法國時(shí)高蓄電池FC12-38/12V38AH信號(hào)塔供電

時(shí)高蓄電池有限公司是一家專門從事Cotime(時(shí)高)牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池研制、開發(fā)和銷售的新型科技企業(yè)。公司引進(jìn)法國的精良技術(shù)，在國內(nèi)加以吸收改進(jìn)，與國內(nèi)高校進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，目前中容量的產(chǎn)品設(shè)計(jì)使用壽命達(dá)15年。經(jīng)過多年用心經(jīng)營，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、金融、電力、廣電、交通、政府、廠礦、太陽能、電動(dòng)車、汽車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

2002年公司策略投資入股廣東中商國通電子有限公司做為Cotime(時(shí)高)電池在國內(nèi)的生產(chǎn)基地，廠區(qū)面積愈50000平方米，擁有6條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及沈陽、北京兩個(gè)專門蓄電池實(shí)驗(yàn)室，共同構(gòu)成我公司*而雄厚的研發(fā)制造能力。為了創(chuàng)造技術(shù)的產(chǎn)品以滿足并超越客戶的需求，我們使用了的生產(chǎn)設(shè)備并成立專業(yè)的質(zhì)量管理中心。目前通過的認(rèn)證有ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證、CE認(rèn)證、UL認(rèn)證、TLC認(rèn)證、金太陽認(rèn)證、國家繼電保護(hù)及自動(dòng)化設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督中心、國家蓄電池檢測中心的檢驗(yàn)和認(rèn)證等，并取得國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的工業(yè)生產(chǎn)許可證。

高品質(zhì)時(shí)間證，Cotime(時(shí)高)必將是你所尋求的的合作伙伴！

正常使用情況下，LEOCH電池DJ系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)16年，DJM及DJW系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)12年。

自放電率極低。在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8％。

容量充足。保證蓄電池100％的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象。

使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃～60℃的溫度范圍內(nèi)使用。LEOCH電池采用*的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。

密封性能好。能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu)，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補(bǔ)水、無需維護(hù)。

導(dǎo)電性好。采用紫銅鍍銀端子，導(dǎo)電性優(yōu)良，使蓄電池可大電流放電。

充電接受能力強(qiáng)。可快速充電，容量恢復(fù)省時(shí)省電。

安全可靠的防爆排氧系統(tǒng)。可使蓄電池在非正常使用時(shí)，消除由于壓力過大造成電池外殼故障的現(xiàn)象

生命的價(jià)值在于追求,LEOCH的品牌在于質(zhì)量,在ISO9001質(zhì)量體系嚴(yán)格執(zhí)行以下管理:一、設(shè)備控制：凡全電腦自動(dòng)控制的工序（氣密性檢測、加酸、充電等），務(wù)必保證參數(shù)的有效執(zhí)行。

應(yīng)用范圍：

電力供應(yīng)、發(fā)電廠、電信、控制及遠(yuǎn)程控制、應(yīng)急能源供應(yīng)、數(shù)據(jù)、UPS、及保密、應(yīng)急照明及循環(huán)（如：太陽能路燈、太陽能板電輪椅、高爾夫球、電動(dòng)棒箱）等。

*使用壽命15年以上。

*容量1.2-115安時(shí)。時(shí)高蓄電池FC12-38 12V38AH技術(shù)報(bào)價(jià)

