日本SMC氣缸的作用特點與結構組成

日本SMC氣缸其是利用氣體的推力在密封的缸筒內(nèi)推動活塞進行往復運動，并且活賽桿通過力的作用，進行移動，轉(zhuǎn)移和定

位等工作;而真空氣，其是由兩個密封型圓桶形成內(nèi)外壓差，來擠壓活塞桿進行運動，并通過吸盤來形成真空狀態(tài)，并可以代

替手工移動工件。以，從這兩種氣缸的定義來看，它們是有很大區(qū)別

日本SMC氣缸有廣泛應用?

日本SMC氣缸這是因為，磁性開關氣缸上，其可以檢測氣缸行程位置，不需要在行程兩端設置機控閥和安裝架等部件，不

需要在活塞桿端部安裝撞塊。以，這一種氣缸具有結構緊湊，使用簡單方便，使用可靠性能高、使用壽命長、成本低及開關反應

時間短等優(yōu)點，而基于這些優(yōu)點，這一種氣缸可以有廣泛應用，

日本SMC氣缸活塞桿上的螺紋，其怎樣選擇螺栓和螺母?

日本SMC氣缸活塞桿上的螺紋，在螺栓和螺母的選擇上，是由具體情況來決定。如果是M8或小于M8的普通標準螺紋，可以

選用標準的M8、M6、M5、M4或M3螺栓和螺母，而大于M8的螺紋，其是選擇M10*1.25、M12*1.25、M16*1.5或M20*1.5。因

此，可以得出的結論是，活寒桿上的螺紋大干M8的是細牙螺紋，小干M10的是普通螺紋。

日本SMC氣缸中的薄型氣缸這一種，相信大家是不會感到陌生的，但是從目前來看，還沒有達到全面這一程度，以，有必

要進行學和了解，以便知道它具體是，以及怎樣來正確使用和合理利用，這樣，才能在該產(chǎn)品的使用上獲得好的使用效果。

1日本SMC氣缸的作用和特點

日本SMC氣缸，它是氣缸中的一種，而且是一常見和常用種類，在一些行業(yè)和領域中可以看見它的身影。這一種氣虹的作

用，與普通氣缸差不多，都是將壓縮空氣壓力轉(zhuǎn)換成機械能，然后驅(qū)動機構進行直線往復運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。

日本SMC氣缸的特點，是為外形美觀，結構緊湊，占用空間少，以及能夠承受較大的橫向負載，并目，其可以不安裝附件

直接安裝在各種夾具和設備上。以，該氣缸有很多應用。

2.日本SMC氣缸的結構組成

日本SMC氣缸是有缸筒，端蓋、活塞，活塞桿和密封件這五個部件，而且，都是為重要部件，缺一不可

日本SMC氣缸其是與氣缸輸出力大小有關。缸筒內(nèi)表面的粗糙度，應達到Ra0.8um。在材質(zhì)上，除了可以使用高碳鋼管

外，還可以采用高強度鋁合金和黃銅這兩種材質(zhì)，如果是小型氣缸，還可以使用不銹鋼管。