液壓油中混入氣泡對液壓系統非常有害，較多的氣泡會帶來以下一些危害：
 
1． 可壓縮性。空氣是可壓縮氣體，它會象海綿一樣降低壓力的有效傳遞。從而降低產量，增加不合格率，甚至帶來人身傷亡。
 
2． 氣穴現象。氣穴現象能增大磨損或產生噪音
 
3． 氧化問題。油品的氧化受多方面因素的作用。氧化速率與油品和空氣（當然是其中含有的氧氣）的接觸面積成正比。
 
4． 熱分解。當將空氣從常壓下壓縮到3,000個大氣壓時，其溫度可以達到1000℃以上。這樣的高溫足以使油品分解，從而使油品變黑，甚至出現煙炱，導致油泥吸附在運動部件表面。

有些液壓油出廠時均有良好的抗泡性能，但以下情況會造成液壓系統出現大量泡沫，用戶要多加注意：
1、液壓油進水
2、不同品牌的液壓油互混
3、密封件泄漏
 
當有空氣混入或產生氣泡時，要認真對待并處理。同時，要經常分析油品的使用性能如空放和泡沫穩定性。如果仍然出現此類問題，應該檢查油品指標和油箱的設計，并且看一看是否存在油量不足或吸油管泄漏導致吸入空氣。