓最高，溫度更高時，油中所含水分汽化增多，又使擊穿電壓下降，對變器運行故障而言，多發生在變壓器投運剛開始的幾個小時內、或者負載變化較大的時間段如半夜及凌晨。

2.7 電壓作用時間

電壓作用時間，由于加上電壓后，油中雜質聚集到電極間或介質的發熱等都需要一定的時間，所以油間隙擊穿電壓隨加壓時間增加而下降。

2.8 電壓均勻程度

電壓均勻程度，油的純凈程度較高時，改善電場的均勻程度，能使工頻或直流電壓下的擊穿電壓明顯提高。

2.9 壓力

壓力，油中含有氣體時，其工頻擊穿電壓隨油的壓力增大而升高，因為壓力增加時，氣體在油中的溶解量增大，并且氣泡的局部放電起始電壓也提高。但油經過脫氣之后，則壓力對擊穿電壓影響較小。

2.10 故障氣體分析

當變壓器內質部發生故障時，這些氣體的產氣量會迅速增加，故障點溫度較低時，甲烷比例較大;溫度升高時，乙烯、氫氣組分急劇增加，比例增大。當嚴重過熱時，會產生乙炔氣體。當發生固體絕緣過熱性故就障時，除產生上面的低分子烴類氣體外，還會產生分較多的C0和CO2，且隨著溫度的升高，CO/CO2的比值逐步增大。因此，在變壓器運行期間，可以通過定期測量變壓器油中的各種氣體含量，判斷變壓器故障的性質和程度。