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德國(guó)WING蓄電池ES200-12 12V200AH原裝現(xiàn)貨

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更新時(shí)間:2024-07-22 20:56:45瀏覽次數(shù):203

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 ES200-12 12V200AH
貨號(hào) 001 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶
主要用途 原裝現(xiàn)貨 德國(guó)WING蓄電池 ES200-12 12V200AH
德國(guó)WING蓄電池ES200-12 12V200AH原裝現(xiàn)貨
應(yīng)用范圍:電力系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、船舶系統(tǒng)、電話和通訊設(shè)備、各種試驗(yàn)機(jī)械、無(wú)線電收發(fā)機(jī)、銀行系統(tǒng)不間斷電源、鐵路機(jī)車、鐵路機(jī)車、鐵路通訊、應(yīng)急照明系統(tǒng)、小型燈具、大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源、消防系統(tǒng)和安全防衛(wèi)系統(tǒng)不間斷電源、電子儀器及其他設(shè)備用電源、LED彩燈等。

詳細(xì)介紹

德國(guó)WING蓄電池ES200-12 12V200AH原裝現(xiàn)貨

1、儲(chǔ)存與運(yùn)輸
在整個(gè)儲(chǔ)存與運(yùn)輸過(guò)程中,請(qǐng)保持電池總是處于豎直狀態(tài),避免傾斜、倒置以防酸液泄漏
請(qǐng)將電池儲(chǔ)存于干冷的環(huán)境中,環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下
請(qǐng)不要移去電柱的保護(hù)罩
請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出的倉(cāng)儲(chǔ)原則
保持電池為*充電狀態(tài),每6個(gè)月充電一次,方法按照第5部分:補(bǔ)充電

2、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下,請(qǐng)即充電
如發(fā)現(xiàn)起動(dòng)能量不足,請(qǐng)即充電

3、安裝
電池用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
在更換電池時(shí),請(qǐng)首先切斷負(fù)極的連接電纜,并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾,并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時(shí),請(qǐng)先連接正柱,并確保連接牢固
安裝完畢后,請(qǐng)將新電池的正保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正極上,以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽。購(gòu)買并安裝電池時(shí),應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識(shí),以便您及時(shí)了解電池的裝車時(shí)間以及是否尚處于保修期

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4、電量指示器(電眼)
電池頂蓋上的電量指示器(電眼)可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)
綠色:電量處于良好的狀態(tài)
黑色:電量不足,需要充電
透明:電量不足,且不可恢復(fù),需要更換電池

5、補(bǔ)充電
將電池從車輛上拆下,注意先斷開負(fù)極連接電纜
確保充電的場(chǎng)所具有良好的通風(fēng)條件
將充電機(jī)與電池的正極相連接,然后再與電池的負(fù)極相連
確保電池與充電機(jī)連接好后,再打開充電機(jī)進(jìn)行充電;一旦充電完畢,請(qǐng)即關(guān)閉充電機(jī)
充電時(shí)如電池表面溫度高于45℃時(shí),應(yīng)立即停止充電
一般情況下,推薦的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時(shí)容量,充電3-5小時(shí)。深度放電的電池將充電10-24小時(shí)。充電完畢后靜放1小時(shí)

6、維護(hù)
在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,請(qǐng)同時(shí)關(guān)閉所有電氣設(shè)備
請(qǐng)只使用濕潤(rùn)的防靜電布擦拭電池表面,否則有引起爆炸的危險(xiǎn)
長(zhǎng)時(shí)間不使用的車輛,請(qǐng)拆除電池;由于電子設(shè)備不能拆除電池的車輛,請(qǐng)半個(gè)月發(fā)動(dòng)一次車輛,給電池充電一小時(shí),防止電池深度放電無(wú)法恢復(fù)
高溫、高寒地區(qū)請(qǐng)加裝電池保護(hù)罩,延長(zhǎng)電池使用壽命

7、質(zhì)保
商業(yè)用途車輛、私家車輛;在正確使用方式下,質(zhì)保期為1年
營(yíng)業(yè)性車輛、出租車:質(zhì)保為6個(gè)月(要求使用TAXI專用電池)
在下列情況下,質(zhì)保索賠不能受理
電池因皮帶打滑、起動(dòng)過(guò)量、端柱氧化、污染以及意外負(fù)載而造成虧電
長(zhǎng)時(shí)間充電電壓過(guò)低,造成電池容量不足
過(guò)充電造成電池嚴(yán)重失水,板柵活性物質(zhì)脫落
擅自增加電氣設(shè)備、發(fā)電機(jī)質(zhì)量問(wèn)題、配用車型錯(cuò)誤而造成電池?zé)o法使用
車輛長(zhǎng)時(shí)間不使用造成電池深度放電,無(wú)法恢復(fù)

電池安裝不正確
私自改裝電池(如改端子等)
沒有售后服務(wù)卡
電池超過(guò)保修期限
電池外觀破裂、損壞、端子熔損
如果符合質(zhì)保條款,您將得到一只與缺陷電池相同型號(hào)的新電池作為替換。

安裝注意事項(xiàng)

