手機版
化工儀器網手機版
化工儀器網小程序
官方微信
公眾號：chem17
掃碼關注視頻號
5毫米聚四氟乙烯板是一種白色結晶性的高分子聚合物，具有良好的化學穩定性、熱穩定性，可在250℃以下的高溫中長期工作，而且具有摩擦系數低、潤滑性能的特點，其動摩擦系數僅有0.04，因此，5毫米聚四氟乙烯板在車床的修理中有著廣泛的應用前景。
但同時，5毫米聚四氟乙烯板也具有典型的難粘性，這是由于聚四氟乙烯分子鏈中C-C鍵和C-F鍵的結合能較大，分子內結合牢固，使得其它分子的結合力較弱。而材料中的氟原子又屏蔽了碳原子，使得其它活潑分子很難滲透結合。所以耐磨四氟板表面是典型的低能表面，其表面張力只有1.85×10-2N/m，也是已知固體材料中最小的，而金屬表面張力普遍為1×10-1N/m，因此它是典型的難粘材料。
為了將5毫米聚四氟乙烯板粘結到金屬上，目前主要采用的方法是利用納-萘活性法，使材料表面得到活化，通過去掉耐磨四氟板表面的部分氟原子，使其表面張力提高到3×10-1N/m，具有良好的粘結性。表面活化的耐磨四氟板潤滑性和耐磨性良好，粘結強度高、維修方便，被廣泛應用于車床導軌的修復中，具有客觀的經濟效益。其粘結工藝也較為簡單，主要是將活化耐磨四氟板粘結在車床導軌的拖板上，按照一般的粘結方法，先清洗接觸面后進行粘結，在室溫條件下加壓固化48h即可加工裝配，其粘結強度可達到10MPa以上。
免責聲明
- 凡本網注明“來源：化工儀器網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-化工儀器網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：化工儀器網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
- 本網轉載并注明自其他來源（非化工儀器網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時，必須保留本網注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發表之日起一周內與本網聯系，否則視為放棄相關權利。
采購中心