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一、濾波器原理- -簡介
濾波器指由電容、電感、電阻組成的濾波電路，可以過濾出所需頻段的信號，而將其他信號衰減掉。濾波器的基礎(chǔ)是諧振電路，因此只要能構(gòu)成諧振電路，便可組合構(gòu)成濾波電路。
二、濾波器原理- -分類a
濾波器按所處理的信號是模擬的還是數(shù)字的將其分為模擬濾波器和數(shù)字濾波器。其中模擬濾波器用于過濾模擬信號，而數(shù)字濾波器用于過濾數(shù)字信號。
濾波器按所通過信號的頻段不同可分為低通濾波器、高通濾波器、帶通濾波器和帶阻濾波器四種。其中低通濾波器僅允許信號中的低頻信號或直流分量通過(抑制高頻分量、干擾、噪聲)，高通濾波器僅允許信號中的高頻分量通過(抑制低頻分量、直流分量)，帶通濾波器僅允許一定頻段內(nèi)的信號通過(抑制該頻段外的信號、干擾、噪聲)，帶阻濾波器僅允許一定頻段以外的信號通過(抑制該頻段內(nèi)信號)。
濾波器按所采用的元器件不同可分為有源濾波器和無源濾波器兩種。其中，有源濾波器由無源元件和有源器件共同構(gòu)成，而無源濾波器僅由無源元件構(gòu)成，工作時無需直流電源供電。
濾波器根據(jù)其安放位置不同可分為板上濾波器和面板濾波器。其中，板上濾波器安裝于線路板上，而面板濾波器安裝于屏蔽機箱的金屬面板上。
三、濾波器原理
關(guān)于濾波器的分類上面已經(jīng)做了詳細的描述，在我們平時的使用中，最常見的分類方法就是將其分為低通、高通、帶通和帶阻四種，接下來我們就分別來講述這四種濾波器的原理。
低通濾波器通常指車載功放中僅讓低頻通過、而不讓中高頻通過的電路，用以增強低音來驅(qū)動揚聲器的低音單元。通常采用AB類放大設(shè)計，功率損耗比較大。不同的低通濾波器對相同頻率信號的減弱程度也不相同。
高通濾波器與低通濾波器相對，是指阻礙低頻段信號，而使高于某特定頻段的信號通過，與低通濾波器相同，不同的高通濾波器對相同頻段信號的減弱程度也不相同。
帶通濾波器應該有一個wan全平坦的通帶，通帶外頻率的信號wan全被衰減掉，但這只是理想情況，在現(xiàn)實生活中帶通濾波器并不能如期將所有不需要的信號過濾掉，其存在一個小頻率的轉(zhuǎn)換，通常將這種現(xiàn)象稱為濾波器的滾降現(xiàn)象。
帶阻濾波器與帶通濾波器相對，是指阻礙一定頻段的信號，而使高于或低于該頻段的信號通過，與帶通濾波器相同，也存在滾降現(xiàn)象。
