德國WING蓄電池ESL33-12 12V33AH通信設備
影響鉛自溶速度有幾方面:
1)硫酸電解液濃度及溫度的影響,鉛自溶速度隨硫酸濃度及電解液溫度的增中而增長。
2)負極表面金屬雜質的影響,蓄電池負極表面有各種金屬雜質存在,當某種金屬雜質的氫超電勢值(氫析出的超電勢)低時,就能與負極活性物質形成腐蝕微電池,從而加速了鉛的自溶速度。
3)正極析出氧氣的影響
4)隔板、電解液中雜質的影響
2、正極產生的自放電
正極自放電的產品主要有幾方面:
1)正極板柵中金屬的氧化
2)極板孔隙深處和極板外表面硫酸濃度之差所產生的濃差電池引起自放電,這種自放電隨著充電后擱置時間而逐漸減小
3)負極產生氫氣的影響
4)隔板電解液中雜質中的影響
5)正極活性物質中鐵離子的影響

WING應用領域
1.WING電池多用途的
2.WING電池不間斷電源
3.電子能源系統
4.緊急備用電源
5.緊急燈
6.鐵路信號
7.航空信號
8.安防系統
9.電子器械與裝備
10.通話系統電源
11.直流電源
12.自動控制系統
德國WING電池產品特點
維護簡單WING電池實現密封,在整個壽命期間無需定期補水或補酸等維護。
性能優良 WING電池高強度緊裝配工藝,防止活性物質脫落,增多酸量設計,提高電池使用壽命。
板柵采用特殊鉛鈣多元合金,嚴格控制隔板、電解液的雜質,自放電低。
質隔板,極板、極柱、匯流排優化設計,電池內阻小,大電流放電性能好。
安全可靠 WING電池密封可靠,無電解液滲漏隱患。安全閥開閉閥性能。
潔凈環保 WING電池不產生酸霧,對周圍環境和配套設施無腐蝕。
充電
⑴浮充使用
12V系列電池浮充電壓每單格13.50-13.80V±0.02(25℃),均充電壓每單格14.10-14.40V,此浮充電壓值隨環境溫度升高按3mv/℃減低。
⑵循環使用
12V系列電池充電電壓較大可曾至每單格14.4-14.70V,推薦初始充電電流0.1~0.2額定容量電流(A)。當電流降至0.006CA以下,且穩定3小時不變時,即可投入正常使用。
維護與注意事項
正確合理的使用蓄電池能減少電池充電, 維護或環境等方面對電池造成的不良影響:
蓄電池若長期不用,應每隔三個月對蓄電池進行充電。
不能在密封容器中使用蓄電池或長期將電池倒置。
不能短路蓄電池正負板。
搬運、存儲
● 蓄電池重且外殼脆,搬運時應輕拿輕放,嚴禁翻滾和摔蓄電電池,同時注意不要使端子受外力。
● 蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方,避免陽光直射,應遠離熱源及易產生火花的地方。
● 蓄電池存放前應為滿荷電狀態,不允許放電后存放。
● 蓄電池應在0℃~30℃的環境下儲存,存放的蓄電池應每三個月應進行補充電,存放時間長不能超過一年,否則電池容量及壽命將會減小。

結構特點
1、電解質:呈凝膠狀態,電解液無分層、電池循環性能好;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕,電池浮充壽命長;
2、氣相二氧化硅:采用德國進口,分散性能好,性能穩定;
3、極板:放射狀筋條設計、涂膏式活物質,大電流放電性能好;
4、隔板:歐洲Amersil生產PVC-SiO2膠體電池專用隔板,內阻小,孔率高,使用壽命長;
5、過量電解液設計:電解質載液量高,充滿極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發生熱失控現象;
6、膠體緊包覆極群:防止活性物質脫落;
7、膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,使用安全可靠;
8、電池殼體:槽、蓋加厚設計,采用抗沖擊、耐震動的ABS材料,運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險,安全可靠;
安裝注意事項
⒈蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方,其安全距離應大于0.5m。
⒉蓄電池應避免陽光直射,不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環境中。
⒊安裝地面應有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具,安裝或搬運電池時應戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚至損壞電池組,因此安裝時應仔細檢查并清除連接條上的臟污,擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用,安裝末端連接件和導通電池系統前,應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極,以保證安裝正確。
⒎電池外殼,不能使用有機溶劑清洗,不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災,可用滅火器具。
⒏蓄電池與充電器或負載連接時,電路開關應位于“斷開"位置,并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接,負極與負極連接。

系列優點:
1、凝膠電解質,無內部短路。熱容量大,熱消散能力強,能避 免一般蓄電池易產生的熱失控現象,因而在高溫操作時極為可靠,電池不會產生“干化"現象,工作溫度范圍。
2、由于電池為膠狀固體,所以電解質濃度均勻,不存在酸分層現象。
3、酸濃度低,對極板腐蝕弱,并采用*的管式極板,因此電池壽命長。
4、電池極板采用無銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內不需補充電。
5、*的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護性能。
6、電池抗深放電能力強,99.99%放電后仍可繼續接在負載上,在四星期內充電可恢復原容量。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥使蓄電池使用更加安全可靠。
8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封 保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。
德國WING蓄電池ESL33-12 12V33AH通信設備