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 就嚙合制而言，漸開線齒輪傳動屬于線嚙合制，圓弧齒輪傳動屬于點嚙合制。分階式雙漸開線齒輪是綜合了漸開線齒輪和雙圓弧齒輪優(yōu)點的一種新型齒輪。這種齒輪的齒廓由兩段相錯的漸開線中間以一段過渡曲線連接而成，其齒頂與齒根兩漸開線齒廓呈階梯式分布。由于該齒輪的齒根厚度比普通漸開線齒輪的街根厚，井且節(jié)點附近不接觸，因此，其輪齒彎曲強度和接觸強度都提高，此外，這種齒輪的工藝性比圓弧齒輪好。分階式雙漸開線齒輪常簡稱雙漸開線齒輪。

    分階式雙漸開線齒輪齒廓參數的選擇，與其他齒輪的齒廓參數選擇的基本原則相同。即由各參數確定的齒廓，應保證輪齒有較高的彎曲強度和接觸強度，符合等強度齒腳的設計原則;輪齒在嚙合時，要求傳動平穩(wěn);無齒廓干涉現象，齒廓形狀要力求簡單以便于制造等。目前，雙漸開線齒輪齒廓及彎曲強度、接觸強度計算還沒有國家標準。通過對雙漸開線齒輪三維彎曲、接觸有限元分析、計算及彎曲疲勞強度試驗和光彈試驗研究，建立其彎曲、接觸及齒腰、齒根等強度優(yōu)化數學模型，對其齒廓參數進行綜合優(yōu)化設計，給出了雙漸開線齒輪推薦齒廓及彎曲強度、接觸強度設計計算公式。