數(shù)字式傳感器的發(fā)展來適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)能力的優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在傳感器到處都是,車?yán)锩妫謾C(jī)里面,都有傳感器的存在,那么數(shù)字式傳感器有什么*性呢,我們大家一起來看一下。
數(shù)字式傳感器系統(tǒng)是在傳統(tǒng)電阻應(yīng)變式傳感器基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)代微電子技術(shù)、微型計(jì)算機(jī)技術(shù)集成而發(fā)展起來的一種新型電子稱重技術(shù)。它是由模擬傳感器(電阻應(yīng)變式)和數(shù)字化轉(zhuǎn)換模塊兩部分組成的。數(shù)字模塊由高度集成化的電子電路,采用SMT表面貼裝技術(shù)制成,主要包括放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器(CPU)、存儲(chǔ)器、接口電路(RS485)和數(shù)字化溫度傳感器等。它具有以下特點(diǎn):
*,數(shù)字式傳感器采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路、數(shù)字化信號(hào)傳輸和數(shù)字濾波技術(shù),傳感器的信號(hào)傳輸距離較遠(yuǎn),可達(dá)1200m,抗干擾能力強(qiáng),數(shù)字傳感器內(nèi)模擬信號(hào)的傳輸距離極短,同時(shí)傳感器外殼(彈性體)本身又是一個(gè)良好的屏蔽罩,僅這兩個(gè)特點(diǎn)就決定了其抗干擾能力的優(yōu)勢(shì),在很大程度上提高了傳感器的穩(wěn)定性。
第二,保密性好,一旦發(fā)現(xiàn)就會(huì)自動(dòng)采取出錯(cuò)報(bào)警,有力保障了數(shù)據(jù)的安全性與準(zhǔn)確性。使用模擬式傳感器的汽車衡被安裝傳感器的情況比較普遍,首秦公司周圍的幾家有模擬式汽車衡的公司幾乎全被安裝過傳感器,造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。由于其本身體積小,加之安裝極其簡(jiǎn)便,因此不容易被發(fā)現(xiàn),給計(jì)量數(shù)據(jù)的安全性造成了極大的隱患。
第三,由于數(shù)字式傳感器具有自動(dòng)采集預(yù)處理、存貯和記憶功能,并具有*標(biāo)記,多只傳感器并聯(lián)組秤后可分別檢查每個(gè)傳感器的狀態(tài),便于故障診斷。首秦公司現(xiàn)在使用的數(shù)字式傳感器為大和公司生產(chǎn)的YCCA-Ⅱ-D型,單只傳感器承載量為50000kg。zui初,首秦公司的汽車衡及軌道衡所使用的均為模擬式傳感器,設(shè)備工作狀態(tài)不穩(wěn)定,每次出現(xiàn)問題很難判斷是哪一只傳感器有問題,只能通過打開接線盒檢查每一根傳感器的信號(hào)情況,用排除法逐個(gè)進(jìn)行檢查,花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間才能找到有問題的傳感器。
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