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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2024-07-22 18:07:08瀏覽次數：287
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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12HX800F-FR 12V205AH |
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| 貨號 | 001 | 應用領域 | 醫療衛生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | 鐵路設備 | data safe蓄電池 | 12HX800F-FR 12V205AH |
data safe蓄電池12HX800F-FR 12V205AH鐵路
· ⑴ 電話交換機；辦公自動化系統
· ⑵ 電器設備、醫療設備及儀器儀表；無線電通訊系統
· ⑶ 計算機不間斷電源UPS；應急照明EPS
· ⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統
· ⑸ 消防、安全及報警監測；交通及航標信號燈
· ⑹ 通信用備用電源；發電廠、水電站直流電源
· ⑺ 變電站開關控制系統；鐵路用直流電源
· ⑻ 太陽能、風能系統；移動機站
作用，即當蓄電池運用中內部產生的氣體氣壓到達閥壓力，開閥將壓力釋放，避免產
（2）密封作用，當蓄電池內壓低于閥的閉閥壓力時閥關閉，避免內部氣體酸霧往外泄露，同時也避免空氣電池形成不良影響。關于裝置，也包括貯存、裝置、容量實驗等多個方面。這些方面均會直接影響閥控式蓄電池日后的運轉和工作，因而在搬運貯存的中應留意不要發作碰撞，在裝置中要留意匯接條與電池極樁之間的吻合，當心將不平的極樁整平。在緊固極樁時，所用的氣力薊能太大也不能太小。如太大，會使極樁內的銅套溢扣，氣力太小又會形成匯流條與極樁不良，因而裝置中采用廠家提供的有過力脫扣的扳手，或依照廠家提供的參考公斤力，運用相應的公斤的扳手。在裝置中還液壓留意以下方面:一、要使蓄電池與直流屏之間各組蓄電池正極與正極、負極與負極的是非盡量分歧，以在大電流放電時堅持電池組間的運轉均衡；
要使電池組的正、負極匯流板與電池匯流條間的銜接結實牢靠；
電解質：呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長；
· 氣相二氧化硅：采用德國進口，分散性能好，性能穩定；
· 極板：放射狀筋條設計、涂膏式活物質，大電流放電性能好；
· 隔板：歐洲Amersil生產PVC-SiO2膠體電池專用隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長；
· 過量電解液設計：電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發生熱失控現象；
· 膠體緊包覆極群：防止活性物質脫落；
· 蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠；
· 電池殼體：槽、蓋加厚設計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠；
蓄電池產品結構 一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質（二氧化鉛和鉛）和負極板活性物質 （海綿狀純鉛）在電解液（稀硫酸溶液）的作用下進行，其中極板的柵架，傳統蓄電池用鉛銻合金制造，免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造，前者用銻，后者用鈣，這是兩者的根本區別點。不同的材料就會產生不同的現象：傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是因為柵架上的銻會污染負極板上的海綿狀純鉛，減弱了*充電后蓄電池內的反電動勢，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變*充電后的蓄電池的反電動勢，減少過充電流，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失。由于免維護鉛酸蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時產生的水分解量少，水份蒸發量低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優點。
產品特性 1. 高容量 2. 長壽命 3. 高CCA，起動性能好 4. 充電接受及耐振動性能* 5. AGM技術應用 6. COS及TTP技術應用 7. *防硫酸鹽化技術 8. *鉛鈣合金技術，免維護設計 9. 可靠的防溢漏、閥控密封設計 10.干荷設計，貯存期長，即啟即用 11.型號齊全，美觀大方，高標準設計
蓄電池一般術語及蓄電池類型
2.1 蓄電池
(Secondary) cell or battery
能將所獲得的電能以化學能的形式貯存并將化學能轉為電能的一種電化學裝置。
2.2 單體蓄電池
(Secondary) cell
(Rechargeable) cell
由電極和電解質組成，構成蓄電池組的基本單元。
2.3 蓄電池組
(Secondary) battery
(Rechargeable) battery
Storage battery
用電氣方式連接起來的用作能源的兩個或者多個單體蓄電池。
1.4 鉛酸蓄電池
Lead-acid battery
電極主要由鉛制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。
2.5 堿性蓄電池
Alkaline Secondary battery
電解液是堿性溶液的一種蓄電池。
2.6 鐵鎳蓄電池
Nickel-iron battery
正極活性物質主要由鎳制成，負極活性物質主要由鐵制成的一種堿性蓄電池。
2.7 鎳鎘蓄電池
Nickel-cadmium battery
正極活性物質主要由鎳制成，負極活性物質主要由鎘制成的一種堿性蓄電池。
鎳氫蓄電池
Nickel-Metal Hydride battery
正極活性物質主要由鎳制成，負極活性物質主要由貯氫合金制成的一種堿性蓄電池。
2.8 鋅銀蓄電池
Silver-zinc secondary battery
正極活性物質主要由銀制成，負極活性物質主要由鋅制成的一種堿性蓄電池。
2.9 鎘銀蓄電池
Silver-cadmium secondary battery
正極活性物質主要由銀制成，負極活性物質主要由鎘制成的一種堿性蓄電池。
2.10鋅鎳蓄電池
Nickel-zinc secondary battery
正極活性物質主要由鎳制成，負極活性物質主要由鋅制成的一種堿性蓄電池。
2.11 充電
Charge (of a battery)
蓄電池從外電路接受電能，并轉換為化學能的工作過程。
2.12 放電
Discharge
蓄電池將化學能轉換為電能，并向外電路輸出電流的工作過程。
2.13 反極
Reversal
蓄電池正常極性的改變。
2.14 開路電壓
Open circuit voltage
Off-load voltage
開路十，蓄電池正、負極間的電位差。
2.15 標稱電壓
Nominal voltage
用來識別蓄電池類型的適當的電壓近似值。
2.16 專用蓄電池
Battery for specific application
例1：固定型蓄電池 stationary battery
例2：攜帶式蓄電池 portable battery
例3：啟動用蓄電池 starter battery
例4：牽引用蓄電池 traction battery
例5：摩托車用蓄電池 motorcycle battery
例6：火車照明用蓄電池 train lighting battery
例7：航空用蓄電池 aircraft battery
例8：特技飛行用蓄電池 aerobatic battery
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