產(chǎn)品分類品牌分類
-
METADOR蓄電池 VEGA蓄電池 RENOGY蓄電池 WING蓄電池 GS PORTALAC蓄電池 EFFEKTA蓄電池 GNB蓄電池 data safe蓄電池 大力神蓄電池 PMB蓄電池 瑞士LEADLINE蓄電池 圣陽蓄電池 有利YOULI蓄電池 KOBA蓄電池 湯淺YUASA蓄電池 霍克蓄電池 KE蓄電池 艾亞特蓄電池 GENESIS蓄電池 思吾高WSG蓄電池 ROCKET火箭蓄電池 廣隆LONG蓄電池 CSB蓄電池 柯咖姆蓄電池 英國JCB蓄電池 古河FB蓄電池 FULLRIVER豐江蓄電池 德國SSB蓄電池 松下蓄電池 英國ULTRACELL蓄電池 科華蓄電池 德國WING蓄電池 ATLASBX阿*蓄電池 瑞達(dá)蓄電池 韓國進(jìn)口蓄電池 日本進(jìn)口蓄電池 俄羅斯進(jìn)口蓄電池 瑞典精品蓄電池 澳大利亞進(jìn)口蓄電池 意大利進(jìn)口蓄電池 荷蘭進(jìn)口蓄電池 國外進(jìn)口蓄電池 國產(chǎn)精品蓄電池 船舶蓄電池 后備電源 定期加液固定型少維護(hù) 閥控式固定型 低鈣鉛合金板柵 吸附式玻璃纖維技術(shù) 循環(huán)深度放電 太陽能貯電系統(tǒng) 太陽能 風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng) 應(yīng)急照明系統(tǒng) UPS電池 應(yīng)急儲能 太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng) 無鎘環(huán)保鉛酸電池 廠家高能納米長壽命系列 耐腐蝕純鉛隔板 深循環(huán)鉛膏密封技術(shù) 氣相二氧化硅密封膠體 高密度純鉛隔板 高純度純鉛玻璃隔板 耐腐蝕板柵隔板 優(yōu)良高倍率放電性能 標(biāo)準(zhǔn)型閥控密封式 管式富液鉛酸系列 太陽能光伏發(fā)電 廠家綠色能源制造商 閥控鉛酸式蓄電池 鉛酸免維護(hù)蓄電池 直流屏蓄電池 太陽能蓄電池
產(chǎn)品簡介
日本PRIMAX電池公司(PRIMAX battery),以完善的“持久性",“可靠性",“安全"為制品理念,由技術(shù)*一體化環(huán)保生產(chǎn)線,在蓄電池行業(yè)中,努力積極展現(xiàn)其力,以促進(jìn)節(jié)約能源和資源的生產(chǎn)工藝,提供高品質(zhì)的世界水平的電池。日本PRIMAX電池公司
詳細(xì)介紹
日本PRIMAX蓄電池高純度純鉛玻璃隔板
● 密閉結(jié)構(gòu)
● 電解液懸浮系統(tǒng)
● 氣體再組合
● 使用免保養(yǎng)
● 任何方向可使用
● 低壓力排氣系統(tǒng)
● 高負(fù)荷格子體
● 低自行放電-長保存壽命
● 寬廣的溫度使用范圍
● 高回復(fù)容量
蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
日本PRIMAX蓄電池高純度純鉛玻璃隔板
電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性;
③定量注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經(jīng)過7~15天的“時間考驗(yàn)”,出庫時再*檢,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池;
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組