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優(yōu)點
一，氙氣燈的色溫從3000K到12000K,其中6000K的色溫與太陽光相似，但含較多的綠色與藍色成份，因此呈現(xiàn)藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路標志和指示牌的亮度。
二，HID高出鹵素燈三倍的亮度效率，對提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果。
三，氙氣燈發(fā)射的光通量是鹵素燈的2倍以上，同時電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上，所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強度。汽車車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺范圍，從而營造出更為安全的駕駛條件。
四，省電1/2,鹵素燈耗費60W以上的電力，氙氣燈只需35W的電力。
五，由于氙氣燈沒有燈絲，因此就不會產(chǎn)生因燈絲斷而報廢的問題，使用壽命比鹵素燈長得多，氙氣燈使用壽命相當于汽車平均使用周期內(nèi)的全部運行時間。
六，氙氣燈一旦發(fā)生故障不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時間，緊急靠邊停車。
缺點
一，聚光性不好，不聚光有兩個方面的因素：
1，燈泡和燈杯的搭配不當。
2，安裝不到位或者沒有調(diào)試好。
二，故障燈亮是因為原車的燈泡損耗功率大（55W），氙氣燈的功率小（35W），所以改裝后它的功率不夠而報警，作為氙氣燈它的啟動電流是8A的，而原車是6.2A啟成所以原車的線路設(shè)定不匹配。需要到4S店去更改電路模式。
三，自動熄火是因為啟動電流過大而產(chǎn)生電磁干擾。這個可以在安裝的時候把安定器遠離發(fā)動機或者換個低電流啟動的安定器。
四，該問題主要體現(xiàn)在海馬車系，尤其是323等車，因為它是由變光線路控制的供電從電瓶直接取電，大燈線路供電太輕微，所以安裝氙氣燈后不亮。需要加裝回路，否則導致遠光指示燈不亮，裝伸縮燈后，如果回路安裝不正確，即易引起遠光供電不足造成燈光晃動。
尤其是千元以下的伸縮燈，在路面不平的情況下遠光抖動比較明顯。可以找專業(yè)人員加裝正確電壓的回路，或購買1000元以上的氙氣燈進行解決。
擴展資料
氙氣燈（HighintensityDischarge）是指內(nèi)部充滿包括氙氣在內(nèi)的惰性氣體混合體，沒有鹵素燈（halogenlamp）所具有的燈絲的高壓氣體放電燈，簡稱HID氙氣燈，可稱為金屬鹵化物燈或氙氣燈，分為汽車用氙氣燈和戶外照明用氙氣燈。
氙氣燈，在汽車燈領(lǐng)域也叫HID氣體放電式頭燈。是用包裹在石英管內(nèi)的高壓氙氣替代傳統(tǒng)的鎢絲，提供更高色溫、更聚集的照明。由于氙燈是采用高壓電流激活氙氣而形成的一束電弧光，可在兩電極之間持續(xù)放電發(fā)光。
普通汽車鎢絲燈泡的功率達到55瓦，而氙燈僅需35瓦，降低近1半。氙氣燈可明顯減輕車輛電力系統(tǒng)的負擔。汽車氙氣燈的色溫在4000K—6000K之間，遠遠高于普通車大燈燈泡。它亮度高，4300K的氙氣燈的光色為白色偏黃，由于色溫較低，視覺效果偏黃，光線的穿透力強于高色溫的燈，可以提高夜間和大霧天氣的行車安全性。
其最早應用于航空運輸上。市面上應用比較廣泛的氙氣燈有兩個類目，一個是汽車照明，一個是摩托照明。但被大批量使用到汽車上則是十多年以來的事情，它由海拉公司在90年代初開發(fā)而來。氙氣燈由于技術(shù)含量較高，所以在價格上比普通的鹵素燈和白熾燈都貴。
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