NUMATICS紐曼蒂克比例閥對(duì)流量的控制可以分為哪幾種？
ASCO電磁閥業(yè)務(wù)
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美國(guó)ASCO（阿斯卡）公司成立于1888年，總部位于美國(guó)新澤西Florham Park，擁有100多年的電磁閥生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，起初是一家電梯、壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)控制器制造商。1910年，ASCO發(fā)明了一種新的電動(dòng)控制裝置，被稱為世界上電磁閥，如今ASCO已發(fā)展成電磁閥和流體自動(dòng)化系統(tǒng)制造商，在*擁有超過30家工廠，生產(chǎn)50000多種電磁閥和氣動(dòng)閥、氣缸和執(zhí)行器。隨著收購(gòu)微型電磁閥制造商Angar Scientific，ASCO于1982擴(kuò)大了產(chǎn)品線，主要產(chǎn)品包括：防爆電磁閥、電磁脈沖閥、電磁比例閥、燃?xì)怆姶砰y、蒸汽電磁閥、小紅帽電磁閥、過濾器、減壓閥、先導(dǎo)閥、角座閥、閥島、調(diào)壓閥、氣動(dòng)閥、氣缸、氣動(dòng)角閥。

紐曼蒂克比例閥G617A00011A0010對(duì)流量的控制可以分為兩種：
一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān)，流量要么大、要么小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作。

Numatics紐曼蒂克比例閥,紐曼蒂克比例閥的滑翔結(jié)構(gòu)：
伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng)，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候，如果四通滑閥*打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級(jí)閥的正常工作。

伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。
一般說來，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開環(huán)控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，響應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢(shì)看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強(qiáng)！

簡(jiǎn)介
美國(guó)紐曼蒂克NUMATICS公司 自1945年創(chuàng)立，從美國(guó)密西根州的一個(gè)小工廠經(jīng)過不斷的努力、研究、發(fā)展與傾聽客戶需求，制造適于客戶需要的空壓零組件供應(yīng)自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備使用，目前擁有將近20個(gè)制造廠、150個(gè)經(jīng)銷點(diǎn)、1200位售后服務(wù)人員。
美國(guó)紐曼蒂克NUMATICS公司屬于愛默生(EMERSON)集團(tuán)旗下，目前與同為愛默生旗下的ASCO公司合并成立ASCO numatics公司，各地的ASCO辦事處管理美國(guó)紐曼蒂克NUMATICS公司產(chǎn)品的銷售與支持事務(wù)。

全氣懸浮閥芯、閥套組合
與眾不同的閥芯、閥套設(shè)計(jì)，使得紐曼蒂克氣閥成為眾多用戶的用閥，包括了主要汽車制造廠，這些廠商包括美國(guó)通用、福特、克萊斯勒、德國(guó)BMW、奔馳及汽車制造廠等較有名的跨國(guó)企業(yè)，還應(yīng)用于其它重要的產(chǎn)業(yè)如：高科技電子業(yè)、半導(dǎo)體業(yè)、醫(yī)療設(shè)備、石化工業(yè)、航天工業(yè)、包裝機(jī)械、玻璃工業(yè)等，在需要消除因氣動(dòng)組件故障、避免造成巨大損失的地方，經(jīng)驗(yàn)豐富的工程會(huì)毫不猶豫的選用美國(guó)紐曼蒂克NUMATICS公司氣動(dòng)組件。

在流體工業(yè)中多項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)的技術(shù)
● 閥芯和閥套應(yīng)用技術(shù)的概念
● 無需潤(rùn)滑的空壓系統(tǒng)
● 鋁合金及鎂合金的壓鑄閥體和底座
● 5插頭插入式電插座
● 積木式組合的匯流板
● 直動(dòng)式電磁閥
● 迭加式調(diào)速閥及調(diào)壓閥
● 閥體內(nèi)部*無電線的電路板連接方式
● 先進(jìn)的Fieldbus連續(xù)通訊方式運(yùn)用
● 選擇控制組件的“Numasizing”軟件