德國費斯托 VABE-S6-1LF-C-M1-R19

FESTO費斯托氣動調節閥的工作原理:氣動調節閥由執行機構和調節機構組成。執行機構是調節閥的推力部件，它按控制信號壓力的大小產生相應的推力，推動調節機構動作。閥體是氣動調節閥的調節部件，它直接與調節介質接觸，調節該流體的流量。

FESTO費斯托氣動閥是一種直角回轉結構，它與閥門定位器配套使用，可實現比例調節；V型閥芯適用于各種調節場合，具有額定流量系數大，可調比大，密封效果好，調節性能靈敏，體積小，可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質。

FESTO費斯托氣動閥是一種直角回轉結構，由V型閥體、氣動執行機構、定位器及其他附件組成；有一個近似等百比的固有流量特性；采用雙軸承結構，啟動扭矩小，具有*的靈敏度和感應速度；*的剪切能力。

德國費斯托氣動閥的所有產品采用的都是順時針關閉。管網中的 FESTO氣動閥大多數采用的是人工控制的，所以旋轉的轉數要控制在一定的范圍之內，不宜過多。FESTO氣動閥可以操作簡單，可以實現一個人操作，所以氣動閥大啟閉力矩宜為240N-m。為方便操作人員在地面上操作的便利性，費斯托氣動閥啟閉操作的方位應該是面向地面的，另外帶輪盤的閥門不適用于地下管網。 

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 VUVG-B14-T32U-AZT-F-1T1L，ADVU-40-15-P-A-R3，伏.翼LBZS-40
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 FENG-40-265-KF，CPE18-P1-5LS-1/4，ADVU-100-70-A-P-A-S20
 

速度快，動態性良好，更堅固－齒形帶式驅動或絲桿驅動
 新產品：
 輔助模塊，通過位于三個側面的單個接口連接到中央潤滑系統或通用于客戶定制的接口
 通常情況下不會縮短行程
 優勢：
 新型鋁制型材，帶外部導軌：減小了規格（相同負載，尺寸更小），提高了堅硬度和效率 導軌距離負載近：力臂短，用于負載和扭矩大的場合 齒形帶式電缸的兩側（右側/左側）和兩端都有馬達接口：隨時可改變馬達的位置
 直線電缸EGC的仿真動畫
 詳細信息：
 電動和氣動線性軸的相互作用：和DGC接口相同 與DGE和DGC兼容，可用于Festo機電多軸模塊化系統 高品質電缸系列，產品范圍從單個軸到帶有馬達和馬達控制器的完整方案，以及完整的機械手系統
 新型鋁制型材，帶外部導軌：減小了規格（相同負載，尺寸更小），提高了堅硬度和效率 導軌距離負載近：力臂短，用于負載和扭矩大的場合 齒形帶式電缸的兩側（右側/左側）和兩端都有馬達接口：隨時可改變馬達的位置
 FESTO電缸原理：電缸是將伺服電機與絲杠一體化設計的模塊化產品，將伺服電機的旋轉運動轉換成直線運動，同時將伺服電機*優點-轉速控制，轉數控制，扭矩控制轉變成-速度控制，位置控制，推力控制；實現高精度直線運動系列的全新革命性產品。德國費斯托FESTO電缸的原理及優點