普通高溫潤滑脂為何有的流淌,有的結焦甚至積碳?
由于現在的機械設備工作環境越來越苛刻,因對潤滑脂的需求也越來越大。但是在一些高溫的工況下,普通潤滑脂是無法達到使用需求的。因此在這樣情況下,解決方式就是使用耐高溫潤滑脂,不僅能給設備提供出色的潤滑外,還能延長其使用壽命等。但市場上的潤滑脂產品這么多,我們應該怎樣區分它是不是耐高溫潤滑脂呢?
1、耐高溫潤滑脂之所以能夠在苛刻的工作環境下提供出色的潤滑性能,這與它的組成成分是分不開的。它的成分主要有聚四氟乙烯稠化高度化學穩定性的全氟聚醚油以及特種抗腐蝕添加劑。
2、耐高溫潤滑脂和普通潤滑脂大的區別,就是在于使用溫度范圍上,在-50~250℃之間,而一般潤滑脂的國家標準滴點在180度左右,所以可以通過溫度來區分鑒別。
3、耐高溫潤滑脂擁有出色的成膜、承載能力和潤滑性能成膜能力,能在高溫下提供優良的抗磨潤滑保護,而且是一般潤滑脂的3倍以上。
4、耐高溫潤滑脂適用于一般油脂無法承受的*溫、高負載軸承、齒輪、導軌、凸輪的潤滑與減摩,擁有比普通的潤滑脂脂更長的壽命。
5、耐高溫潤滑脂能有效的抵御鹽水和大多數清潔劑,而且在高溫高負荷下不會干掉或形成有害的雜質,穩定性好,能有效延長潤滑時間和換油周期。
6、其用途范圍廣,適用于薄膜拉伸拉幅機軸承、熱定型機輸送帶軸承、瓦楞紙機軸承、熱風機軸承、熱油泵軸承、高溫電機軸承的潤滑。
潤滑脂高溫工況下為何會流淌?
1.潤滑脂滴點低,溫度高于滴點溫度時,潤滑脂即熔化流出。
2.潤滑脂機械安定性差,經剪切后不能恢復到原態,待反復剪切后即變稀流淌。
3.潤滑脂膠體安定性差,潤滑脂經剪切或氧化變質后,會造成大量分油。
潤滑脂在高溫工況下結焦原因?
1.在高溫工況下,潤滑脂基礎油的輕質成分快速揮發,其重質成分在高溫高壓和金屬催 化作用下,滑脂會氧化、碳化或縮合成焦炭。
凡無機稠化劑制造的潤滑脂或添加固體抗磨劑的潤滑脂,待基礎油的輕質成分揮發殆盡,其重質潤滑油組份裹挾著無機稠化劑或固體抗磨劑形成堅硬的焦炭。
3.由于密封不好或使用周期太長,高溫高壓下塵土會與滑脂結成堅硬的垢塊和磨粒。
避免滑脂在高溫工況下流淌或結焦的措施
1.選用滴點高于工況溫度30℃以上,機械安定性、膠體安定性好的潤滑脂。
2.選用基礎油成分為合成油的潤滑脂。
3.嚴格遵守潤滑管理規定,制定科學的、定時定量加注計劃,按時新脂置換舊脂。
如果您正尋找高溫潤滑脂等詳細信息,比瑟奴潤滑劑推出Pseinu(比瑟奴) B.GREASE-16(HL) 高溫合成長效潤滑脂 采用聚四氟乙烯懸漂液技術,本品不會滴漏、泄露,不會蒸發、變干或形成粘性的積碳沉淀物。在260℃的高溫下,本品亦不會熔化、分解。它能和其他多種的潤滑劑相容,比普通的合成潤滑脂壽命更長,高溫條件下,即使基礎油漸漸變干,聚四氟乙烯顆粒仍然能起到潤滑作用,繼續保護各個部件不受磨損。n優異高溫抗氧化、硬化或軟化性能,具有一定的化學惰性;對金屬材料良好防腐蝕保護,與絕大多數塑膠和彈膠體相容;
優佳的抗磨潤滑性和承載能力,極低的摩擦系數與蒸發損失;優良的耐水、蒸氣、溫和酸性或堿性液體的沖洗,壽命極長。軸承類(滑動軸承、滾動軸承、滾珠軸承)傳輸帶、鏈條、凸輪、導軌等機械部件。汽車部件(緩沖裝置、車門鎖、減震彈簧、座椅調節器、)密封件(泵、活塞、氣缸、閥門、管件、O形圈、軸封、骨架油封)
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