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英國ZEUS蓄電池廠家-co.,ltd

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更新時(shí)間:2024-07-20 18:53:20瀏覽次數(shù):399

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶
主要用途 低鈣鉛合金板柵
英國ZEUS蓄電池廠家-co.,ltd
應(yīng)用范圍: 電話交換機(jī)、船用起動 、辦公自動化系統(tǒng)、 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 、 無線電通訊系統(tǒng) 、計(jì)算機(jī)不間斷電源、 應(yīng)急照明、輸變電站、開關(guān)控制和事故照明、便攜式電器及采礦系統(tǒng)、消防、安全及報(bào)警監(jiān)測、交通及航標(biāo)信號燈、汽車電池及船用起動 、 太陽能、風(fēng)能。

詳細(xì)介紹

英國ZEUS蓄電池廠家-co.,ltd

(1) 粗壯的極板使電池具有長的壽命

(2) 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命

(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋

(4) 槽蓋的熱封黏結(jié)滲漏

(5) 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能

(6) UL的認(rèn)證

(7) 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

(8) 可以以任何方位使用。豎直,旁側(cè)或端側(cè)放置

(9) 符合航空運(yùn)輸協(xié)會/民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)。

(10) 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸

(11) 可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸

(12) 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鉛合金板柵,降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用

 

槽式化成技術(shù),單體電壓均衡性。

外殼采用*膠體配方。

閥控調(diào)節(jié),免維護(hù)操作。

計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

設(shè)計(jì)達(dá)多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

估計(jì)使用壽命,在20度攝氏(華氏68度)及正常浮充狀態(tài)下,可達(dá)到10年。

B.蓄電池的種類及其用途

蓄電池的應(yīng)用十分廣泛,可用于UPS,電動車,滑板車,汽車,風(fēng)能太陽能系統(tǒng),安全報(bào)警等等方面

 

鉛酸蓄電池主要有下列幾種,其用途分布如下:

起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動和照明;

固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源;

牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;

鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動、照明之動力;

儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存

總的來說就是備用 和 動力用、啟動用

備用一般用在:UPS/EPS、直流屏、直流通信電源備用等

動力一般用在:電動車、電動工具、代步車、高爾夫球車、叉車等

啟動一般用在:摩托車、汽車、船舶 點(diǎn)火啟動用

 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
采用高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、不腐蝕,并在充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,在使用時(shí)無需加水、補(bǔ)液和測量電解液比重。
超長的使用壽命
*配方的板柵和合金設(shè)計(jì),有效抵抗極板腐蝕;大電流放電特性,可靠的快速充電性能,*的深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命。浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上。
極小的自放電電流
采用優(yōu)質(zhì)高純度材料設(shè)計(jì),自放電電流極小,自放電所造成的容量損失每月小于4%,減輕客戶電池存儲時(shí)的維護(hù)工作。
極寬的工作溫度范圍
電池可以在-20℃~+50℃甚至更寬范圍的溫度條件下工作,電池的內(nèi)阻比常規(guī)電池小的多,在-20℃~+50℃的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比同規(guī)格的傳統(tǒng)式開口電池高。
良好的批量一致性
設(shè)計(jì)技術(shù)和100%氣密性、電壓、容量和安全性能檢驗(yàn),保證了大批量生產(chǎn)的電池具有良好的一致性,特別適合于需要多節(jié)電池串聯(lián)使用的場合,例如UPS電源后備電池組、逆變器后備電池組等。
合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
新化的極柱設(shè)計(jì)和緊湊的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),方便安裝和拆卸,易于維護(hù),大大節(jié)省用戶成本。

 主要性能:
●采用*的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
●采用進(jìn)口全自動電腦控制鉛粉機(jī),以嚴(yán)格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。
●鉛膏是電池技術(shù)的核心。*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時(shí)全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動控制技術(shù),通過的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),不僅在大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝,加酸精度達(dá)到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時(shí),電解液的*配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,使電池更可靠。
●出廠前必須經(jīng)過的多個(gè)充放電循環(huán),使得更加均勻、更可靠。同時(shí),100%的內(nèi)阻,開閉路、密合度檢測,進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。

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