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產品簡介
詳細介紹
美國貝斯維克BESWICK調節器PRD4HP原裝供應
美國BESWICK調節器的PRD4HP是一款緊湊型三級減壓閥，非常適合需要精確調節低壓流體低壓力和流量的應用。PRD4HP 改進了我們廣受歡迎的 PRD3HP 高壓減壓閥的設計，采用了新的高壓第一級設計。改進的第一級采用PEEK閥座，以提高高溫性能。新設計不會改變穩壓器的尺寸或布局。無需修改設計即可更換 PRD3HP。
最大入口壓力額定值：PRD4HP 是一款三級減壓閥，能夠精確降低高達 3，000 psi 的非常高的入口壓力。它是源流體直接來自高壓壓縮氣體氣瓶的應用的理想選擇。
出口壓力范圍：最大出口范圍 0-40 psig。Beswick隔膜式調節器的大閥與感應面積比和低摩擦設計使其特別適用于低壓調節，例如1/2 psi。三級設計允許調壓閥在入口/源極壓力大幅波動的情況下保持一致的出口壓力。
大約重量：76克黃銅和不銹鋼（303和316）。重量會略有不同，具體取決于配置。選擇 2 英寸。高分辨率蓋選項使總重量增加約50-60克。
端口：1/4-28內螺紋入口，10-32內螺紋出口。
這是一個非溢流調節器。
美國BESWICK調節器在使用過程中一般不允許拆卸護蓋，正常情況是每工作200h左右進行一次全面檢查和維護，其內容如下：
1、拆下護殼，檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物，可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現燒蝕或平面不平而導致接觸不良，一般用“00"號砂紙或砂條將其磨平，最后再用干凈的紙擦凈。
2、檢查各個接頭的牢固程度，測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞，應及時修復或更換新件。
3、檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節壓器的限額電壓、節流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求，應進行調整。
4、檢查調整后的調節器，在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機以中等以上轉速運轉時電流表的指針仍指向“-"一邊，這說明斷流器的觸點未斷開，應迅速斷開接地開關；否則，會損壞蓄電池、調節器和充電發電機等。若柴油機起動至額定轉速后電流表的指針仍指向“0"處，說明的調整時未按技術要求進行調整，應重新進行檢查和調整。
美國貝斯維克BESWICK調節器PRD4HP原裝供應
PRD3HP-1N6-1-V RV-MLS-12-2P-3
PRD3HP-2N2-3 SMCBT-1016-316
SMCBL-1016-316 MFA-1428-10-316
PR-MLS-13-2-6 SMTS-1332-316
PRDB8-1N1-0-3IX MLS-MV-1010-SS-PM
PRDB-2N2-3 PR-5-R-2
CKV-10M10F MF-1010-316
MPA-1410 MCB-16-14
MCB-16-316-FR MLS-MV-1010-SS-PM-K
PG-1-100 PR-R-5 MHT-3332
MF-1010-303-I MCB-101 6-303-EBIX
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