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什么是燃油流量計
燃油流量計用于測量燃油傳輸過程中移動的流量（燃油流量），并具有模擬或數字視覺儀器供用戶讀取讀數。
近年來，以提高質量和降低成本為目的，各行業不斷進步自動化和節省勞動力。等工業儀表要求具有更高的性能和更多的功能。燃油流量計是船舶節能航行和環保措施工作中極其重要的儀器，因此預計未來人們的興趣將會越來越大。
燃油流量計的使用
燃油流量計以高精度、高重復性測量汽油、輕油、煤油、柴油、酒精燃料等燃料的流量。它可用作發動機測試和車輛測試的設備，并支持用于研發和質量控制的各種油耗測量。
燃油流量計的應用領域非常廣泛，這里以主要應用于造船、航運行業的燃油流量計為例。，還用于測量供給發動機各部分的潤滑油量。
燃油流量計原理
燃油流量計主要采用體積流量計和質量流量計，具體取決于被測流量的類型。兩種。
容積式流量計有一個測量室，轉子在測量室中。
當燃料充滿測量室時，轉子將其排出，并且基于該填充和排出的重復次數來測量流體（燃料）的體積。
容積式流量計是一種通過測量體積直接測量流量的方法，因此結構簡單，能夠以相對較低的成本實現高精度測量。
此外，根據轉子的形狀，還有旋轉活塞式、齒輪式、根式、葉片式等測量方式。
另一方面，作為典型的質量流量計有科里奧利流量計。
科里奧利流量計是利用所謂科里奧利力，即質量在旋轉坐標上運動時，在垂直于運動方向的方向上受到的慣性力，直接測量流體質量流量的流量計。準確度..
具體而言，在測量管的外部安裝激勵器，使測量管以一定的頻率振動。
當燃料流動時，液體的慣性使振動增加扭曲，科里奧利效應使管入口和出口同時沿不同方向振動。
入口側和出口側的傳感器精確地測量這種振動在時間和空間上的變化，從而能夠測量液體的相位差，這是一種測量機構。
科里奧利流量計可以直接從振動頻率測量液體的密度，還可以同時測量溫度和粘度，評價是可以做到的。
