自冷卻式 | SIMOTICS S 結構 IMB 5(IM V1 |
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同步電機 1FK7-HD PN = 1.7kW; UZK = 600VM0 = 6.4Nm (100K);NN = 3000rpm;自冷卻式 SIMOTICS S 結構 IMB 5(IM V1,IM V3) 法蘭 1,帶 KTY 溫度傳感器 功率連接器可旋轉 2 極旋轉變壓器 (旋轉變壓器 P = 1) 帶滑鍵的軸,公差 N 無駐車制動器
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參考價 | 面議 |
更新時間:2021-08-12 17:30:59瀏覽次數:228
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西門子同步伺服電機現貨1FK7062-2AF71-1TA1
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同步電機 1FK7
62 配置手冊, 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1
設計
5.3 定尺寸
圖 5-4 異步電機的極限特性曲線(舉例)
5.3.2 2. 確定負載情況,計算最大負載力矩
負載循環
由相應的負載情況確定電機,負載情況由使用場合決定。 針對不同的負載情況應使用不同的
特性曲線。
定義下列運行情況:
• 帶有恒定接通持續時間的負載循環
• 帶有不同接通持續時間的負載循環
• 自由負載循環
目標是:找到扭矩和轉速的特征工作點,利用該特征工作點根據負載情況確定電機。
在確定運行情況和其詳細規格后計算最大電機扭矩。 一般情況下,在加速階段得出最大電機
扭矩。 這里加上負載力矩和用于電機加速所需的扭矩。
然后通過電機極限曲線確定最大電機扭矩。
在確定電機時必須考慮下列標準:
• 遵循動態極限值,即負載情況的所有扭矩轉速點必須位于相關的極限特性曲線之下。
• 必須遵循熱態極限值,即對于同步電機,在由負載循環得出的平均電機轉速時,有效電機
扭矩必須位于 S1 特性曲線(連續運行)之下。 對于異步電機,電機電流的有效值在負載
循環內必須小于電機額定電流。