*再充電時(shí)間短。

*非常低的自放電率，20℃時(shí)長時(shí)間可存放10年。

*因氣體重組低，所以損失氣體很少。

*組使用板柵狀極板。

*深度放電仍很安全。

1. 首先必須檢查電池型號(hào)，數(shù)量，連接線與所用型號(hào)是否相符，若有偏差請(qǐng)盡早與我公司聯(lián)系。
2. 轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等的金屬工具，請(qǐng)用塑料膠帶進(jìn)行絕緣處理后使用，以防止由于短路發(fā)生、蓄電池的破損和起火爆炸等情況。
3. 連接時(shí)，請(qǐng)注意極性正確，將螺栓擰緊，保證接觸良好，但不要用力過猛，以免損傷端子，造成漏液。
4. 不能將不同廠家，不同容量，不同性能的電池安裝在一起使用。新舊電池不能混用；不同批次電池混用應(yīng)限制在一個(gè)月內(nèi)；在使用之前必須檢查電池的開路電壓，若12V電池電壓低于12.40V，6V電池電壓低于6.20V或2V電池電壓低于2.0V時(shí)，應(yīng)先對(duì)電池進(jìn)行充電，充電電壓參照均衡充電方法。
5. 安裝末端連接件和導(dǎo)通電池前，應(yīng)檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正負(fù)電極的連接以保證安裝正確。
6. 保護(hù)電池避免受到強(qiáng)烈震動(dòng)或撞擊。
7. 在設(shè)備上安裝時(shí)，應(yīng)使電池遠(yuǎn)離發(fā)熱源（如變壓器），電池應(yīng)正立放置在盡可能低的地方，建議留有通風(fēng)孔保持足夠的通風(fēng)。
8. 電池可能會(huì)產(chǎn)生可燃?xì)怏w，電池安裝時(shí)須遠(yuǎn)離可產(chǎn)生火花的設(shè)備（如開關(guān)、保險(xiǎn)）。
9. 在將電池接入充電器或負(fù)載時(shí)，必須關(guān)閉回路開關(guān)，將電池的正極與充電器或負(fù)載的正極連接，電池的負(fù)極與充電器或負(fù)載的負(fù)極連接。

時(shí)高蓄電池更換竅門：
容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可
實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
蓄電池組連接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線。
連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源，否則會(huì)觸電甚至爆炸的危險(xiǎn)。
正負(fù)極不得接反或短路，否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損，甚至發(fā)生爆炸。
連接部件應(yīng)鎖緊，防止產(chǎn)生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡，方可進(jìn)行測試或使用。

蓄電池特性:

< 阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命

< 吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能

< 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵，降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

< 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

< UL的認(rèn)證

< 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)，或端測放置

< 符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)

< 可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR49款171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸

< 可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸

合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝方便，易于維護(hù)

應(yīng)用范圍 :

UPS不間斷電源 應(yīng)急照明系統(tǒng) 鐵路、航運(yùn)、交通 電廠、變電站、核電站

消防安全報(bào)警系統(tǒng) 無線通訊系統(tǒng)、程控交換機(jī)、移動(dòng)通訊

太陽能儲(chǔ)存能量轉(zhuǎn)換設(shè)備 控制設(shè)備及其緊急保護(hù)系統(tǒng)、個(gè)人計(jì)算機(jī)

蓄電池特點(diǎn):

1.*密封，無需補(bǔ)液，免維護(hù)

2.體積小，能量密度高，輸出功率大

3.內(nèi)阻小，自放電低

4.不污染環(huán)境，不腐蝕設(shè)備

5.沒有游離電解液，可任意方向放置

電池采用*的多元合金配方、利用高性能設(shè)備并通過嚴(yán)格的溫度控制，電池的板柵不僅厚度、重量均勻性好，且耐腐蝕性強(qiáng)、浮充壽命長。

一、自行放電原因

1.蓄電池外部有搭鐵或短路。當(dāng)蓄電池引出導(dǎo)線與機(jī)體搭鐵，或蓄電池殼體上有扳手、鐵絲等導(dǎo)體將正負(fù)極連通，將會(huì)發(fā)作劇烈自行放電，很快將電能放完。另外，當(dāng)蓄電池外殼、頂蓋上有濺漏的電解液時(shí)，也可將正負(fù)極接線柱連通而放電。

2.蓄電極隔板腐蝕穿孔、損壞，或正、負(fù)極板下的沉積物過多，這時(shí)正、負(fù)極板便直接連通而短路，引起蓄電池內(nèi)部自行放電。

3.電解液不純，含有雜質(zhì)，或增加的不是純凈水，這時(shí)電解液中的雜質(zhì)隨電解液的活動(dòng)附著于極板上，各雜質(zhì)之間構(gòu)成必定的電位差，便會(huì)在耐普NPP蓄電池內(nèi)部構(gòu)成許多自成通路的細(xì)微電池，使蓄電池常處于短路狀態(tài)。試驗(yàn)表明，電解液中若含有1%的鐵，

