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| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 醫療衛生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | 交通系統 |
應用范圍： 電話交換機、船用起動 、辦公自動化系統、 電器設備、醫療設備及儀器儀表 、 無線電通訊系統 、計算機不間斷電源、 應急照明、輸變電站、開關控制和事故照明、便攜式電器及采礦系統、消防、安全及報警監測、交通及航標信號燈、汽車電池及船用起動 、 太陽能、風能。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
法國路盛蓄電池12LPA90/12V90AH交通系統
路盛（RUZET）根據不同的用戶現場狀況（面積、承重、布局、維護空間、抗震等級等），針對性地設計配套的抗震支架和機柜，并有路盛（RUZET）標準抗震支架推薦。
支架設計抗震標準符合IBC2006和NEBS ZONE2 （ZONE4可選）。
成組支架為組合式，分電池垂直安裝（極柱向上）和水平安裝（極柱前置）兩類，可根據現場面積靈活布局。
采用重型材料，工廠制作現場組合，便于運輸和現場安裝，外噴涂防酸環氧樹脂漆。
路盛（RUZET）電池組（2伏/節）內采用的軟電纜或銅排進行連接，用戶可選。
在鉛酸蓄電池容量一定時，設計時應盡可能讓串聯的電池組數量減少，這樣電池壽命就越長，對于電池電壓一定時，應選擇數量少電壓高原電池串聯的電池，不要選擇數量多電壓低的原電池串聯的電池。蓄電池的安裝位置要求
1、 蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方，安全距離應大于0.5米。
2、 蓄電池應避免陽光直射，不能置于封閉容器中，不能置于有放射性、紅外線輻射、紫外線輻射，有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環境中。
3、 蓄電池室應有經常照明和事故照明，其照明器具應布置在走道上方。
4、 蓄電池室地面應有足夠的承載能力，當蓄電池布置在樓板上時，應向土建設計提供荷重要求。將蓄電池布置在單獨的蓄電池室內，電池組周圍應留有足夠空間以便通風和維護電池。
二、電池安裝注意事項
1、 因該電池系濕荷電態出廠，在運輸、安裝過程中，必須小心搬運，防止短路。
2、 由于電池組件的電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電連線時，應使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時，要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中，防止碰撞沖擊，不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上。
3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火，所以要保持接線端子連接處的清潔，并擰緊連接電纜（或銅排），使扭矩達到不同連接端子的規定值。操作時不得對端子產生非緊固所必須的其它應力。
4、 電池之間、電池組之間以及電池組與電源設備之間的連接應合理方便、電壓降盡量小。不同規格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統前，應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極性連接是否正確，電池間連接是否牢固。
5、 電池安裝過程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負載連接時，應將電池組中一個端子導電連線斷開，充電器或負載電路開關應位于“斷開”位置，以防止短路，并保證連接正確，蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。
6、 電池外殼不能使用有機溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災，應配備干粉滅火器具。
7、 蓄電池是濕荷電態出廠，安裝使用前請逐只檢查單體電池的開路電壓，正常情況下應不低于2.08V/單體。若低于此值，需補充電后再使用。
8、 電池安裝使用前，請逐只檢查每只電池安全閥是否牢固，若有松動，應立即旋緊。
9、 與單體電池連接的系統可能有高電壓，安裝時應注意避免電擊的危險。
10、在操作條件允許的情況下，可以將電池架與地面的埋鐵進行焊接。
11、在電池架安裝過程中禁止損壞電池架零部件的表面涂層。
型號(V) | 電壓（V） | 容量 (C10) | 外形尺寸（mm） | 重量 （kg） | 內阻 （mΩ） | 大放電電流(5s)A | 端子形式 | ||
長 | 寬 | 高 | |||||||
12LPA20 | 12 | 20 | 181.5 | 77 | 167.5 | 5.75 | 15 | 300 | G |
12LPA24 | 12 | 24 | 166.5 | 175 | 125 | 8.1 | 14 | 360 | G |
12LPA30 | 12 | 30 | 166.5 | 175 | 125 | 8.8 | 13 | 425 | G |
12LPA40 | 12 | 39.5 | 197 | 165 | 170 | 13.2 | 10 | 456 | C |
12LPA40H | 12 | 40 | 255 | 97 | 203 | 13.2 | 9 | 480 | C |
12LPA45 | 12 | 45 | 197 | 165 | 170 | 14.5 | 9 | 540 | C |
12LPA50 | 12 | 50 | 257 | 132 | 200 | 16 | 8 | 600 | C |
12LPA65 | 12 | 65 | 348 | 167 | 178 | 21 | 7.3 | 780 | C |
12LPA75 | 12 | 75 | 259 | 168 | 214 | 23 | 6.6 | 900 | C |
12LPA90 | 12 | 90 | 306 | 168 | 230 | 30 | 5.0 | 1080 | C |
12LPA100A | 12 | 100 | 330 | 173 | 220 | 31 | 4.9 | 1200 | D |
12LPA100B | 12 | 100 | 341.5 | 175 | 213 | 32 | 4.5 | 1200 | D |
12LPA120 | 12 | 120 | 410 | 177 | 225 | 37.6 | 4.0 | 1300 | D |
12LPA150 | 12 | 150 | 485 | 170 | 240 | 48.2 | 3.5 | 1500 | D |
