三相五線鋁合金母線槽

母線槽的極限溫升值是指，母線槽通過額定電流滿負荷運行時，穩(wěn)定下來的溫度減去環(huán)境溫度得到的溫升值，通常用K來表示。母線設(shè)計時都會做溫升極限實驗，溫升限制著母線的載流能力，溫升高會使得母線的壽命減短、電能損耗提高、電壓下降，同時也影響周圍環(huán)境溫度，加速周圍設(shè)備絕緣材料的老化，甚至引起安全事故。鋁合金母線槽可提供直線段母線槽的大長度為6m，其抗彎強度能滿足于標準ZBK36002-89的要求。母線槽內(nèi)采用銅質(zhì)導(dǎo)體，亦可根據(jù)客戶要求采用鋁質(zhì)導(dǎo)體，鋁合金外殼可作為保護接地導(dǎo)體，因而四線制母線槽可以作為五線制母線槽使用。本系列產(chǎn)品在火災(zāi)發(fā)生時，仍能保證一定時間的供電。主要用于高層建筑、地鐵等人員密集的公共場合和消防要求比較高的其他場合。

結(jié)構(gòu)性能

1、體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，外殼全部采用模制鋁鎂合金外殼。該外殼為輕質(zhì)全封閉、不通風(fēng)型，具有抗銹蝕散熱性、接地性。英特殊的中空型雙層結(jié)構(gòu)，使每片外殼都具有管材的高抗彎性，從而使母線槽系統(tǒng)的抗撓度性大大增強，母線單元長度可超過6m，內(nèi)部*特的瓦楞結(jié)構(gòu)，使導(dǎo)體直接固定外殼，增強了系統(tǒng)的動熱穩(wěn)定性，可解決施工現(xiàn)場大跨距安裝的難題。

2、可配置成三相五線、三相四線（PE為空槽）。其五線制外殼很具特色，的PE小槽使PE線直接卡制于母線槽外殼，直接達到PE與外殼的電氣連通，大限度地保障操作者的安全。

3、特別是3150A以上大電流母線槽，其*特的左右型結(jié)構(gòu)，使母線槽外形更加緊湊、體積更小。無磁性鋁鎂合金材料，可大電流母線相間的渦流現(xiàn)象，降低母線導(dǎo)體因渦流而引發(fā)的發(fā)熱現(xiàn)象。輕質(zhì)的鋁合金外殼結(jié)構(gòu)，減輕了母線的整體重量，大大減少對建筑物承重屋梁的負載。

導(dǎo)電排上有絕緣層，相與相間還有一定的空氣間隙，導(dǎo)電排與外殼間還有DMC材料壓制的絕緣墊塊，三重絕緣，保證母線槽的絕緣*，尤其在潮濕的環(huán)境下使用更顯其*性。

大跨度設(shè)計

直線型母線槽的長度除受運輸能力限制外，其設(shè)計和生產(chǎn)能力不受長度限制，能滿足工程尤其是現(xiàn)代廠房對大跨度母線槽的需求。由于其剛度好，6m跨度之間可以不安裝吊架。

安裝方便

由于全長外型尺寸一致，內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱，在任一側(cè)都可以排列為L1, L2, L3，N， 因此倒相很容易，安裝方便。

現(xiàn)在有高防護等級IP54的，解決了防水問題。

三相五線鋁合金母線槽

傳統(tǒng)的保護地線PE線放置在母線槽內(nèi)一側(cè)，由于電磁感應(yīng)在保護地線上感應(yīng)的故障電流經(jīng)實測比理計算還要高出50%，同時三相導(dǎo)電排距PE間距不等，電感也不等，線路較長時，在故障電流下，三相嚴重不平衡。采用導(dǎo)電性能良好的非磁性材料鋁合金外殼做保護地線，包圍在導(dǎo)電排四周，由于它盡可能的靠近三相母排，可做到電抗小，且保護地線與三相母排距離相等，電抗相同。這樣無論是短時還是持續(xù)相對地短路故障，這種接地方式都比單獨設(shè)置PE排好。因此電氣技術(shù)委員會公布及提倡電匯排(母線槽)以外殼作為接地導(dǎo)體。

母線槽能在環(huán)境溫度-50 50°C情況下正常運行。導(dǎo)電性能優(yōu)異：鋁合金矩形導(dǎo)體，表面經(jīng)復(fù)合鍍層處理，提高了性能；接頭鍍銀（鍍錫）處理，降低接觸電阻 提高電能質(zhì)量：鋁合金及鋼鋁混合型外殼，機械強度高，散熱性能優(yōu)異，無渦流損耗。

使用壽命長：外殼表面采用奧地利老虎牌粉末涂料靜電噴涂工藝；耐鹽霧性能達1000小時以上。母線槽絕緣材料的工作溫度為105℃，現(xiàn)已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻照交聯(lián)阻燃纏繞帶（PER）和輻射交聯(lián)聚烴熱收縮管；目前電纜所用絕緣材料的常期工作溫度一般為90℃和105℃，天門母線槽，輻照交聯(lián)電纜的工作溫度為125℃。因此，母線槽的絕緣材料工作溫度遠大于電纜。安裝分接母線槽一般采用插接式安裝分接方法

安裝應(yīng)注意以下幾點：
1、金屬電纜橋架及其支架和引入引出的金屬電纜導(dǎo)管必須可靠接地。
⑴金屬電纜橋架及其支架全長應(yīng)不少于2處與接地或接零干線連接；
⑵非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端需做跨接地線，跨接線截面不小于42。
⑶鍍鋅橋架連接板兩端不需跨接地線，但連接板兩端不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。
2、應(yīng)急配電線路與正常配電線路應(yīng)分槽敷設(shè)；雙電源供電的兩個電源回路不宜同槽敷設(shè)。
3、強電與弱電應(yīng)分槽敷設(shè)。弱電中的不同系統(tǒng)宜分槽敷設(shè)，消防、綜合布線等弱電線路應(yīng)分槽敷設(shè)。
4、線槽、橋架、封閉母線經(jīng)過建筑物的變形縫時應(yīng)采取補償措施；穿過防火墻及防火樓板時線槽、橋架內(nèi)外應(yīng)采取防火封堵措施。
5、橋架與支架間應(yīng)采用螺栓固定，且螺母位于橋架外側(cè)。
6、封閉插接母線的連接必須符合產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定，垂直敷設(shè)時。
外殼采用鋁鎂合金型材，由兩側(cè)板和上下蓋板而成，側(cè)板上設(shè)計了散熱片和燕尾槽，既有利于母線槽的散熱，又加強了外殼剛度，也便于安裝，同時減輕了母線槽重量，可大跨度設(shè)計和減少安裝支架。