三相五線耐火型絕緣母線槽主要適用于化工、冶金、機械、文化、體育場館、展覽館、檔案館、博物館、機場、車站等社會公共場所以及高層建筑等輸配電系統及消防系統的共用，是重點防火單位必需的產品。在正常情況下 (非火災情況)可降容供電；火災情況下，切斷正常供電系統，可按額定電流進行消防供電，從而可達到正常、消防供電兩者的兼用。

耐火母線和耐火電纜如何合理運用，由于耐火電纜或耐火母線除了在電網或線路出現問題時作應急電源線路外，還要在出現火災或其他災難時作為輸電線路，母線槽，因此，耐火母線必須能在高溫下保證正常的輸電，當環境溫度達到700℃以上時，耐火母線槽也能保證供電運行在1.5小時以上，而不會由于環境溫度的升高造成內部絕緣降低導致線間短路的現象出現。在線路輸送電流不是很大時，而敷設電纜的空間有限，封閉母線槽，拐彎較多，用耐火電纜是比較合適的，但在線路輸送電流比較大時，耐火電纜則需要多根，施工及以后運行維護都不方便，當線路輸送的容量較大的時候，一般都會選用耐火母線，目前，線路輸送的電容量都是比較大的。

結構性能

1、 采用合理的“三明治"相線緊密疊壓結構設計，母線槽外形緊湊，體積小，母線系統具有阻抗低、電壓降低、動熱穩定性好的優點。

2、 外殼采用冷成型薄鋼型材混合組成。其兩邊側板為我廠雙層中空結構，通過緊密中空有效阻止高溫氣體或明火直接進入母線槽內部。母線槽外殼表面為鍍鋅加噴防火涂料（遇火時，涂料能迅速以幾何速度在母線表面膨脹，形成致密的碳化隔熱層，密閉母線外殼所有縫隙，防止高溫直接進入母線內部）。

周圍環境溫度-5℃/+40℃，且24h內平均溫度不大于35℃。

空氣相對濕度+40℃時不超過50%，+20℃時不超過90%。

海拔高度不得超過2000m。

污染等級按GB7251.1-1997《低壓成套開關設備和控制設備第1部分》的規定選3級。

3、 接頭采用耐火型絕緣組件，連接可靠方便。

 減少相間短路電動力因為外殼上渦流和環流的雙重屏蔽作用使相間導體所受的短路電動力大為降低

選用性能優良的絕緣、耐火材料

■ 母線槽導體銅排所纏繞的云母帶符合JB/T5019~20《電器絕緣云母制品》及JB/T6488-1~3《云母帶》標準。該云母帶在常態下具有良好的柔軟性和較高的耐熱性及良好的介電性能、機械性能：彎曲強度≥180MPa；介電強度≥35kV/mm；體積電阻率>1010Ω•m。當溫度達到600℃時，云母帶仍具有很高的絕緣性能絕緣電阻>10MΩmm2。

■ 根據耐火母線耐火極限的不同，其隔熱層采取的措施亦不同，若母線需作長時間通電運行，則其隔熱層一般直接利用空氣隔熱，以免影響母線運行過程中熱量的散發，當母線槽平時不通電僅作應急電源使用時，其耐熱極限要求較高，隔熱層需用硅棉填充，本耐火母線所選用的硅棉材料符合GB3003《普通硅酸鋁耐火纖維氈》標準，其AL2O3+SiO2 含量達 96% ，持續使用溫度為 1050℃ ，^高使用溫度達1250℃。

■ 母線槽外殼噴涂耐火涂料，當發生火災的3~5 分鐘時間內，涂料開始發泡、膨脹，形成隔熱層，導熱系數迅速增大，有效降低了熱量的傳遞。本耐火母線所使用的耐火涂料各項性能指標均符合國家GB14907-94 標準。

