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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 全系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 001 | 應用領域 | 醫療衛生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | 中國綠色能源 | 日本GSPORTALAC蓄電池 | 全系列 |
應用范圍： 電話交換機、船用起動 、辦公自動化系統、 電器設備、醫療設備及儀器儀表 、 無線電通訊系統 、計算機不間斷電源、 應急照明、輸變電站、開關控制和事故照明、便攜式電器及采礦系統、消防、安全及報警監測、交通及航標信號燈、汽車電池及船用起動 、 太陽能、風能。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
日本GSPORTALAC蓄電池閥控式密封鉛酸電池
產業用鉛蓄電池は產業活動の様々な場面で使用されています。
ミニUPS（パソコンの電力バックアップ用など）に使用されている小形制御弁式鉛蓄電池。
大形UPS（病院などの非常用電力バックアップ）に使用されている制御弁式鉛蓄電池。
ビルの非常電源、コンピュータの停電対策を目的とした
バックアップ設備に使用されているベント形鉛蓄電池。
近年、日本各地で地震や洪水などの大きな災害が多発しています。
それに伴いビルや公共施設などの電源のバックアップシステムの重要性が見直され、
各電源裝置と組み合わせた產業用鉛蓄電池に求められる品質と信頼性は
ますます重要なものとなっています。
GSユアサは、お客様にとってより使いやすい制品の開発に、長年にわたって培った豊富な
経験と高度な精良技術を融合させて社會生活に貢獻できることを目指して努力してまいります。
電池特性：
1、免維護：采用*的氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION）技術，不必定期補加水或硫酸，整個壽命期間無需補液維護。產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會有電解液及酸霧排出，對人體無害。
2、安全：采用可自動開啟、關閉的安全閥（VRLA），防止外部氣體被吸入蓄電池內部而破壞蓄電池性能，同時可防止因充電等
3、任意方向性：特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動，電池無論立放或臥放均能正常使用。
4、壽命長：在20 環境下，FM系列電池浮充壽命可達3--5年，FML系列電池浮充壽命可達5--8年，GFM系列電池浮充壽命可達10--15年。
5、自放電率低：采用優質的Pb-Ca多元合金，提高了氫析出過電位，降低了蓄電池的自放電率，在20牭幕肪澄露認攏琄STAR蓄電池在6個月內不必補充電即可使用。
6、適用性*：在-20c-+50c的環境溫度下均可使用，可用于防爆區的特殊電源，同時適用于沙漠，高原性氣候。
7、方便經濟：蓄電池房不需要有耐酸防腐措施，可與電子儀器設備同置一室。
FML系列電池技術特性1、采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統的鉛鈣合金耐腐蝕性更強，循環壽命更*。
2、優化柵格放射形設計，具有更強勁的輸出功率。
3、*的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的5--8年的浮充使用壽命。
4、添加劑的合理使用，使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。
5、銅芯鍍銀端子及特別設計，更加方便連接，保證的電氣性能。
僅在幾年前，864根光纖電纜是校園網絡的標準配置。如今，可提供更高數量的3,456根光纖，所有這些都部署在標準的2英寸管道系統內。這些*密度的電纜在切割時更易于安裝和更快的恢復，從而降低了停機成本。
1 免補水、維護復雜
采用特殊設計克制了電池在充電進程中電解失水的景象，電池在運用進程中電液體積和比重簡直沒有變化，因而電池在運用壽命時期*無需補水，維護復雜。
2、 密封平安、裝置復雜
電池內沒有活動的電液，電池立式、側臥裝置運用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電進程中電池不會發生酸霧。因而可將電池裝置在辦公室或配套設備房內，而無需另建公用電池房，降低工程造價。
3、 運用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。
4、 高功率放電功能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板，而且拆卸較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內停止大電放逐電，其輸入功率比慣例電池可高出15%左右。
5、 裝置運用方便
電池出廠時曾經*充電，用戶拿到電池后即可裝置投入運用。
發生非固有差模噪聲的機理假定電網的霎時電壓US2超高頻輸入噪聲的剖析模型及其抑制技術在開關電源中，功率開關管、整流二極管是發生超高頻噪聲的本源，即可以以為功率開關管、整流二極管是高頻噪聲源
（1）輸入濾波網絡的等效電路及簡化模型以正激變換器為例，
GSYUASA電池蓄電池的任務特性次要包括運動電動勢、內阻、充放電特性和容量等。
1．運動電動勢和內阻
在運動形態下（是指不充電不放電的狀況），GSYUASA電池蓄電池正、負極板的電位差（即開路電壓）稱為GSYUASA電池蓄電池的運動電動勢E0，其大小取決于電解液的密度和溫度。在密度為1.050~1.300范圍內，單格電池的運動電動勢E0可用如下經歷公式來近似計算： E0 =0.84 ＋γ15℃ 式中，γ15℃為電解液在15℃時的密度。
閥控式鉛酸蓄電池容量的影響要素
1 放電率對電池容量的影響鉛蓄電池容量隨放電倍率增大而降低，在談到容量時，必需指明放電的時率或倍率。電池容量隨放電時率或倍率不同而不同。
容量與放電時率的關系關于一給定電池，在不同時率下放電，將有不同的容量，下表為bosfaGFMl000電池在常溫下不同放電時率放電時的額外容量。
在，中，CL，rL辨別為濾波電感Lo的散布電容和串聯等效電阻，rc，Lc辨別為輸入濾波電容C0的串聯電阻和串聯電感在研討超高頻輸入噪聲時，由于噪聲源的頻率遠遠高于開關頻率，假定！上的電流在一個高頻周期內堅持不變，因而，i相當于開路；電容G上的電壓在一個超高頻周期內堅持不變，因而C相當于短路；且kLC> >rc，kLC>>Rl在上述假定根底上，輸入濾波網絡可用0所示的超高頻簡化模型描繪，圖中Un代表超高頻輸入噪聲。
電池的保養
一、每天的保養
1、蓄電池應在每次放電后，立即進行充電。
2、每次的放電，不可超過電池總容量的80%。
二、每周的保養
1、檢查電池單元之間的電纜螺絲是否固定。
2、如果電池沒有配備自動加液系統，在充電后，要檢查電解液的高度，低于容許液位時，要添加合格的蒸餾水到規定的高度，電解液過多時，要抽出至規定的高度。
3、檢查電池箱內有無積水，發現積水須立即吸干。
三、每月的保養
1、在充電結束前，檢查所有電極單元以及蓄電池的電壓，并作記錄。
2、充電結束后，應測量每個電池單元的電解液密度和溫度，并作記錄，如果與以前的測量值有很大的區別時，應請人員加以檢查。
四、每年的保養
1、蓄電池每年由人員檢查一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻。蓄電池的絕緣電阻規定值為50歐姆/伏。對整個電池（電壓可達到220伏）的電阻至少1000歐姆。
2、對充電機按說明書進行一次檢查，確保各項功能正常。
五、 一般注意事項
1、蓄電池應保持干凈，干燥，可避免爬行電流的產生。
2、電池箱如有液體，必須立即用吸管吸出。
3、如發現蓄電池的內外油漆有損壞，應立即修補，保護外箱絕緣和不受腐蝕。
4、如發現電池單元需要更換，應由人員進行。
六、蓄電池的存放
1、蓄電池應存放在干燥，無霜的地方。
2、如果要使電池隨時可投入使用，應按如下幾點處理：每月進行一次補償充電，充電電壓為平均每個電池單元2.23伏。
日本GSPORTALAC蓄電池閥控式密封鉛酸電池