安裝蓄電池時(shí),請(qǐng)務(wù)必遵守以下事項(xiàng):
1、不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池,否則有引發(fā)爆炸及火災(zāi)的危險(xiǎn)。
2、不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池,產(chǎn)生靜電時(shí)有時(shí)會(huì)引起爆炸。
3、不要在有可能進(jìn)水的地方安裝蓄電池,否則有發(fā)生觸電、火災(zāi)的危險(xiǎn)。
4、請(qǐng)不要在超過(guò)-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝蓄電池。
5、不要在有粉塵的地方使用蓄電池,否則有可能造成蓄電池短路。
6、將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)使用時(shí),要注意空氣流通。
7、不要有粘性或標(biāo)貼類物體壓住上蓋,因上蓋下面有排氣閥,電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。
8、并聯(lián)的個(gè)數(shù)——浮充電時(shí),插接式端子電池多只能關(guān)聯(lián)三列,螺栓緊固式端子沒有特別限制,但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加。另外,并聯(lián)接線時(shí),有必要考慮使各列之間接線導(dǎo)體和接觸電阻等同,為使各列充放電電池保持均衡,實(shí)際使用上請(qǐng)不要超過(guò)三列。

9、同時(shí)使用容量不同、新舊不同,廠家不同的電池時(shí),由于其特性值不同有可能使蓄電池和機(jī)器受到損壞,所以請(qǐng)避免使用。

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四 關(guān)于保管

1、保管時(shí)請(qǐng)注意溫度不要超過(guò)-20℃~+40℃范圍
2、保管電池時(shí)必須使電池在*充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失一部分容量,使用時(shí)請(qǐng)補(bǔ)充電。
3、長(zhǎng)期保管時(shí),為彌補(bǔ)保管期間的自放電, 請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充電。
在超過(guò)40C條件下保管時(shí),對(duì)電池壽命有很壞影響,請(qǐng)避免!
4、請(qǐng)?jiān)诟稍锏蜏兀L(fēng)良好的地方進(jìn)行保管。
5、如在保管或轉(zhuǎn)移過(guò)程中電池包裝不慎被水淋濕,應(yīng)立即除掉包裝紙箱,以避免被水打濕的紙箱成為導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正子。 
五 關(guān)于日常檢查及維護(hù)保管

1、定期對(duì)電池進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有灰塵等外觀污染情況時(shí),請(qǐng)用水或溫水浸濕的布片進(jìn)行清掃。不要用汽油、香蕉水等有機(jī)溶劑或油類進(jìn)行清洗,另外請(qǐng)避免使用化纖布。
2、浮充時(shí),電池充電過(guò)程中總電壓或指示盤上電壓表的指標(biāo)值偏離下表所示基準(zhǔn)值時(shí)(±0.05V/單格)應(yīng)調(diào)查原因并作處理。
六 關(guān)于電池壽命的說(shuō)明

即使UPS使用的是同樣的電池技術(shù),不同廠家的電池壽命大不一樣, 這一點(diǎn)對(duì)用戶很重要,因?yàn)楦鼡Q電池的成本很高(約為UPS售價(jià)的30%)。 電池故障會(huì)減小系統(tǒng)的可靠性,是非常煩人的事情。 

七 電池溫度影響電池可靠性

溫度對(duì)電池的自然老化過(guò)程有很大影響。詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度,電池壽命就下降10%,所以UPS的設(shè)計(jì)應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度。所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動(dòng)式UPS運(yùn)行時(shí)發(fā)熱量要大( 所以前者要安裝風(fēng)扇)

,這也是后備式或在線互動(dòng)式UPS電池更換周期相對(duì)較長(zhǎng)的一個(gè)重要原因。
八 電池充電器設(shè)計(jì)影響電池可靠性

電池充電器UPS非常重要的一部分,電池的充電條件對(duì)電池壽命有很大影響。 如果電池一直處于恒壓或“浮"型電器充電狀態(tài),則UPS 電池壽命能提高。事實(shí)上電池充電狀態(tài)的壽命比單純儲(chǔ)存狀態(tài)的壽命長(zhǎng)得多。因?yàn)殡姵爻潆娔苎泳忞姵氐淖匀?/p>

老化過(guò)程,所以UPS無(wú)論運(yùn)行還是停機(jī)狀態(tài)都應(yīng)讓電池保持充電。
九 電池電壓影響電池可靠性

電池是個(gè)單個(gè)的“原電池"組成,每一個(gè)原電池電壓大約2伏, 原電池串聯(lián)起來(lái)就形成了電壓較高的電池,一個(gè)12伏的電池由6個(gè)原電池組成,24 伏的電池由12個(gè)原電池組成等等。UPS的電池充電時(shí),每個(gè)串聯(lián)起來(lái)的原電池都被充電。 原電池性能稍微不

電池雖然都是密封的,但在其使用壽命期間會(huì)損失一些電解液,特別是如果由于粗心不適當(dāng)充電產(chǎn)生過(guò)大的氣體壓力以致出現(xiàn)氣體排放。一旦出現(xiàn)氣體排放,在鎳基電池上的彈簧加壓的排氣密封墊可能難以完好地再封閉,從而造成密封墊周圍淀積起白色粉末,電解液的損耗終將降低電池容量。
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滲透或是在氣閥調(diào)節(jié)的鉛酸電池(VRCA)中電解液的損耗是一個(gè)久已存在的問(wèn)題。其原因是過(guò)充以及在高溫下工作造成的。用加水補(bǔ)充電解液的損耗成效是有限的,雖然可以部分地恢覆電池容量,但電池的性能將不甚可靠。

如果正確地充電,鋰離子電池應(yīng)不產(chǎn)生氣體以致出現(xiàn)排氣的問(wèn)題。但是鋰離子電池在某些條件下也會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部壓力。某些電池內(nèi)部配置——電路開關(guān),當(dāng)電池壓力到某個(gè)臨界值時(shí),該開關(guān)可切斷電流。另外有些電池則設(shè)計(jì)成一種可控的方式或打開安全隔膜以釋放氣體。

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