（一）粗調部分的故障排除

粗調的主要故障是自動下滑或升降時松緊不一。所謂自動下滑是指鏡筒或鏡臂靜在某一位置時，不經調節，在它本身重量作用下，自動地慢慢滑下來的現象。其原因是鏡筒或鏡臂本身的重力大于靜摩擦力引起的。解決的辦法是增大靜摩擦力，使之≥鏡筒或鏡臂本身的重力。

直筒顯微鏡的靜摩擦力來源于手輪和齒桿套之間的賽璐珞墊圈。如果手輪和齒輪桿套從兩側把它壓得愈緊，靜摩擦力就愈大。調整時，用一只手握住粗動手輪雙眼螺母上打有固定銷的一端，另一只手用雙眼螺母插入無固定銷的一端，用力旋緊，即可制止下滑。

如不奏效，說明墊圈太薄，應將不打固定銷的雙眼螺母旋出，拔出手輪，更換或加厚墊圈，然后上緊，即可排除故障。

另一種直筒顯微鏡的粗調機構，其齒桿套是夾頭式的，兩只螺絲緊壓著夾頭，使齒輪獲得足夠的靜摩擦力。當下滑是4，只要適當旋緊這兩個螺絲，即可排除故障。

第三種直筒顯微鏡的粗調機構是壓板式的。當下滑時，只要旋緊螺絲，即可制止下滑。

斜筒顯微鏡的粗調機構。當鏡臂自動下滑時，可用兩手分別握住手輪，用力擰緊，即可制止下滑，如不奏效，則應更換較厚的墊圈或錐形軸套。

鏡筒自動下滑，往往給人與錯覺，誤認為是齒輪與齒條配合的太松引起的。于是就在齒輪下加墊片。這樣，鏡筒的下滑雖然被暫時止住，但卻使齒輪和齒條處于不正常的咬合狀態。運動的結果，使得齒輪和齒條都變形。尤其是墊得不平時，齒條的變形更厲害。結果是一部分咬得緊，一部分咬得松。因此，這種方法不宜采用。

此外，由于粗調機構長久失修，潤滑油干枯，升降時會產生不舒服的感覺，甚至可以聽到機件的摩擦聲。這時，應將機械裝置拆下清洗，上油脂后重新裝配。

（二） 微調部分故障的排除

微調zui常見的故障是卡死與失效。

杠桿式微調的主要故障是卡死。其原因一是由于限位螺釘經常受到摩擦和撞擊，產生了摩損和變形；其次是操作時，到了限位后沒有感覺出來，繼續用力旋轉，使兩個零件的限位部分發生對卡。這時，應更換與限位銷釘連接的零件、限位器或限位螺釘、甚至全套微調裝置后才行。如果損壞不嚴重，也可把限位銷釘的端面銼去適量，讓螺桿多走一圈才限位。

若微調上升時有效，下降時失效，則可能是微動燕尾上的壓縮彈簧彈力不足或燕尾槽由于缺油，或撞擊變形等原因配合得過緊所至。前者應更換彈簧，后者應加油或修理燕尾槽。

此外，裝配不正確也會使微調失效。例如，缺乏經驗者，拆開微調重新裝配說，沒有把頂桿頂至燕尾上。碰到這種情況，只要重新裝配合適即行。

齒輪式微調的主要故障是失效。原因是限位螺釘長期磨損或到了限位以后繼續用力旋轉，使限位跳過，造成扇形齒輪過位脫落所至。這時應更換限位螺釘，并使扇形齒輪正確復位。

微調機構零件細小，結構緊湊，是顯微鏡中zui精細的部分，并且又安裝在儀器內部，修理時一定要小心。沒有一定把握，不要隨便亂拆。

（三） 物鏡轉換器的故障排除

物鏡轉換器的主要故障是定位裝置失靈。一般是定位彈簧片損壞（變形、斷裂、失去 彈性、彈簧片的固定螺釘松動等）所致。更換新彈簧片時，暫不要把固定螺釘旋緊，應按第三節中所講的方法，先作光軸校正。等合軸以后，在旋轉螺絲。若是內定位式的轉換器，則應旋下轉動盤*的大頭螺釘，取下轉動盤，才能更換定位彈簧片，光軸校正的方法與前面相同。

（四） 聚光器升降機構故障排除

這部分的主要故障也是自動下滑，排除方法如下：

1. 直筒顯微鏡聚光器的升降機構 調整時，一只手用雙眼螺母扳手插入手輪端面上的雙眼螺母內，另一只手用螺絲刀插入另一端的大頭螺釘槽口內，用力旋緊即可制止下滑。

2.斜筒顯微鏡的升降機構調整時，首先用螺絲刀把雙眼螺母中間的駐鏍退出1~2圈，軸承墊圈是與駐鏍壓緊配合的，因此，也會跟著它一起退出，并脫離齒桿的端面。然后，用雙眼螺母扳手把雙眼螺母向調節座旋進。同時，用另一只手轉動手輪，進行實驗，直到升降機構松緊合適，又能停留在任意位置上時，才停止雙眼螺母的旋進。zui后，再把駐鏍旋入，是軸承墊圈接觸齒桿就行了。

這樣調整之所以能夠排除故障，是因為調節座的內孔是錐形的。錐形軸套在軸向有槽口。當雙眼螺母向里旋進時，將錐形套向里頂，使錐形套在前進時，槽口變小，內孔收縮，將齒桿夾得更緊，加大了齒輪轉動的摩擦阻力，從而制止自動下降。