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更新時(shí)間：2024-07-22 16:38:49瀏覽次數(shù)：316
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | C&D12-158ALBT 12V158AH |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 001 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | 價(jià)格參數(shù) | 大力神蓄電池 | C&D12-158ALBT 12V158AH |
大力神蓄電池12V158AH價(jià)格參數(shù)
大力神蓄電池簡介：
蓄電池,新的電池規(guī)格系列電池有八種不同規(guī)格，其容量從20AH到180AH。系列蓄電池結(jié)構(gòu)*，工作壽命長，適合于浮充應(yīng)用；對(duì)于所有這些電池，德國陽光公司將提供適當(dāng)?shù)某潆娂夹g(shù)，符合DIN，BS和IEC規(guī)范，具有其他品牌電池不可比擬的特點(diǎn)：
改善功率容量：充分使用了電池內(nèi)部容積，在電池體積不變的情況下，增加了電池的容量；
長壽命：采用了*的極板結(jié)構(gòu)和電解質(zhì)，使用壽命可達(dá)10年以上，并保持其容量≥80%；
低自放電速率：采用特殊的電池單元結(jié)構(gòu)及電解質(zhì)； 全密封、免維護(hù)：蓄電池可以安全地使用多年而不用維護(hù)，并且能隨時(shí)備用；
使用簡便：蓄電池在出廠時(shí)已充滿電解質(zhì)并帶電，為用戶節(jié)省了初裝費(fèi)用并便于運(yùn)輸和存貯;
應(yīng)用范圍：蓄電池可廣泛應(yīng)用于電信、UPS系統(tǒng)、應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng)，應(yīng)急照明系統(tǒng)和其它保安方面。
其蓄電池由于質(zhì)量可靠性能穩(wěn)定，使用壽命(循環(huán)周期)長等特點(diǎn)，深受用戶的信賴。在國際上有的口碑。其產(chǎn)品系列有等三大系列產(chǎn)品。在國內(nèi)常見的是系列產(chǎn)品。
免保護(hù)型鉛酸蓄電池：免保護(hù)蓄電池因?yàn)樽陨斫Y(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量十分小，在運(yùn)用壽數(shù)內(nèi)根本不需求彌補(bǔ)蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特色。運(yùn)用壽數(shù)一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免保護(hù)蓄電池也有兩種：種在購買時(shí)一次性加電解液今后運(yùn)用中不需求保護(hù);另一種是電池自身出廠時(shí)就現(xiàn)已加好電解液并封死，用戶根本就不能加彌補(bǔ)液。
首要用途：不間斷電源UPS、EPS/直流屏/電力體系/防盜體系/醫(yī)療體系/計(jì)算機(jī)備用電源/太陽能、風(fēng)能儲(chǔ)能體系等范疇.
當(dāng)金屬成為陽離子進(jìn)入溶液以及溶液中的金屬離子沉積到金屬表面的速度持平時(shí)，反響到達(dá)動(dòng)態(tài)平衡，此刻電極反響正逆進(jìn)程的電荷和物質(zhì)都到達(dá)了平衡，因而凈反響速度為零，電極上沒有電流流過，即外電流等于零，這時(shí)的電極電位就是平衡電極電位。當(dāng)電流經(jīng)過電極時(shí)，電極電位將違背平衡值。電流越大，違背越多。這種違背平衡電極電位的現(xiàn)象稱為電極的極化。
正、負(fù)子便于用螺栓銜接，威達(dá)蓄電池的銜接線選用柔性直流阻燃電纜，電池極性正確，正負(fù)極性及端子有顯著標(biāo)志，便于銜接。極板厚度與運(yùn)用壽數(shù)相習(xí)慣。運(yùn)用期間安全閥主動(dòng)敞開閉合，電池之間銜接條的壓降，蓄電池在大電流放電后，極柱不熔斷，其外觀不呈現(xiàn)反常。電池的密封反響功率不低于95％。
