油壓減震器耐久疲勞試驗機主要適用于摩托車、輕便摩托車、電動車等各種小型車輛油壓減震器的耐久性、疲勞強度、載荷疲勞、往復疲勞、疲勞壽命、伸縮疲勞、動靜剛度、低頻疲勞等力學性能檢測。

減震彈簧疲勞性要求：

減震彈簧以工作行程連續試驗2*10^5次后，不應有裂紋、斷裂、其變形不應大于試驗前自由高度的2%。

減震器耐久性：

1、垂直加振：

   A、試驗中，不得有異響，試驗1*10^6后，零件不應有破損、變形和磨損；

   B、無漏油現象，在工作區表面不應有清楚可見油層；

   C、阻力衰減率不應大于30%。

2、轉鼓加振：

   A、試驗中，不得有異響，試驗6*10^5后，零件不應有破損、變形和磨損；

   B、無漏油現象，在工作區表面不應有清楚可見油層；

減震器強度：

1、減震器的機構強度應滿足圖樣和技術文件規定；

2、鉚接、拆邊封口、螺紋連接、焊接等部位，在圖樣核技術文件規定的拉伸、壓縮負荷下，不應有破損、斷裂。

減振器的工作原理是當車身受振動出現相對運動時，減振器內的活塞上下移動，減振器腔內的油液便反復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對振動形成阻尼力，使汽車振動能量轉化為油液熱能，再由減振器吸收散發到大氣中，主要是將振動的能量通過摩擦作用轉化為熱量，起到減振的作用。