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| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 醫療衛生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | 化工設備 |
應用范圍： 電話交換機、船用起動 、辦公自動化系統、 電器設備、醫療設備及儀器儀表 、 無線電通訊系統 、計算機不間斷電源、 應急照明、輸變電站、開關控制和事故照明、便攜式電器及采礦系統、消防、安全及報警監測、交通及航標信號燈、汽車電池及船用起動 、 太陽能、風能。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
法國路盛蓄電池12LPA200/12V200AH化工設備
鉛酸蓄電池正、負極采用涂膏式構造，比能量高，大電放逐電性能*。
正常運用無須加酸補水，免維護鉛酸蓄電池，如因運用條件的影響，失水較多時，也能夠補加蒸餾水以確保電氣性能的正常發揮。
電解液采用高純度硫酸和*添加劑配制而成，確保電極性能大限度的發揮，并有抑止短路和自放電的產生，采用一定量的負極添加，劑用特殊的工藝辦法添加到負極活性物質中去，既起到克制自放電的效果，又能夠不加蒸餾水以確保電氣性能的正常發揮
迎合了高頻率，深水平放電的需求，進步了放電的耐久性及深循環放電才干；浸泡式極板化成（共同的FTF極板化成技藝）；分析純硫酸電解液；電解液不分層，無需平衡充電；無腐蝕氣體透露；閥控式大敞開壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）；恣意方向放置運用。
電池外殼及蓋選用ABS材料；強化阻燃材料（UL94V-0級）可供用戶選用；自放電低。
經過IATA組織無害商品認證；契合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT標準。
正極板群的腐蝕和掉落
閥控式鉛酸電池中，這種方式的功用變壞原本就愈加嚴峻。由于氧循環反響，負極活性物質被繼續氧化生成硫酸鉛，有效地維持了放電情況，因而降落了負極板的電位。而關于給定的浮充電壓正極板群的電位則相應較高。因而氧化氣氛加重了，招致了更多的氧氣的分出，使活性物質的腐蝕與掉落加重。
RUZET路盛蓄電池LPA系列型號規格：
型號(V) | 電壓（V） | 容量 (C10) | 外形尺寸（mm） | 重量 （kg） | 內阻 （mΩ） | 大放電電流(5s)A | 端子形式 | ||
長 | 寬 | 高 | |||||||
12LPA20 | 12 | 20 | 181.5 | 77 | 167.5 | 5.75 | 15 | 300 | G |
12LPA24 | 12 | 24 | 166.5 | 175 | 125 | 8.1 | 14 | 360 | G |
12LPA30 | 12 | 30 | 166.5 | 175 | 125 | 8.8 | 13 | 425 | G |
12LPA40 | 12 | 39.5 | 197 | 165 | 170 | 13.2 | 10 | 456 | C |
12LPA40H | 12 | 40 | 255 | 97 | 203 | 13.2 | 9 | 480 | C |
12LPA45 | 12 | 45 | 197 | 165 | 170 | 14.5 | 9 | 540 | C |
12LPA50 | 12 | 50 | 257 | 132 | 200 | 16 | 8 | 600 | C |
12LPA65 | 12 | 65 | 348 | 167 | 178 | 21 | 7.3 | 780 | C |
12LPA75 | 12 | 75 | 259 | 168 | 214 | 23 | 6.6 | 900 | C |
12LPA90 | 12 | 90 | 306 | 168 | 230 | 30 | 5.0 | 1080 | C |
12LPA100A | 12 | 100 | 330 | 173 | 220 | 31 | 4.9 | 1200 | D |
