汽車(chē)球頭如何做扭矩試驗(yàn)？

汽車(chē)球頭扭矩試驗(yàn)選擇球頭扭矩試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成試驗(yàn)。

1、試驗(yàn)設(shè)備

  汽車(chē)球頭扭矩試驗(yàn)機(jī)應(yīng)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)裝置，球頭銷(xiāo)可在靜止的彎矩作用下旋轉(zhuǎn)；或者球頭銷(xiāo)靜止不動(dòng)，而承受一個(gè)旋轉(zhuǎn)的彎矩。施加載荷的誤差不超過(guò)2％。

2、試驗(yàn)條件

    a）將球頭銷(xiāo)按實(shí)際裝車(chē)狀態(tài)安裝到球頭扭矩試驗(yàn)臺(tái)上；
    b）球頭銷(xiāo)繞軸線的擺差不大于0.2 mm；
    c）球頭銷(xiāo)彎曲頻率不小于12 Hz。

3、彎矩的規(guī)定

    為了給球頭銷(xiāo)施加彎矩，在一定距離（力臂）處作用一個(gè)垂直于球頭銷(xiāo)軸線的力。
    彎矩由下式確定：
       M=FL
 式中：M——試驗(yàn)彎矩， Nm；
   F——垂直于球頭銷(xiāo)軸線且通過(guò)球頭中心的作用力，按汽車(chē)制造廠規(guī)定的額定負(fù)荷，也可按轉(zhuǎn)向器比較大輸出轉(zhuǎn)矩計(jì)算，N；
   L——球頭中心至連接臂中心面的距離，m。