作為空氣污染的主要來源之一，機動車尾氣中含有大量的有害物質，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和固體懸浮顆粒等，近期成為社會關注焦點的PM2.5就屬于固體懸浮顆粒的范疇。汽車尾氣除了是大型城市PM2.5的主要來源之一外，還是很多城市大氣污染的罪魁禍首之一，光化學煙霧就是其主要影響之一。光化學煙霧指的是大氣中的碳氫化合物和氮氧化物在光照的作用下形成臭氧、醛類、酮類、PAN等二次污染物，其對人體的影響遠大于氮氧化物和碳氫化合物。在歷*，發生過若干次嚴重的光化學煙霧污染事件，地點無一例外均在大型和超大型城市。1970年，美國洛杉磯發生光化學煙霧時間，導致全城四分之三的居民患病，1971年日本東京發生光化學煙霧事件，導致當地學生出現中毒昏迷。可見，汽車尾氣是城市在大型化和環境改善兩者之間難以逾越的一條鴻溝。隨著近年來我國經濟的快速發展，國內出現了一大批大型城市和若干趕超世界水平的超大型城市，在城市大型化的發展過程中必然伴隨著機動車保有量的激增，從而對大氣環境帶來巨大的壓力，2013年初北京地區持續多日的霧霾天氣就是強有力的證明。

尾氣分析儀（液晶）（簡介： 大屏幕液晶顯示，全中文指導菜單，可雙怠速。多組份測量，每半小時自動提示調零，引進國外技術，進口機芯，自動計算空燃比λ，內置打印機，RS-232接口可與計算機聯網，可測量油溫、轉速，可以測量以液化石油氣、壓縮天然氣為燃料的車輛排氣，是3S、4S站、環保、科研機構的shou選產品。

尾氣分析儀（液晶）（主要技術性能：

測量范圍：CO: 0-10.0 10-2（﹪）

CO2: 0-20.0 10-2（﹪）

HC: 0-10000 10-6（ppm）

NO: 0-5000 10-6（ppm）

O2: 0-25.0 10-2（﹪）

油溫：18-150℃

轉速：100-20000rpm

2、重復性誤差： ≤±2﹪

3、零點漂移：CO: ±0.06 10-2（﹪）/1h

CO2: ±0.5 10-2（﹪）/1h

HC: ±30 10-6（ppm）/1h

O2: ±0.5 10-2（﹪）/1h

NO:±30 10-6（ppm）/1h

4、量距漂移： 不超過示值誤差允許值（1小時）

5、示值誤差：CO: ±10﹪ （相對誤差，0-10﹪）

CO2: ±5﹪ （相對誤差，0-16﹪）

±10﹪ （相對誤差，16.01-20﹪）

HC: ±3﹪ （相對誤差，0-2000ppm）

±5﹪ （相對誤差，2001-5000ppm）

±10﹪ （相對誤差，5001-10000ppm）

NO: ±5﹪ （相對誤差，0-4000ppm）

±10﹪ （相對誤差，4001-5000ppm）

O2: ±5﹪ （相對誤差，0-25﹪）

油溫： ±2℃ （誤差）

轉速： ±1.0﹪ （相對誤差）

6、環境條件：溫度：0℃-40℃

濕度：≤80﹪

大氣壓力：60-105kPa

電源：AC 220V±10﹪； 50Hz

7、預熱時間：10min

8、取樣方式：

尾氣：直接取樣，取樣管長度5M，取樣探頭長度900mm。

油溫：探測頭插入發動機潤滑油標尺孔中，插入長度與油標尺長度相同，用橡膠塞堵死，以防機油噴出，導線長度：5M；