蓄電池足夠電后會(huì)在24小時(shí)之內(nèi)將電能全部放完。

4.蓄電池極板本身質(zhì)量不可，含雜質(zhì)較多，也會(huì)構(gòu)成許多細(xì)微電池而自行放電。

5.蓄電池存放過久，電解液中的水與硫酸，因比重不同而分層，使電解液密度上小下大，構(gòu)成電位差而自行放電。

二、防備措施

1.加強(qiáng)保養(yǎng)，堅(jiān)持蓄電池上蓋清潔。

2.確保電解液有較高的純度，在配制電解液、增加蒸餾水時(shí)，都應(yīng)謹(jǐn)防雜質(zhì)進(jìn)入。

3.蓄電池在存放過程中應(yīng)常常充電，使電解液密度堅(jiān)持均勻，并使液面不致下降。

4.沖刷蓄電池外表時(shí)應(yīng)防備污水從加液口蓋或通氣孔處進(jìn)入蓄電池內(nèi)部。

5.隔板、極板損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修正或替換。

6.替換電解液時(shí)，必定要將蓄電池內(nèi)的殘液清除潔凈。

法國STECO電池主要技術(shù)特點(diǎn) 
·STECO電池和附件只在法國OUTARVILLE原廠生產(chǎn)，高品質(zhì)，是信心的保證。 
·采用的彩色高抗沖擊全阻燃聚炳烯材料作為電池外殼，阻燃等級(jí)大于28％LOI標(biāo)準(zhǔn)，水氣滲透率極低，維護(hù)極少，壽命更長，同時(shí)增加了防偽功能，保證電池的質(zhì)量。 
·外殼側(cè)面采用厚實(shí)的豎狀一體化加強(qiáng)筋，杜絕中小容量電池常見的鼓脹現(xiàn)像。 

 ·無需專門的電池柜或電池室，野外適用而并不影響其電氣性能。 
·電池頂部設(shè)有的安全閥外氣體再復(fù)合機(jī)構(gòu)，電池內(nèi)部不能復(fù)合的氣體通過再復(fù)合機(jī)構(gòu)的氧過量原理全部吸收，使電池沒有有害廢氣和酸液排出，因而可以直接裝置在機(jī)房控制室內(nèi)，產(chǎn)對(duì)人體沒有任何。 
·蓄電池采用人性化設(shè)計(jì)，每個(gè)蓄電池均裝有提手，以方便攜帶、安裝和維護(hù) 
·采用鉛錫鈦合金作為電池的極板材料，使中小容量蓄電池的放電性能和穩(wěn)定性達(dá)到狀態(tài)。（適量的錫有助于加強(qiáng)極板強(qiáng)度，銀改善極板放電性能，鈦有助于廷長極板壽命）

·高品質(zhì)的STECO系列電池，是小容量密封電池中的頂給產(chǎn)品，可滿足EUROBAT條例中的限要求，正常使用情況下無需均充，減少了維護(hù)工作量。 
·STECO專為惡劣使用環(huán)境或重要場所使用設(shè)計(jì)，野外適用，因而維護(hù)量絕少。 
·經(jīng)高溫加速測試其浮充壽命達(dá)到中小容量電池的長15年. 

 ·由于氣體復(fù)合均勻控制技術(shù)、合金極板技術(shù)、槽式化成控制技術(shù)、加液工藝等手段的采用，STECO電池性能均勻性，*符合UTE NO NFC15-100的限。在今后擴(kuò)容改造地，無論串聯(lián)、并聯(lián)或串聯(lián)混合連接,均能保證整組性能的穩(wěn)定。而無需再投資更換新電池。 
·STECO 各系列電池符合中國資訊產(chǎn)業(yè)部和中國電力部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的條例規(guī)定。2.法國STECO蓄電池系列產(chǎn)品

鉛酸蓄電池環(huán)境使用 法國時(shí)高蓄電池的使用環(huán)境

1. 法國時(shí)高蓄電池使用在自然通風(fēng)良好,環(huán)境溫度在25±10℃的工作場所。
2.電池在這些條件下使用將十分安全:導(dǎo)電連接良好，不嚴(yán)重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風(fēng)。

安裝注意事項(xiàng)

1.蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m。
2.蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
3.安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。
4.由于電池組件電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手 套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。

5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。

6.電池外殼，不能使用有機(jī)溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)

7.蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí)，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。

法國時(shí)高蓄電池FC12-38/12V38AH信號(hào)塔供電