12LPA180 | 12 | 180 | 530 | 209 | 220 | 52.8 | 2.9 | 1800 | D |
12LPA200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 224 | 64 | 2.7 | 2000 | D |
12LPA230 | 12 | 230 | 522 | 240 | 224 | 66 | 2.6 | 2250 | D |
12LPA250 | 12 | 250 | 522 | 268 | 226 | 78 | 2.5 | 2500 | D |
12LPA75F | 12 | 75 | 564 | 114 | 187 | 26 | 4.9 | 910 | D |
12LPA100F | 12 | 100 | 394 | 110 | 285 | 34.5 | 4.1 | 1250 | D |
12LPA130F | 12 | 130 | 551 | 110 | 287 | 40.5 | 3.1 | 1400 | D |
12LPA150F | 12 | 150 | 551 | 110 | 287 | 46 | 2.9 | 1550 | D |
12LPA180F | 12 | 180 | 560 | 126 | 280 | 54 | 2.7 | 1850 | D |
一.路盛蓄電池技術優勢：
1、具有長壽命特性：路盛蓄電池采用耐腐蝕性高的板柵合金和活性物質配方，同時采用*生產工藝及特殊的結構設計、*的氣體再化合技術和緊裝配技術，使蓄電池的使用壽命更長。
2、可靠的密封結構：路盛蓄電池具有*的密封結構，2V系列電池端子采用三層密封技術、12V系列蓄電池端子采用兩層密封技術，以確保蓄電池在使用過程中不會漏液和爬酸，對環境無污染。蓄電池可臥放、立放使用。因蓄電池的密封結構，能將產生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補水維護。
3、高能量密度設計：路盛蓄電池采用了特殊的工藝結構設計和緊裝配技術，具有較高的體積比能量的重量比能量。
4、具有高容量特性：路盛蓄電池極板采用*的活性物質配方，使蓄電池具有較高的容量，保證蓄電池在3次循環之內達到并超過100％額定容量。
5、較低自放電特性：路盛蓄電池采用了高純度的原材料和添加劑，并采用嚴格的制程品質控制，使蓄電池在存儲或不使用時自放電率小于2%/月。
6、安全可靠的防爆排氣系統：路盛蓄電池采用*的防爆排氣結構，能保證蓄電池在運行過程中安全可靠。即使蓄電池在非正常使用時，也不會出現因壓力過大造成電池外殼鼓脹 現象。
7、導電性好：導電性能優良，使蓄電池可大電流放電。
8、的深放電恢復能力：法國路盛蓄電池極板活性物質和電解液添加了*的添加劑，使電池深放電至0V，2周內以不大于0.3CA的初始電流限壓2.35/Cell進行充電，可恢復至容量的90％以上。9、專業和規模化的生產能力：專業生產鉛酸蓄電池，在國內有五家生產工廠，產能超過350萬千伏安時。
10、多項技術：TW蓄電池擁有多項自主技術，使蓄電池性能更加穩定可靠。
產品特點
1、采用緊裝配技術，具有優良的高率放電性能。
2、采用特殊的設計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間*無需加水。
3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術，電池具有*的密封反應效率，無酸霧析出，安全環保，無污染。
6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術，確保電池密封，使用安全、可靠。
安裝及連接
安裝用器具準備：
內六角扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭矩扳手、沖擊鉆、膨脹螺絲等。
鐵架安裝：
1.用橫梁把兩'目'形架連接起來。
2. 把電池架用膨脹螺栓固定在地板上。
電池安裝：
1.電池上架時，切勿搬動極柱和排氣栓，請托住電池底部抬起，放入電池架（注意確認電池極性對應是否正確）；
2.安裝時請不要將電池排列的極性（+）、（－）接反，如接反有可能引起火災，使蓄電池及充電器損壞。
3.連接蓄電池之前，請用細銅絲刷充分刷干凈端子，按照電池連接圖進行串、并聯線路的連接。
4.先連接相鄰兩個單電池，請先在蓄電池端子上涂上鉛酸蓄電池防銹劑（凡士林），然后用螺栓、螺母將電池端子與連接導條或連接導線連接。擰緊以后，在螺栓螺母及連接導體的接觸處薄薄涂上一層防銹劑。如不涂電池防銹劑，會導致產生高阻抗的腐蝕層。
5.再連接層與層之間電池的正負極。
6.連接完成后檢查電池總電壓是否正確（蓄電池組總電壓V總=單只蓄電池電壓V單×蓄電池總只數N總），電壓無誤后再將蓄電池與充電器連接。蓄電池的正子接充電器的正子，蓄電池的負子接充電器的負子。連接完成后，檢查電池之間及與充電器之間有無連接錯誤、連接線是否松動等。
應用范圍
·⑴ 電話交換機；辦公自動化系統
·⑵ 電器設備、設備及儀器儀表；無線電通訊系統
·⑶ 計算機不間斷電源UPS；應急照明EPS
·⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統
·⑸ 消防、安全及報警監測；交通及航標信號燈
·⑹ 通信用備用電源；發電廠、水電站直流電源
·⑺ 變電站開關控制系統；鐵路用直流電源
蓄電池優點：
1、凝膠電解質，無內部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避 免一般蓄電池易產生的熱失控現象，因而在高溫操作時極為可靠，電池不會產生“干化”現象，工作溫度范圍。
2、由于電池為膠狀固體，所以電解質濃度均勻，不存在酸分層現象。
3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用*的管式極板，因此電池壽命長。
4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50%以上的容量，即兩年內不需補充電。
5、*的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。
6、電池抗深放電能力強，100%放電后仍可繼續接在負載上，在四星期內充電可恢復原容量。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥，使蓄電池使用更加安全可靠。
8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封，保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。
法國路盛蓄電池12LPA90/12V90AH交通系統
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