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柯爾森中壓風機的葉輪外覆有機械外殼，葉輪的中心為進氣口。中壓風機工作時，動力設備運轉驅動葉輪旋轉，將空氣從進氣口吸入。風機的葉片轉動過程中對氣體施加動力作用，提高氣體的壓力和速度，氣體在離心力的作用下沿葉道從排氣口排出。
風機工作過程中雖然葉輪的旋轉對氣體的壓力和速度有所提升，但氣體的各種變化量較小，因此在風機的設計和使用過程中，通常是氣體當作不可壓縮的流體來處理。風機的氣體處理過程都是在同一徑向平面內完成的，因此中壓風機也叫做徑流離心風機。
全風中壓風機是一種構造較為復雜的設備，包括風閥、風口、葉輪、電機等組成部件。在不同的狀態下也會有不同的效果，因此不同的部分的運行狀態也不相同，還會影響中壓風機效果。
為了在運行過程中保持良好的狀態，需要進行調試，這過程中風機允許全壓起動或降壓電動，但應注意全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉矩與電壓平方成正比。當電網容量不足時，應采用降壓起動。
當中壓風機處于試車階段的時候，應認真閱讀產品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符；同時要認真檢查供給風機電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求等等。
若是發現風機有異常的話，應立即停機檢查，檢查的內容包括旋轉方向是否正確、各相運轉電流是否平衡、電流是否超過額定電流等等。排除故障確認無異常現象再開機運轉。
如果是雙速風機的話，試車時應先起動低速；起動高速時必須待風機靜止后再啟動，以防高速反向旋轉，引起開關跳閘及電機受損。當其達到正常轉速后，還需要測量風機輸入電流、電壓等。
如果要是嚴格的按照上面的調試方法進行中壓風機的調試，確實可以有效的讓風機的工作效率得到相助的提高，同時也可以保證中壓風機的使用壽命。
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