12LPA100B | 12 | 100 | 341.5 | 175 | 213 | 32 | 4.5 | 1200 | D |
12LPA120 | 12 | 120 | 410 | 177 | 225 | 37.6 | 4.0 | 1300 | D |
12LPA150 | 12 | 150 | 485 | 170 | 240 | 48.2 | 3.5 | 1500 | D |
12LPA180 | 12 | 180 | 530 | 209 | 220 | 52.8 | 2.9 | 1800 | D |
12LPA200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 224 | 64 | 2.7 | 2000 | D |
12LPA230 | 12 | 230 | 522 | 240 | 224 | 66 | 2.6 | 2250 | D |
12LPA250 | 12 | 250 | 522 | 268 | 226 | 78 | 2.5 | 2500 | D |
12LPA75F | 12 | 75 | 564 | 114 | 187 | 26 | 4.9 | 910 | D |
12LPA100F | 12 | 100 | 394 | 110 | 285 | 34.5 | 4.1 | 1250 | D |
12LPA130F | 12 | 130 | 551 | 110 | 287 | 40.5 | 3.1 | 1400 | D |
12LPA150F | 12 | 150 | 551 | 110 | 287 | 46 | 2.9 | 1550 | D |
12LPA180F | 12 | 180 | 560 | 126 | 280 | 54 | 2.7 | 1850 | D |
電池的放電特性
電池的放電特性是一族曲線(見圖1)。在一定的環境溫度下(圖中為25℃),隨放電電流的不同,電池端電壓與放電時間的關系稱為放電曲線。由放電曲線能夠看出如下特性:
(1)放電時間長的曲線,放電時間為10小時,電流恒定,我們稱之為10小時放電率曲線,由此測定的電池容量用C10表示
C10=6A×10h=60Ah
假如用1小時恒放逐電來測定這同一只電池,則
C1=41.9A×1h=41.9Ah
由此可見電池的容量是在標定了放電制式之后才是一個可比確實定值。
(2)無論放電電流大小,在放電的初始階段都會使端電壓降落較多,然后略有上升的現象,這是由于電池從充電狀態轉變為放電狀態的霎時,電池極板左近的電荷快速釋放出來,而離極板較遠的電荷需求逐步運送到極板左近,然后才干釋放出來,這個過程構成了電池端電壓有較大的低谷。
(3)無論放電電流大小,電池端電壓終將呈現急劇降落的拐點,以這些曲線的拐點銜接得到的曲線就稱為平安工作時的終止電壓曲線,UPS的電池電壓工作終點都是設計在這條拐點曲線左近的。拐點之后的曲線具有電壓急劇降落的趨向,直到放電曲線的終點,這些終點銜接得到的曲線稱為小終止電壓曲線,它表示放電電壓低于此曲線后將形成電池的永世性失效,即電池不能再恢復儲電才能。由此可見UPS中設計有避免電池深度放電的維護功用是極為必要的。
任何要素的電瓶損傷，對蓄電池壽命都有影響，普通來說鉛酸蓄電池開箱之后，首先檢查外殼頂蓋有無裂紋，如有裂損，用環氧樹脂即可可靠地粘補好。若初不檢查，一旦注入電解液，如發現有裂損，損失就難挽回了。
緣由有四點：
(1) 電池外殼裂損處被電解液浸漬，用凈水無法洗潔凈，粘補面無法到達粘補工藝請求的清潔水平。
(2) 電解液一注入鉛酸蓄電池,極板即發作反響，在粘補工作停止的時間里，鉛酸蓄電池已遭到硫化損傷，這種損傷用普通充電是難以挽回的。將鉛酸蓄電池放在透風良好的工作場所，注入配制好的電解液，鉛酸蓄電池的溫度越低越好，過高的電液溫度會形成電池的熱損傷。
(3)鉛酸蓄電池內的塑料隔板和外殼易發作變形，PVC塑料隔板在髙溫下會加劇其降解，放出氯離子，損傷電池極板。
(4)鉛酸蓄電池的板柵合金多是鉛銻合金，高溫會惹起合金結晶熱錯位，使其耐腐蝕性降低，所以鉛酸蓄電池的工作溫度通常都劃定在45°C以下。注入電解液的溫度越低，鉛酸蓄電池的溫升就越低，對鉛酸蓄電池形成熱損傷的可能性就越小
熱量的堆集