SoC的答應(yīng)小和大值因運(yùn)用而異。在電池運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻至關(guān)重要的運(yùn)用中，一切電池單元可以在20%的小SoC和的大SoC(或滿電狀態(tài))之間作業(yè)。需求長電池壽數(shù)的運(yùn)用或許會(huì)將SoC規(guī)模約束在小30%到大70%之間。這些是電動(dòng)汽車和電網(wǎng)貯存體系的典型SoC約束，它們運(yùn)用非常大且貴重的電池，更換本錢*。電池管理體系(BMS)的首要作用是緊密監(jiān)控電池包中的一切單元，確保沒有任何電池單元充電或放電超出該運(yùn)用的小和大SoC限值。
新蓄電池因?yàn)榛瘜W(xué)反響物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小，而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大，一般12V新蓄電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆，舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上，假如將新舊蓄電池串聯(lián)運(yùn)用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩頭的充電電壓將高于新蓄電池兩頭的充電電壓，成果形成新蓄電池沒有充溢，而舊蓄電池早已經(jīng)過高，而在放電狀態(tài)下，因?yàn)樾滦铍姵氐娜萘勘扰f的蓄電池容量大，成果形成舊蓄電池過量放電，乃至引起舊蓄電池反極，蓄電池鼓脹形成副作用。它會(huì)損耗新蓄電池的電能，同時(shí)也會(huì)形成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn)，也存在著舊蓄電池運(yùn)用過度所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
大力神電池移除電池:模型的區(qū)別不同的車牌根據(jù)不同要求組裝成各種不同的樣品電池。
1、電池+ -終端之間沒有短路。(短路端子之間可以形成、煙霧和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn))。
2、在密閉容器中。(充電在密封容器,容器可以構(gòu)建損害。）
3、電池在密閉空間意味著*少的安排或火災(zāi)。(如安排在這些,可以形成,火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn))。
4、扳手,扭力扳手等金屬的東西請(qǐng)不要用塑料膠帶絕緣處理后使用。(如檢查絕緣處理,短路會(huì)造成后,電池?fù)p壞,)。
5、這個(gè)電池停止剖析,沒有改革。(外部電池包含,如果戰(zhàn)爭的眼睛,皮膚和衣服可以失明或。)
6、如電解槽的發(fā)明,封面等裂縫等損傷,變形和夜景的死,請(qǐng)*換電池。
7、請(qǐng)不要使用水、汽油、煤油、等無機(jī)溶劑和洗滌劑清潔電池。如果使用上面的可以起床槽或封面(ABS)樹脂裂紋、泄漏。
8、電流變化的電池,請(qǐng),不要擴(kuò)展應(yīng)用程序。
西恩迪蓄電池的使用溫度范圍！
西恩迪蓄電池的使用溫度范圍！一般的西恩迪蓄電池都是在國內(nèi)使用就是來說國內(nèi)得溫度也不是很高，也不算是很低，只要是不是外國，印度什么哪些**溫度差別很大的地方就行，咱們看一下，工程師講解的使用，都是非常明細(xì)的。
1、大力神蓄電池工作溫度范圍寬，在-20℃～55℃范圍內(nèi)可正常工作。 膠體電池的缺點(diǎn)主要是：
1）成本相比AGM高；
2）內(nèi)阻相比AGM稍高，大電流放電性能稍差；低溫容量性能差。
2、過量電解液設(shè)計(jì)，凝膠狀電解質(zhì)充滿電池殼體型腔，散熱好不易發(fā)生熱失控；
3、充電接受能力高，再充電節(jié)能省時(shí)；
4、電解液密度低，浮充壽命長；
5、沒有電解液分層，可以做成高式電池；循環(huán)壽命*，在使用條件下，2V系列25%DOD循環(huán)3500次；12V系列25%DOD循環(huán)2950次；
6、西恩迪蓄電池抗深放電性能良好，100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，四周后再充電可恢復(fù)原容量。
大力神蓄電池在現(xiàn)代高科技發(fā)展的廣闊應(yīng)用：
起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力；
儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存；
大力神蓄電池12V158AH價(jià)格參數(shù)
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