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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | NPX100-12 12V100AH |
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| 貨號 | 001 | 應用領域 | 醫療衛生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | 風力發電設備 | data safe蓄電池 | NPX100-12 12V100AH |
應用范圍： 電話交換機、船用起動 、辦公自動化系統、 電器設備、醫療設備及儀器儀表 、 無線電通訊系統 、計算機不間斷電源、 應急照明、輸變電站、開關控制和事故照明、便攜式電器及采礦系統、消防、安全及報警監測、交通及航標信號燈、汽車電池及船用起動 、 太陽能、風能。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
data safe蓄電池NPX100-12 12V100AH風力
美國艾諾斯（Enersys）集團是各地大的工業用蓄電池方案提供商，具備一百多年的電池制造經驗和技術，總部位于美夕法尼亞州雷丁市，在瑞士和新加坡分別設有歐洲及亞洲地區總部。艾諾斯集團在各地擁有完善的生產、銷售和服務網絡，擁有30多個制造及組裝工廠，在各地100多個為超過10000多個行業用戶提供工業用儲能解決方案的設計、制造、安裝和維護服務。
艾諾斯集團致力于為各地工業應用提供的儲能設計、制造、安裝和維護服務，公司的產品和服務主要集中在下面3個主要市場
一個中心如此，多個加起來就是一個不得了的數字。系統方案失誤造成的浪費數據中心的供電解決方案也存在著很大的節能潛力。比如某個數據中心用兩臺UPS直接并聯就可以很好地為虛線左面的所有負載供電。放著這么簡單節能節錢節地的方案不用，反而花大價錢采用了復雜的費能費錢和費地的方案，使無謂的耗能成倍，而且供電可靠性反而不如兩臺UPS直接冗余并聯結的時候高。其原因是設計方案沒有經過慎重地論證而產生了失誤。應引以為戒。
- (動力電源(美洲)或(歐洲/中東和非洲)
- (后備電源(美洲和亞洲) 或(歐洲/中東和非洲)、
- (航空航天及(各地)
艾諾斯集團具有超過100年的工業電池制造經驗，公司在2000年基于Yuasa后備電源業務及南北美地區的動力電源業務所創立，于2002年3月，我們收購了Invensys集團下的儲能事業群，即原Hawker業務部分，涵蓋后備電源和動力電源業務，于2005年6月，我們收購了Fiamm集團下的動力電源業務，進一步完善了艾諾斯集團歐洲動力電源業務群。此外，我們還進行了其他的一系列收購，如德國的鎳鎘電池生產商GAZ，美國的專注和航空的鋰電池生產商，瑞士的鉛酸電池生產商Oerlikon；在獨資的新工廠和在保加利亞工業電池生產廠97%的股權。
電子信息設備的配電應采用專用配電箱柜)，專用配電箱柜)應靠近用電設備安裝。電子信息設備的電源連接點應與其他設備的電源連接點嚴格區別，并應有明顯標識。*電子信息系統機房應配置后備柴油發電機系統，當市電發生故障時，后備柴油發電機應能承擔全部負荷的需要。市電與柴油發電機的切換應采用具有旁路功能的自動轉換開關。自動轉換開關檢修時，不應影響電源的切換。信息化管理辦公室現有用電量為kWh，如果擴大到全市各單位，預計倍計算量為kWh只是概略估計
我們的后備電源子主要為Powersafe、Datasafe、Hawker、Genesis、Odyssey和Cyclon， 我們的動力電源子主要為Hawker、EnerSys Ironclad、General battery、Fiamm Motive Power、Uranio、Oldham和Express. 此外，我們也生產相關的DC產品，如充電機、電子電源設備、機柜和各種蓄電池配件等。艾諾斯集團提供各種規格、技術、容量、配置的蓄電池產品，能不同領域客戶多樣化的應用需求。
【1】正板 厚度為6.4mm的鉛鈣錫合金板柵提高了電池*板的耐腐蝕水平，拖延時間了電池的使用壽命。
【2】負板 平衡鉛鈣合金板柵使氧復合屈從較美化。
【3】AGM隔膜 高機械強度，低電阻，能將電解液排匯在多孔玻璃纖維中。
【4】殼/蓋 標準聚丙烯。可選阻燃級聚丙烯原料（UL94V-0/L.O.I. 28%）。
【5】電解液 稀硫酸。
【6】柱端子 鑄鉛端子。羅紋銅芯與大的交戰皮相積擔保了較大的導電率。
【7】柱密封 在工場中使用二次環氧樹脂環形焊接且經由過程了**浸水測試
實踐注意事項：
1.壓在12V以下的電池,有問題的可能已經很大.正常起動電池的電壓在12.85-12.9V左右.沒有問題的電池,就算是放出80%的容量,靜置一段時間后,其電壓也在12V以上.
2.電壓很低的電池,試著充一下電,充完電后,電壓應當在13V以上,然后靜置6小時以上,測量其電壓,在12V以上的有修的可能.
3.短路電池,嚴重的情況下,單格電壓為0.從而整塊起動電池的電壓表現為10.7-10.8V左右.較嚴重的情況下,靜置6小時后,其電壓已經低于2V.較輕微的情況下,其癥狀象是自放電較重.(注意,自放電較重的電池,有相當一部分原因是因為枝晶短路).
4.斷路電池的特征:
主路斷時,充電電壓畸高.放電電壓畸低.比如穿壁焊處斷,則C/5電流充電時,其電壓可能會達到二十V以上.我通常采用硅整流充電機對懷疑是短路的電池進行判斷:加大其充電電流,斷路處會急劇發熱冒煙冒氣(危險!若不明危險的原因請勿模仿!)
還有一種斷路,匯流排與極耳處虛焊或者極耳斷.常見于劣質電池中.這種情況的電池,其癥狀為不明原因的容量下降.在起動電池里面,可能就是起動車很容易,可是第二天怎么也起不來的.電池沒有任何異常,就是不起車.其實,起動電池里面,每個格子有9-29片極板,斷掉一兩塊通常不會立即影響起動性能.但是一般虛焊就不會是一兩片,極耳斷往往是板柵合金的問題,更不會是一兩片.其實這些是制造方面的原因.
data safe蓄電池NPX100-12 12V100AH風力