啟齒式鉛酸電池在充電時，除了活性物質再生外，還有硫酸電解質中的水逐步電解生成氫氣和氧氣。當氣體從電池蓋出氣孔通向大氣時，每18克水合成發作11.7千卡的熱。
而關于閥控式鉛酸電池來說，充電時內部發作的氧氣流向負極，氧氣在負極板處使活性物質海綿狀鉛氧化，并有效低補償了電解而失掉的水。由于氧循環按捺了氫氣的分出，并且氧氣參與反響又生成水。這么固然消弭了爆炸性的氣體混合物的排出疑問，可是這種密封式使熱擴散削減了一種主要途徑，而只能經過電池殼壁的熱傳導作為放熱的僅有途徑。
因而，閥控鉛酸電池的熱失控疑問變成一個常常遇到的疑問。
鉛酸蓄電池日常頤養|路盛蓄電池
1、蓄電池必需經常堅持外殼外表的清潔。
2、不要使任何外來的雜質落進蓄電池內。
3、端子的接觸必需牢靠，必要時可涂上凡士林，對端子不可擰力過大，保證端子的清潔，避免端子腐蝕。
4、檢查排氣栓或密封蓋上的排氣孔，必需使之隨時堅持通暢，避免梗塞形成爆炸。
5、啟齒蓄電池留意液面高度，定期補加（純潔水或者蒸餾水），不要讓極板和隔板顯露液面。
6、必需將電解液調整到正常高度，而且只能在蓄電池充電終止時停止。
7、電解液溫度不得超越45℃或參照制造廠闡明書。
路盛蓄電池抗震支架
路盛（RUZET）根據不同的用戶現場狀況（面積、承重、布局、維護空間、抗震等級等），針對性地設計配套的抗震支架和機柜，并有路盛（RUZET）抗震支架。
支架設計抗震符合IBC2006和NEBSZONE2（ZONE4可選）。
成組支架為組合式，分電池垂直安裝（極柱向上）和水平安裝（極柱前置）兩類，可根據現場面積靈活布局。
采用重型材料，工廠制作現場組合，便于運輸和現場安裝，外噴涂防酸環氧樹脂漆。
路盛（RUZET）電池組（2伏/節）內采用的軟電纜或銅排進行連接，用戶可選。
路盛蓄電池制造工藝
計算機輔助設計、計算機控制生產過程電池成批性能性好，品質穩定
超過200道的生產檢測過程，發貨前檢測確保出廠/出庫的RUZET產品合格
計算機控制的極板柵連鑄工藝每片極板物理機械特性
計算機控制的板柵涂膏和固化流程極板的活性物質分布均勻，鉛膏不易脫落避免內部短路
單片極板槽化成工藝與傳統的電池化成工藝相比，每片極板化成，容量充足并且電氣性能性好
四重極柱密封(兩道獨立固化的環氧樹脂密封、O型圈密封、插入式極柱螺紋密封)避免極柱漏液故障的發生
電池蓋和殼的密封采用雙重高溫高壓的同一材料一體化密封避免蓋和殼體接縫處破裂和漏液
內部匯流排穿壁焊技術不會出現內部短路現象，大電流放電性能優
采用內螺紋銅極柱安裝連接更方便，載流量更大
計算機控制的重量注酸工藝相比于傳統的等積極注酸工藝，重量注酸可確保每節電池獲得相同的電解質，因而性能性更好
計算機控制的氦氣測漏檢測工藝相比于傳統的水槽水壓側漏工藝，電腦氦氣側漏更為并且不會有疏漏法國路盛蓄電池品牌服務法國品牌，成熟工藝，創新文化品質，性能出眾，提升用戶投資價值
按蓄電池維護方式分類有普通式，少維護式，免維護式蓄電池根據電池容量分：小密系列，中密系列，大密系列根據帶電性能分干荷電池：出廠前不加酸，使用時加酸，用于汽車，摩托車上，特點是未加酸時電池不會損壞，不足之處是極板被有機物包裹，多少影響氧氣陰極吸收濕荷電池：出廠前酸已經加好，用于UPS及其他電子設備，注意：干荷電池，濕荷電池各有所長，根據不同的使用要求而定
鉛蓄電池的電動勢約為2伏，常用串聯方式組成6伏或12伏的蓄電池組。電池放電時硫酸濃度減小，可用測電解液比重的方法來判斷蓄電池是否需要充電或者充電過程是否可以結束。鉛蓄電池的優點是放電時電動勢較穩定，缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環境腐蝕性強。由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛（PbO2），負極板是灰的絨狀鉛（Pb），當兩極板放置在濃度為27%～37%的硫酸(H2SO4)水溶液中時，極板的鉛和硫酸發生化學反應，二價的鉛正離子（Pb2+）轉移到電解液中，在負極板上留下兩個電子(2e-)。
法國路盛蓄電池12LPA200/12V200AH化工設備
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