三相五線耐火型絕緣母線槽

1.本廠生產的FH型耐火絕緣母線槽符合IEC439-2標準，及JB8511-1996空氣絕緣母線槽部頒標準和GB/T9978-88建筑構件耐火試驗標準的規定。
2.FH型耐火絕緣母線槽使用額定電壓為660V以下，頻率為50Hz或60Hz。
3.FH 型耐火絕緣母線槽電能在著火30min內，試驗電壓為1000V，絕緣電阻在10MΩ以上，在著火60min時，絕緣電阻在0.5Ω，試驗電壓在1000V以上。
4.FH型耐火絕緣母線槽采用雙排螺栓連接，性能極為穩定，安裝方便，外殼防護等級符合IP40所規定的要求。
5.耐火試驗升溫曲線圖：外殼采用冷拉成型薄鋼型材混合組成。其兩邊側板為我公司的雙層中空結構。通過密閉中空有效阻止高溫氣體或明火直接進入母線內部。母線外殼表面為鍍鋅加噴防火涂料(遇火時，涂料能迅速以幾何速度在母線表面膨脹形成致密的炭化隔熱層。密閉母線外殼所有縫隙。防止高溫直接進入母線內部)。接頭采用耐火型絕緣組件，連接可靠方便。

耐火母線槽由涂有防火涂料的外殼，包纏耐火云母帶的母線和由耐火絕緣材料制成的支架組成。支架上開有多個凹槽，凹槽內置入母線并將其固定。在母線槽的一端有母線槽連接盒，在母線槽內有母線分接盒。耐火母線槽具有優良的絕緣性能，既可在正常環境中連續使用，又可在失火環境中連續使用一小時以上，可適用于高層建筑及重要設施中，代替耐火電纜起輸配電作用。

防護措施

1、當母線槽穿越樓層時母線槽，由于生產或屋面滲漏等種種原因造成樓層積水，就會順著穿越樓層的母線槽漏下，造成母線槽進水，使母線槽絕緣降低，所以密集型母線槽需要敷設在海拔2000米以上；

2、不同氣候的環境選用不同氣候環境等級的參數、按溫度、濕度、防火等情況選定；

3、需要確認周圍是否有爆1炸性氣體，如果有就遠離它安裝母線槽。

擁有與“CMC系列"相同的“三明治"相線緊密疊壓結構設計，母線槽外形緊湊、體積小，母線系統具有阻抗低、電壓降低、動熱穩定性好的優點，無發生火災時“煙囪效應"形成的可能。

外殼采用冷拉成型薄鋼型材混合組成。其兩邊側板為我公司的雙層中空結構。通過密閉中空有效阻止高溫氣體或明火直接進入母線內部。母線外殼表面為鍍鋅加噴防火涂料(遇火時，涂料能迅速以幾何速度在母線表面膨脹形成致密的炭化隔熱層。密閉母線外殼所有縫隙。防止高溫直接進入母線內部)。

接的兩節母線導體的端頭局部相互平行對準，對接式母線槽。再將銅銜接片及絕緣隔板插入母排端頭相間空擋每相母排左右各夾一塊銅銜接片，銅銜接片間夾放一塊絕緣隔板。確認無弊后，穿入絕緣螺栓，并注意銅銜接片、母線端頭、絕緣隔板的銜接孔是否對齊、銅銜接片、絕緣隔板是否卡到位，收緊螺栓。不分閘不能拔出插接箱。一般2米直母線槽上可以鏈接3個插接箱由于插接箱電流較小，接箱是經過插接件直接銜接在母線槽上的有對應連鎖。在母線的選擇上，應該有耐火材料的耐火時間和標準，當然，相對耐久性的選擇是好的。

       當選擇公交車，當然，也要考慮母線槽的使用，如耐火母線槽適用于急救電源，消防泵的電源，發電機和其他電力傳輸線，它能保證電力在火的完整性，確保消防和急救消防泵電源正常供電。

       要注意母線槽的防護等級，防護等級是防塵防水的指標性能。

       保護等級越高，總線插槽越好。

       這往往是低層次的保護。