西門子伺服電機維修常見故障檢修處理方法、西門子伺服電機現場檢修、售后、伺服電機維修、、第一。電機上電，機械振蕩(加／減速時)

西門子伺服電機維修引發此類故障的常見原因有：①脈沖編碼器出現故障。此時應檢查伺服系統是否穩定，電路板維修檢測電流是否穩定，同時，速度檢測單元反饋線端子上的電壓是否在某幾點電壓下降，如有下降表明脈沖編碼器不良，更換編碼器；②脈沖編碼器十字聯軸節可能損壞，導致軸轉速與檢測到的速度不同步，更換聯軸節；③測速發電機出現故障。修復，更換測速機。維修實踐中，測速機電刷磨損、卡阻故障較多，此時應拆下測速機的電刷，用綱砂紙打磨幾下，同時清掃換向器的污垢，再重新裝好。

第二．電機上電，機械運動異常快速(飛車)

出現這種伺服整機系統故障，應在檢查位置控制單元和速度控制單元的同時，還應檢查：①脈沖編碼器接線是否錯誤；②脈沖編碼器聯軸節是否損壞；③檢查測速發電機端子是否接反和勵磁信號線是否接錯。一般這類現象應由專業的電路板維修技術人員處理，否則可能會造成更嚴重的后果。

第三．主軸不能定向移動或定向移動不到

出現這種伺服整機系統故障，應在檢查定向控制電路的設置調整、檢查定向板、主軸控制印刷電路板調整的同時，還應檢查位置檢測器(編碼器)的輸出波形是否正常來判斷編碼器的好壞(應注意在設備正常時測錄編碼器的正常輸出波形，以便故障時查對)。

第四．坐標軸進給時振動

應檢查電機線圈、機械進給絲杠同電機的連接、伺服系統、脈沖編碼器、聯軸節、測速機。

第五．出現NC錯誤報警

NC報警中因程序錯誤，操作錯誤引起的報警。如FANUC6ME系統的Nc出現090.091報警，原因可能是：①主電路故障和進給速度太低引起；②脈沖編碼器不良；③脈沖編碼器電源電壓太低(此時調整電源15V電壓，使主電路板的+5V端子上的電壓值在4.95-5.10V內)；④沒有輸人脈沖編碼器的一轉信號而不能正常執行參考點返回。

第六。伺服系統報警

伺服系統故障時常出現如下的報警號，如FANUC6ME系統的416、426、436、446、456伺服報警；STEMENS880系統的1364伺服報警；STEEMENS8系統的114、104等伺服報警，此時應檢查：①軸脈沖編碼器反饋信號斷線、短路和信號丟失，用示渡器測A、B相一轉信號，看其是否正常；②編碼器內部故障，造成信號無法正確接收，檢查其受到污染、太臟、變形等。

西門子伺服電機基本故障：

1、 編碼器報警故障：更換編碼器（）測速發電機/旋轉變壓器/增量/絕對值等均可更換對位，基本華東地區絕對值編碼器均為我公司對位置測試維修；

2、 繞組故障：開路或短路及掃堂對繞組造成的損壞；均為所有繞組漆包線均為，線徑、線長、線重均與原電機參數相當，手工打繞組，低溫烘干，確保對繞組做到與原電機要求參數一致；達到更高使用標準；

3、 航空接頭電纜座及座內連接針及密封圈等：各系列伺服電機電纜座我公司均備有大量現貨，均可在最短時間修復；

4、 抱閘故障：所有抱閘損壞均采用更換式維修，不提倡維修抱閘因維修的抱閘抱不住；

5、 電機前后法蘭故障：因受外力因素導至電機前后法蘭破碎均可更換，我公司常用電機均有備件，特種電機法蘭均可采用內部置換進行修復；

6、 伺服電機轉子、定子故障：掃堂導或外力導致轉子、定子變型，均可更換修復；

7、 主軸風機故障：西門子主軸伺服電機散熱風機大部份為其它品牌，西門子伺服電機常見故障原因及維修，西門子系統伺服電機啟動不轉維修,啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動維修。