關于污水提升器地鐵中的應用
國內地鐵車站傳統的污水提升系統一般由排水管道、污水池及污水泵組成,該系統有技術成熟、運營管理經驗豐富、設備初期投資較小等方面的優點,但是隨著人們對乘車環境要求的提高和軌道交通工程建設的快速發展,傳統污水提升方式暴露了出了一些問題:
(1)污水池和污水泵房占地面積較大,同時結合站臺板下空間設置,占用過多板下空間,影響板下電纜、水管的敷設;污水池檢修口容易散發臭味;
(2)由于受到污水泵啟動次數等的限制,污水池有效容積較大,污水在池內停留時間長,土建污水池蓋板密封性差,容易滋生蚊蠅、臭氣,從而影響車站的衛生條件及舒適度;
(3)由于污水中的雜物容易造成堵塞,同時污水池中存有一部分受水泵吸水要求影響而無法排出的污水,所以污水池必須定期進行清掏,污水池清掏時需要人工進入水池,污水散發的臭味污染周圍環境令人較難接受;
(4)污水池土建施工量大,要求高,比如需要考慮穿墻柔性管路,容易出現泄漏,由于環境惡劣,檢修工作條件差,難度大。
鑒于上述傳統方式的缺點,集成化的污水提升器很好地解決了上述問題。該裝置一般設置兩臺污水提升泵,一用一備,同時水箱中設置壓力液位傳感器,以監測水箱水位。生活污水經排水管進入密閉污水箱中,液位達到設定高度時由污水泵將污水排出車站,進入市政排污管道。
污水提升器的優勢在于設備性能穩定,易于維護;采用密閉式污水箱,衛生條件好,設備投資適中,而且大大減少土建成本。選擇該系統應注意:水泵性能需可靠穩定,干式安裝;污水箱容積應和水泵性能匹配,并考慮管道泄水要求,不宜過小。盡量采用帶切刀的污水泵,這樣減少堵塞的概率,檢修周期及使用壽命加長。