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| 產地類別 | 國產 | 價格區間 | 面議 |
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| 應用領域 | 地礦,建材/家具,道路/軌道/船舶,航空航天,綜合 |
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
LCB-2現場CBR值測定儀根據JTJ059-95《公路路基路面現場測現場CBR試驗附件試規程》而設計，適用于公路現場測定各種土基材料的現場CBR值，本儀器的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤進行加荷，通過貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現場的CBR值。
主要技術參數：
1、液壓千斤100KN及球座；
2、測力計：60KN；
3、貫入桿：直徑Φ50mm；長度：200mm；
4、承載板：1.25kg/塊；4塊；
現場CBR值測定儀適用范圍：
本法適用于直接在路面上測定路基、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回彈模量。
1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測點，在應側上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉，使砂分布均勻并進入抹面上的小麻坑，用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓，檢驗承載板有無翹動。
3、緩慢開動汽車，使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤置于承載板的正中，高速不夠時可將墊筒（多枕木）墊在千斤下面，使千斤壓頭和承載板對中，（也可以調整千斤的壓頭部分螺桿）
5、安防彎沉儀（自備）使兩臺彎沉儀的測頭分別安放在承載板兩成側的調平絲上，同時彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。
野外承載板測定儀試驗方法：
1、試驗方法詳見*《公路路基層材料試驗規程》JTJ075-85第94—99頁。
2、實驗時的載荷分級請按油壓千斤壓力標定表的數值進行。
操作規程：
1、將試驗地點約直徑φ30cm，范圍表面找平，用毛刷刷盡浮土，如表面為粗粒土時應撒布少許潔凈的干砂填平，但不能覆蓋全部土基避免形成一層。
2、按圖設置本儀器，千斤頂上端裝在球座及鋼球，測力計上端旋入墊板，千斤頂及球座頂在汽車后軸上且調節高度適中，貫入桿應與土基緊密接觸。
3、安裝貫入量測定裝置，將平臺，表夾，百分表按圖裝好，
4、在貫入桿位置安裝4塊1.25mm分開成半圓的承載板（共5KG)
5、調節測力計及貫入量百分表，調零，初始數據。
6、啟動千斤頂，使貫入桿慢速（約1mm/min）壓入土基，當相當于貫入量為0.5、1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 7.5 10.0 及12.5mm時，分別讀取測力計讀數，根據情況，也可在貫入量達到7.5mm時結束試驗。
7、卸除載荷移去測定裝置。
8、在試驗點取樣，測定材料含水量，在緊靠試驗點旁邊的適當位置，用罐砂法或環刀法測定土基的密度。
9、根據試驗數據，填寫現場CBR值測定計量表，計算現場CBR值。